100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

henryscholz1

Audi S4 Yakıt Kapağı Arızası: Genel Onarım Gerekli

2015 Audi S4 yakıt kapağı açma düğmesinin çalışmaması ile ilgili sorunlar yaşıyorum. Serbest bırakma düğmesi yanıt vermiyor ve artık yakıt deposuna erişemiyorum. Araçta ayrıca bir hata mesajı görüntüleniyor ve bazı araç fonksiyonları sınırlı. Kilit aktüatörü arızalı olabilir gibi görünüyor ama emin değilim. Benzer bir kilit açma mekanizması arızası yaşayan var mı? Onarım maliyeti neydi ve tüm üniteyi değiştirmeniz gerekti mi? Aracı götürmeden önce gerçek onarım deneyimleri ve atölye çözümleri arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

jamesfire1

Geçen kış 2013 Audi S5'imde neredeyse aynı sorunu yaşadım. Temel bakım konusunda biraz deneyimim var, ancak bu benim becerilerimin ötesindeydi. Yakıt doldurma kapağı, serbest bırakma düğmesini kullanırken tamamen yanıt vermeyi bıraktı. Elektrikli aktüatör suçluydu, bağlantının arızalı olduğu ve tamamen değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Başlangıçta geçici bir çözüm olarak manuel kablo serbest bırakmayı denedim, ancak bu altta yatan sorunu çözmedi. Aracı bir servise götürdüm ve orada arıza tespiti yapıldı ve komple kilit aktüatör grubu değiştirildi. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 210 Euro idi. Onarım tüm sorunları çözdü, artık hata mesajı yok ve yakıt klapesi artık mükemmel çalışıyor. Doğru bir teşhis için, paylaşabilir misiniz? Serbest bırakma düğmesine basarken herhangi bir tıklama sesi duyuyor musunuz? Manuel serbest bırakma kablosunun çalışıp çalışmadığını kontrol ettiniz mi? Merkezi kilitleme ile ilgili başka elektrik sorunları var mı? Sorun aniden mi yoksa yavaş yavaş mı başladı? Bu bilgiler, sorununuzun benim arızalı aktüatör mekanizması ile yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

henryscholz1 (Yazar)

Son servis 165000 KM'de yapıldı. Detaylı cevap için teşekkürler. Serbest bırakma düğmesine basarken tıklama sesi gelmiyor. Manuel kablo serbest bırakma ilk denememdi ama o da yakıt kapağını açamadı. Merkezi kilitleme tüm kapılarda sorunsuz çalışıyor ve bu sorun geçen hafta bir yağmur fırtınası sırasında aniden başladı. Bagaj açma da dahil olmak üzere anahtarlık fonksiyonlarının hepsi normal çalışıyor. Elektrikli aktüatör değişimi ile ilgili deneyiminiz tam olarak benim durumuma benziyor. Yakıt doldurma kapısı tamamen tepkisiz ve aynı hata mesajlarını alıyorum. Onarım maliyetlerini bilmek güzel. Bunun profesyonel bir ilgiye ihtiyacı var gibi göründüğü için bir atölye ziyareti planlayacağım.

(Çeviren İngilizce)

jamesfire1

Tarif ettiğiniz semptomlar benim yaşadıklarımla neredeyse aynı, özellikle de yağışlı havalarda meydana gelen arızayla. Benim yakıt klapesi sorunum da yağmur sırasında aniden ortaya çıktı, bu da genellikle elektrikli aktüatörde su hasarına işaret eder. Manuel serbest bırakma kablonuz da çalışmadığından ve tıklama sesi olmadığından, bu sadece bir elektrik bağlantısı sorunundan ziyade tam bir kilit aktüatörü arızasını kuvvetle düşündürmektedir. Benim durumumda nem, aktüatörün iç kısımlarını onarılamayacak kadar aşındırmıştı. Onarımımdan öğrendiğim bir şey de, servisin yakıt doldurma alanının yakınındaki kablo demetini kontrol ettiğinden emin olun. Benimkinde arızaya katkıda bulunabilecek bazı küçük yalıtım hasarları vardı. Yedek kilit aktüatörü, su girişine karşı daha iyi koruma sağlamak için güncellenmiş contalarla birlikte geldi. Merkezi kilitleme sistemini kullanan en yaygın anahtarlık işlevleri ayrı devreler üzerinde çalışır, bu da her iki vakamızda da bunların neden hala normal çalıştığını açıklar. Servis geçmişinize ve benzer semptomlara dayanarak, komple aktüatör grubunun değiştirilmesi muhtemelen en güvenilir çözümdür. Bahsettiğim 210 Euro onarım maliyetine, nem hasarına karşı daha dayanıklı olması gereken güncellenmiş parça tasarımı da dahildir.

(Çeviren İngilizce)

henryscholz1 (Yazar)

Tüm bilgiler ve sizin deneyiminizle benzerlikleri teyit ettiğiniz için teşekkürler. Yağmur fırtınası ile zamanlama ve herhangi bir tıklama sesinin olmaması, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, sorunun elektrikli aktüatör olduğuna işaret ediyor. Önümüzdeki hafta onarım için rezervasyon yaptıracağım. 210 Euro'luk maliyet, neme dayanıklı geliştirilmiş parçaları da içerdiği düşünüldüğünde makul görünüyor. Yakıt doldurma alanının yakınındaki kablo demetini kontrol etmeleri konusunda iyi bir ipucu, bundan bahsetmeyi unutmayacağım. Şimdilik, kilit aktüatörü tamamen arızalanmadan önce doldurmayı başardığım için biraz fazladan yakıt taşıyacağım. Bunu düzgün bir şekilde tamir ettirmek tek gerçek çözüm gibi görünüyor, özellikle de hem elektronik kilit açma hem de manuel kablo açma çalışmadığı için. Aynı elektrik arızasıyla uğraşan birinden duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Yakıt erişimi olmadan sıkışıp kalmak kesinlikle ideal değil, ancak en azından şimdi onarım için ne bekleyeceğimi biliyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: