Audi S3 Hava Yastığı Uyarısı Arızalı Eğim Sensörüyle Bağlantılı

Benzer bir durumu 2012 Audi A4 2.0T aracımda da yaşadım. Aynı eğim sensörü hata koduyla birlikte hava yastığı uyarı ışığı yandı. Devrilme çarpışma algılama ünitesindeki arızalı bir otomotiv sensörü nedeniyle araç güvenlik sistemi tehlikeye girmişti. İlk diyagnostikler, kontrol modülünün basit bir sıfırlamadan daha fazlasını gerektirdiğini ortaya çıkardı. Çarpışma algılama sistemi sensörleri zamanla ve daha yüksek kilometre ile daha az güvenilir hale geldiklerinden tamamen değiştirilmeleri gerekiyordu. Aracın devrilmesi durumunda tüm hava yastığı sistemi doğru şekilde çalışmayabileceğinden, bu durum acil müdahale gerektiren ciddi bir güvenlik sorunuydu. Onarım, arızalı sensör kümesine erişmek ve değiştirmek için orta konsolun parçalarının sökülmesini içeriyordu. Değiştirme işleminden sonra güvenlik sistemini yeniden kalibre etmek için bayi düzeyinde uygun bir arıza tespit aracı gerekliydi. Özel programlama ve kalibrasyon araçları gerektirdiğinden bu bir kendin yap işi değildir. SRS sistemleri konusunda deneyimi olan sertifikalı bir Audi uzmanı bulmanızı tavsiye ederim. Onarım güvenlik açısından kritiktir ve çarpışma algılama sisteminin onarımdan sonra doğru şekilde çalışmasını sağlamak için uygun diyagnostik ekipman ve uzmanlık gerektirir.

(community_translated_from_language)

Hava yastığı sensörü onarımı hakkında gerçekten yararlı bilgiler. Tam onarım için ne kadar ödediğinizi merak ediyorum? Benim S3'üm de aynı devrilme sensörü hatasını gösteriyor ve buna göre bütçe ayırmak istiyorum. Onarım yapıldıktan sonra benzer bir SRS sensörü arızası yaşadınız mı? Sertifikalı bir uzman bulma konusunda katılıyorum, güvenlik sistemleri uygun uzmanlık gerektirir.

(community_translated_from_language)

Devrilme sensörü sorunu için onarım başarıyla tamamlandı ve yeni SRS sensör ünitesi ve programlama dahil olmak üzere sertifikalı bir atölyede 1000 Euro'ya mal oldu. Arızalı çarpışma algılama modülünün değiştirilmesinden bu yana hava yastığı uyarı ışığı sönmedi ve aracın tüm güvenlik sistemleri düzgün çalışıyor. Bu güvenlik sistemlerinin ne kadar kritik olduğu düşünüldüğünde onarım kesinlikle yatırıma değerdi. Hava yastığı sensörü sorunu, yeni üniteyi düzgün bir şekilde kalibre etmek için özel teşhis ekipmanı gerektirdi ve bu tür onarımların neden kalifiye teknisyenler tarafından yapılması gerektiğini doğruladı. Bir yılı aşkın süredir SRS sensörü veya devrilme algılama sistemiyle ilgili hiçbir sorun veya uyarı ışığı tekrarlanmadı. Tam onarım tüm araç güvenliği endişelerini giderdi ve sistem artık tam olarak tasarlandığı gibi çalışıyor.

(community_translated_from_language)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. Nihayet geçen hafta S3'ümü tamir ettirdim, deneyimimi paylaşmak istedim. Eğim sensörü arızasını doğru bir şekilde teşhis eden Alman otomobilleri konusunda uzmanlaşmış sertifikalı bir atölye buldum. Çarpışma algılama sistemi, devrilme algılama ünitesinin yeniden kalibrasyonu ile birlikte tam bir sensör değişimine ihtiyaç duyuyordu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 950 Euro'ya geldi. Tamirhane uygun teşhis ekipmanı kullandı ve her şeyi tamamlaması yaklaşık 4 saat sürdü. Gerçek araç güvenliği sorununu çözmeden sadece uyarı ışığını sıfırlamak isteyen önceki tamircimden çok daha iyi bir deneyim. Onarımdan bu yana hiçbir uyarı ışığı yanmıyor ve SRS sistemi artık mükemmel çalışıyor. Bu sensör arızalarını nasıl düzgün bir şekilde ele alacağını bilen nitelikli bir atölye için kesinlikle biraz daha fazla ödemeye değer. Önce buradan tavsiye istediğim için gerçekten memnunum.

(community_translated_from_language)