100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

paul_fire15

Audi RSQ3 Motor ve Yağ Işıkları Onarım Sonrası Uyarısı

Kısa süre önce 2014 Audi RSQ3'ümü (gaz motoru, 85514km) tamirciden geri aldım ve şimdi hem motoru kontrol et hem de yağ basıncı uyarı ışıkları yanıyor. Son tamirci ziyaretim pek iyi geçmediği için olası yağ kirlenmesi konusunda oldukça endişeliyim. Bu uyarı ışıklarının birlikte yanmasıyla ilgili benzer sorunlar yaşayan var mı? Tamirciye geri mi götürmeliyim yoksa başka bir tamirci mi bulmalıyım emin değilim. Araba çalışıyor ama üzülmektense güvende olmayı tercih ederim.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2014 model Audi RSQ3'ü bir tamirhaneden aldıktan sonra, hem motor arıza ışığı hem de yağ basıncı uyarı ışıkları yanarak olası yağ kirliliğine dair endişeler uyandırdı. Sorunun, yağ sızıntılarına ve sisteme hava girmesine neden olan yanlış takılmış bir yağ filtresinden kaynaklandığı tespit edildi. Bu durum da uyarı ışıklarıyla sonuçlandı. Sorun, yağ filtresinin değiştirilmesi, yağ değişiminin yapılması ve doğru takılmasının sağlanmasıyla çözüldü ve böylece daha fazla motor hasarı önlendi. Bu deneyim, pahalı onarımlardan kaçınmak için yüksek performanslı motorlar için nitelikli uzmanların kullanılmasının önemini vurguladı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

jannikfire1

Rutin bir servisten sonra 2011 Audi RS4'ümde de benzer bir durum yaşadım. Eş zamanlı yağ basıncı ve motoru kontrol et uyarıları genellikle yağ sistemi sorunlarına işaret eder. Bu durum yaşandığında, sorun yanlış yağ filtresi montajının gövde contasının yakınında bir yağ sızıntısına neden olmasından kaynaklandı. Bu uyarı ışıklarının kombinasyonu acil müdahale gerektirir. RS motorları yüksek performanslı üniteler olduğundan, yağ kirliliği veya yetersiz yağ basıncı ciddi motor hasarına neden olabilir. Belirtiler, bakım aralıkları aşıldığında veya servis işleri doğru yapılmadığında meydana gelenlerle eşleşir. En güvenli eylem, sürüşü derhal durdurmaktır. Yağ basıncı gerçekten düşükse kısa mesafelerde bile motor hasarı riski oluşabilir. Benim durumumda, onarım yağ filtresinin değiştirilmesini, yağ basınç sensörü bağlantılarının temizlenmesini ve uygun özellikte yağ ile tam bir yağ değişimi yapılmasını içeriyordu. Bu tür bir sorun tipik olarak aşağıdakilerden birini gösterir: Arızalı yağ basınç sensörü, Yağ filtresi montaj sorunları, Yağ çamuru birikmesi, Gerçek düşük yağ basıncı durumu Bahsedilen önceki tatmin edici olmayan servis deneyimi göz önüne alındığında, aracı başka bir kalifiye Audi uzmanına inceletmeniz tavsiye edilir. Ciddi motor hasarı riski, bunu zaman açısından hassas bir konu haline getirir.

(community_translated_from_language)

paul_fire15 (community.author)

RS4 ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Durumunuz benimkine çok benziyor. Yaşadığınız yağ filtresi takma sorununu okuduktan sonra RSQ3'ümün altını kontrol ettim ve yerde bazı yağ lekeleri fark ettim, kesinlikle endişe verici. Onarımın ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra tekrarlayan motor yağı sorunları yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Her zamanki tamircim sadece arıza tespiti için oldukça yüksek bir fiyat verdi, bu yüzden maliyet açısından ne bekleyebileceğime dair bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

jannikfire1

RS4'ümü düzgün bir şekilde kontrol ettirip tamir ettirdikten sonra, yağ kirliliği sorununun tamamen çözüldüğünü doğrulayabilirim. Asıl sorun, tıpkı RSQ3'ünüzün şu anda yaşadığı gibi, bu uyarı ışıklarına neden olan kötü takılmış yağ filtresiydi. Toplam onarım 165 Euro tuttu ve bu tutar aşılan bakım aralığının düzeltilmesini de kapsıyordu. Buna kapsamlı bir yağ sistemi incelemesi, yeni yağ filtresi takılması ve doğru özellikte yağ kullanılarak eksiksiz bir motor yağı değişimi dahildi. Geriye dönüp baktığımda, bu performans motorlarında motor hasarını önlemek çok önemli olduğu için her kuruşuna değdi. Onarımdan bu yana herhangi bir yağ sızıntısı veya uyarı ışığı yanmadı. Gördüğünüz bu yağ lekelerinin kesinlikle ele alınması gerekiyor, aktif bir yağ sızıntısının devam etmesine izin vermek ciddi motor hasarına yol açabilir. Teşhis ücreti yüksek görünebilir, ancak bu motorların karmaşıklığı ve kontrol edilmediği takdirde potansiyel onarım maliyetleri göz önüne alındığında, bu değerli bir yatırım. Deneyimlerime dayanarak, bu motorları gerçekten bilen kalifiye bir uzman tarafından bakılmasını şiddetle tavsiye ederim. İlk maliyet daha yüksek olabilir, ancak doğru onarım ileride daha pahalı sorunları önler.

(community_translated_from_language)

paul_fire15 (community.author)

Tüm bu durumu takip ediyorum. RSQ3'ü, sorunu bir saat içinde teşhis eden farklı bir uzmana götürdüm. Orijinal tamircinin yanlış yağ filtresini taktığı ve düzgün sıkmadığı, bunun da motor yağının sızmasına neden olduğu ortaya çıktı. Gevşek filtre ayrıca sisteme hava girmesine izin vererek her iki uyarı ışığını da tetikliyordu. Onarım, yağın kirlenmesini önlemek için komple motor yağının yıkanması, yeni filtre ve taze yağ dahil olmak üzere toplam 210 Euro'ya mal oldu. Çıkan yağ rengi oldukça endişe vericiydi, sadece birkaç gün sonra olması gerekenden çok daha koyuydu. Yeni servis bana tam olarak neyin yanlış gittiğini gösterdi ve hatta doğru yağ filtresi takma prosedürünü gösterdi. Artık yağ sızıntısı veya uyarı ışığı yok ve motor eskisinden daha sorunsuz çalışıyor. Bu performans motorları için kalifiye uzmanlarla çalışmak konusunda kesinlikle dersimi aldım. Sanırım ucuz atlattım, sürmeye devam etseydim çok daha kötü olabilirdi. En azından artık nelere dikkat etmem gerektiğini biliyorum ve tamirci seçimimde aynı hatayı bir daha yapmayacağım.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RSQ3