Audi RS6 MOST Veri Yolu Arızası Tüm Bilgi-Eğlence Sistemini Öldürdü

Geçen yıl 2017 RS7'mde çok benzer bir sorun yaşadım. Otomotiv elektroniği konusunda biraz deneyimim var, ancak karmaşık veri yolu sistemi mimarisi nedeniyle bu kesinlikle DIY alanının ötesindeydi. Belirtiler tam olarak eşleşti, birden fazla sistemi etkileyen tam bir bilgi-eğlence arızası. Araç diyagnostikleri MOST veri yolu ağı boyunca çeşitli iletişim hataları gösterdi. Kapsamlı testlerin ardından atölye, temel neden olarak fiber optik halkadaki arızalı bir kontrol modülünü tespit etti. Onarım süreci şunları içeriyordu: Tam sistem diyagnostik taraması, MOST veri yolu boyunca sinyal bütünlüğünün test edilmesi, Arızalı kontrol ünitesinin değiştirilmesi, Yeni modülün yeniden programlanması ve kodlanması, Bağlı tüm sistemlerin son testi Toplam onarım maliyeti parça, işçilik ve programlama dahil 1000 Euro idi. Ses sistemi ve diğer tüm fonksiyonlar onarımdan sonra tamamen eski haline getirildi. Parçaları beklerken, atölye arıza noktasını tam olarak tespit etmek için gerçekleştirdikleri otomotiv protokol testleri hakkında beni bilgilendirdi. Bu modellerde araç elektroniği oldukça karmaşıktır, bu nedenle uygun teşhis ekipmanı şarttır. Sizin durumunuz için daha spesifik tavsiyeler vermek gerekirse: Hangi spesifik hata kodlarını görüyorsunuz? Tam arızadan önce herhangi bir aralıklı sorun fark ettiniz mi? MMI sistemi herhangi bir yaşam belirtisi gösteriyor mu?

(community_translated_from_language)

En son servis 195000 km'de yapıldı. Hata kodları gerçekten de fiber optik veri aktarım arızasına işaret ediyordu, ancak tamircim su hasarının ana kontrol ünitelerinden birinde korozyona neden olduğunu tespit etti. Onarım için hem hasarlı kontrol ünitesinin hem de MOST veri yolu sistemindeki fiber optik kabloların bazı bölümlerinin değiştirilmesi gerekti. Otobüs sistemi bileşenlerine erişmek için birkaç iç panelin sökülmesi gerektiğinden işçilik maliyetleri beklenenden daha yüksekti. Toplam fatura 2800 Euro'ya ulaştı ama en azından artık her şey mükemmel çalışıyor. Veri iletimi istikrarlı ve tüm sistemler veri yolu ağı üzerinden düzgün bir şekilde iletişim kuruyor.

(community_translated_from_language)

Su hasarı onarımıyla ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Sizin deneyiminiz aslında benim RS7'de yaşadıklarımı yansıtıyor, su girişi bu araçlardaki fiber optikler ve kontrol üniteleri için yıkıcı olabiliyor. İlk onarımım sadece kontrol ünitesinin değiştirilmesiyle basit gibi görünse de, daha sonra nemin başlangıçta tespit edilenden daha fazla bileşeni etkilediğini keşfettim. Araç diyagnostiği sonunda MOST veri yolu ağında aralıklı sinyal sorunları ortaya çıkardı ve sizinkine benzer ek onarımlar gerektirdi. Yüksek onarım maliyeti, etkilenen veri yolu ağı bileşenlerine erişmek ve bunları değiştirmek için gereken kapsamlı işçilik göz önüne alındığında mantıklıdır. Bu fiber optik sistemler son derece hassastır ve bir kez korozyon başladığında, istikrarlı veri iletimi sağlamak için potansiyel olarak tehlikeye girmiş tüm bölümleri değiştirmeniz gerekir. Bu konuyu okuyan diğer kişiler için: kontrol ünitelerinde ve fiber optik kablolarda su hasarı genellikle başlangıçta görünenden daha kapsamlı onarımlar gerektirir. Araç diyagnostikleri yalnızca birincil arızayı gösterebilir, ancak tüm MOST veri yolu sisteminin kapsamlı bir şekilde incelenmesi, tekrarlayan sorunları önlemek için çok önemlidir.

(community_translated_from_language)

Su hasarının başlangıçta düşündüğümden çok daha kapsamlı olduğu ortaya çıktı. Herkesin onarım deneyimlerini paylaşmasını takdir ediyorum, maliyetlerin neden beklenenden daha yüksek olduğunu anlamama yardımcı oldu. En sinir bozucu kısım, ilk araç teşhislerinde belli olmayan gizli korozyon hasarıydı. Ses sistemi ve diğer elektronik aksam şu anda kusursuz çalışıyor, bu yüzden sanırım tüm otobüs sistemi onarımı 2800 Euro'luk yatırıma değdi. Keşke kontrol ünitesi fabrikada daha iyi su korumasına sahip olsaydı, çünkü bu ÇOĞU otobüs onarımı çok yoğun emek gerektiriyor. Başkalarının da arabalarında benzer sorunlarla uğraştığını bilmek güzel. Gelecekte elektronik bileşenlerin etrafında herhangi bir nem belirtisi olup olmadığına kesinlikle dikkat edeceğim.

(community_translated_from_language)