Audi S1 Soğuk Çalıştırma Sorunları, Yakıt Dağıtımı Diyagnozu

Benim 2016 Audi S3'ümde de neredeyse aynı sorun vardı. Özellikle sabahları zor çalıştırma sorunları ile başladı, ardından ilk birkaç dakika boyunca gerçekten zor bir rölanti ile devam etti. Bazı ilk yakıt sistemi temizleme denemelerinden sonra, servis tutarsız yakıt dağıtımına neden olan arızalı bir yakıt enjektörü teşhisi koydu. Onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Yakıt dağıtım borusunda yakıt basıncı testi, Tüm enjektörlerin sökülmesi ve test edilmesi, Arızalı bir enjektörün değiştirilmesi, Yeni enjektörün ECU'ya programlanması Toplam maliyet 515 Euro'ya geldi ve motor tekleme sorunlarını tamamen çözdü. Zor çalıştırma sorunları hemen ortadan kalktı. Arabalar üzerinde orta derecede deneyimi olan biri olarak, başlangıçta sorunun kötü yakıt veya tıkalı filtre gibi daha basit bir şey olabileceğini düşünmüştüm, ancak atölye tarafından yapılan sistematik testler gerçek nedeni bulmak için çok önemli olduğunu kanıtladı. S1'iniz hakkında daha spesifik tavsiyeler vermek gerekirse: Varsa hangi hata kodlarını gösteriyor? Motor ısındığında kaba rölanti düzeliyor mu? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Hızlanma sırasında duraksama gibi başka belirtiler var mı?

(Çeviren İngilizce)

161053 KM'lik servisimi yeni yaptırdım ve bunun bir yakıt enjektörü sorunu olduğunu doğrulayabilirim. Tamirci, tutarsız püskürtme desenleri gösteren bir enjektör testi yaptı. Zor rölanti ve zor çalıştırma sizinkiyle aynı belirtilerdi. Yakıt dağıtım borusu basıncı testi normaldi ancak suçlu kesinlikle bir enjektördü. Değiştirme ve ECU adaptasyonundan sonra soğuk çalıştırma sorunları tamamen ortadan kalktı. Maliyet parça ve işçilik dahil 480 Euro idi. Yakıt tüketimi normale döndü ve motor ilk çalıştırmadan itibaren sorunsuz çalışıyor. İlk önce daha basit düzeltmeleri denemek yerine uygun bir yakıt sistemi teşhisi yaptırmanızı tavsiye ederim, uzun vadede zaman ve para tasarrufu sağlar. Onarım toplamda yaklaşık 4 saat sürdü.

(Çeviren İngilizce)

S1 onarımınızı takip ettiğiniz için teşekkürler. Deneyiminiz benim S3 enjektör değişiminde yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Teşhis yaklaşımı yerindeydi, püskürtme modellerini test etmek tutarsız yakıt dağıtım sorunlarını tanımlamak için çok önemlidir. Onarım maliyeti doğru görünüyor, ben 515 Euro ile biraz daha fazla ödedim ama fiyatlar değişebilir. ECU adaptasyonunu yaptırmak da iyi bir karar; bu adımı atlamak yeni enjektörlerle bile kaba rölanti sorunlarına yol açabilir. Yakıt dağıtım borusu basıncınızın normal çıkması ilginç, tıpkı benimki gibi. Bu gerçekten de yakıt enjeksiyonu sorunlarının uygun sistem basıncında bile nasıl var olabileceğini gösteriyor. Soğuk çalıştırma sorunları genellikle enjektörlerde bir sorun olduğunun ilk işaretidir. Okuyan herkes için bir ipucu: yakıt tüketimi değişikliklerini izlemek enjektör sorunlarının erken bir uyarı işareti olabilir. Her iki vakamızda da arızalı enjektörün onarılması, kaba rölanti ve marş sorunlarını çözmenin yanı sıra normal yakıt ekonomisini de geri getirdi. 4 saatlik işçilik süresi, teşhis çalışması ve gerekli programlama dikkate alındığında bu onarım için tipiktir. Şimdi soğuk çalıştırma sırasında motor sesinde herhangi bir fark fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Günaydın! Tamirci bu sabah başka bir enjektör testi ve soğuk çalıştırma kontrolü yaptı, 3 hafta sonra her şey hala mükemmel çalışıyor. Artık çalıştırma sırasında motor teklemesi sorunu yok. Yakıt tüketiminin izlenmesi konusunda haklıydınız. Yakıt kayıtlarıma baktığımda, onarımdan önceki aylarda farkında olmadan yaklaşık %12 daha fazla yakıt kullanıyormuşum. Zor rölanti ve zor çalıştırma bariz belirtilerdi, ancak yakıt kullanımındaki kademeli artış kaçırdığım açık bir uyarı işaretiydi. Motor sesi artık soğuk çalıştırmadan itibaren tamamen normal, artık tıkırtı veya düzensiz çalışma yok. Öncekine kıyasla dramatik bir fark var. Yakıt sistemi temizleyicilerini ve yeni filtreleri denemek için harcadığım zamanı düşündüğümde, doğrudan doğru teşhis için gitmeliydim. Şimdi her şeyin ne kadar sorunsuz çalıştığı düşünüldüğünde toplam onarım maliyeti her kuruşuna değdi. Paylaştığınız ayrıntılı bilgiler için gerçekten minnettarım, neyle uğraştığımı daha iyi anlamama yardımcı oldu ve onarım yaklaşımında bana güven verdi. Bunu çözüldü olarak işaretleme zamanı. Benzer soğuk çalıştırma semptomları yaşayan herkes kesinlikle enjektörlerini erkenden test ettirmeli.

(Çeviren İngilizce)