Audi S3 Şanzıman Kayması: Sorun Giderme Kılavuzu

Otomatik şanzımanlarla ilgili biraz deneyimim var, 2020 Audi S4'ümde benzer bir sorunla karşılaştım. Tarif ettiğiniz semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor, yük altında kaba vites geçişleri ve vites gıcırdaması. Servisim yaptığı incelemenin ardından, muhtemelen yağ aşınması ve yetersiz transfer sıvısı seviyeleri nedeniyle transfer kutusunda arızalı dişliler buldu. Parça ve işçilik dahil tüm onarım bana 330 Euro'ya mal oldu. Onarım, aşınmış bileşenlerin değiştirilmesini ve komple bir transfer sıvısı değişimini içeriyordu. Hızlanma sırasında vitesin gıcırdaması, transfer kutusu sorunlarının klasik bir işaretidir. Bunu erken yakalamak, daha kapsamlı mekanik aşınmayı ve potansiyel şanzıman hasarını önlemek için çok önemlidir. Özel çözümler önermeden önce şunları paylaşabilir misiniz? S3'ünüzün mevcut kilometresi, En son şanzıman servisi ne zaman yapıldı, Vites gıcırdaması başlamadan önce olağandışı sesler fark ediyor musunuz, Sorun şanzıman soğukken mi yoksa sıcakken mi daha sık meydana geliyor Bu bilgiler, durumunuzun benim uğraştığım duruma benzer olup olmadığını ve aynı onarımlara ihtiyacınız olup olmadığını belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Şu anki kilometre 179605 KM. Yaklaşık 2000 KM önce yaptığım son yağ değişiminden sonra vites gıcırtısı fark edilmeye başlandı. Yağ çubuğu kontrolüne göre şanzıman yağı temiz görünüyor, ancak transfer kutusunun yakınındaki yağ sızıntısı olası bir conta sorununa işaret ediyor. Dişli aşınması en çok soğuk çalıştırma sırasında, özellikle de sabahları belirginleşiyor. Servis başlangıçta bunun normal bir davranış olduğunu öne sürdü, ancak yük altında daha da kötüleştiğini göz önünde bulundurarak, benzer dişli taşlama sorunlarıyla uğraşmış olabilecek başkalarından ikinci bir görüş almak istedim.

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Belirtileriniz kesinlikle benim S4'ümde yaşadıklarımla örtüşüyor, özellikle de soğuk çalıştırma sorunları ve yük altında bozulma. Transfer kutusunun yakınındaki yağ sızıntısı özellikle anlamlı, benim kutum da büyük vites aşınması başlamadan önce benzer şekilde başladı. Bu kilometrede, transfer kutusu yağının bozulması yaygındır, ancak sızan conta muhtemelen aşınmayı hızlandırıyor. Benim vites aşınmam da yağ değişiminden sonra kötüleşti, bu da şanzımanın sıvı basıncı değişikliklerine karşı hassas olabileceğini gösteriyor. Benim durumumda, çok uzun süre beklemek mekanik aşınmanın artmasına neden oldu. Benim onarımım 330 Euro iken, sizinkini sadece bir conta değişimi ve yeni transfer kutusu yağı ile erken yakalamak maliyetleri daha düşük tutabilir. Önemli olan, daha büyük dişli hasarına neden olmadan önce yağ sızıntısını gidermektir. Yakın zamanda kapsamlı bir transfer kutusu muayenesi yaptırmanızı şiddetle tavsiye ederim. Transfer kutum sızdırmaya başladığında, yaklaşık 3000 KM içinde küçük dişli yağı sızıntısından önemli mekanik sorunlara doğru hızla ilerledi. Kilometrenize ve belirtilerinize dayanarak, bu durum servisinizin önerdiğinden daha acil görünüyor. Soğuk çalıştırma sürtünmesi özellikle onarım gerekli hale gelmeden önceki deneyimime uyuyor.

(Çeviren İngilizce)

Onarım maliyetleri ve benzer deneyimlerle ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkür ederim. Transfer kutumun yakınındaki yağ sızıntısı belirtileri kesinlikle anlattıklarınızla örtüşüyor ve bozulma zaman çizelgeniz endişe verici. Bu hafta uygun bir inceleme planlayacağım, özellikle de soğuk çalıştırma sırasındaki vites gıcırtısı sizin deneyiminizi yansıttığı için. Sizin 330 Euro'luk onarım maliyetiniz bana bütçeleme için iyi bir temel veriyor. Aktarma sıvısı sorunlarımın nispeten erken yakalandığı göz önüne alındığında, umarım sızdıran contayı ele almak ve bir aktarma kutusu yağı değişimi yapmak, daha kapsamlı onarımlara gerek kalmadan yeterli olacaktır. Son yağ değişimim ile artan taşlama arasında kurduğunuz bağlantı mantıklı. Soğuk çalıştırma semptomları ve yüke bağlı taşlama ile birlikte bu korelasyondan yeni atölyeye bahsedeceğim. Sizin durumunuzda olduğu gibi, transfer kutusu hasarı daha ciddi ve maliyetli hale gelmeden önce bunu şimdi ele almak daha iyi. Ayrıntılı karşılaştırma için tekrar teşekkürler. Servisin bu semptomları normal davranış olarak görmemesiyle ilgili endişelerimi doğrulamaya yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)