kevin_loewe1
Audi S5 Akü Boşalması Gizemi: Gizli Sorunları Şimdi Çözün
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
kevin_loewe1 (Yazar)
Son servis 90983 KM'de yapıldı. Yanıt için teşekkürler. Akü kutup başları temiz görünüyor ve görünürde korozyon yok. Araç aküsü yaklaşık 5 yaşında ve sorunlar soğuk sabahlarda daha sık ortaya çıkmaya başladı. Park sensörleri, far menzil kontrolü ve denge kontrol sistemi için hata kodları alıyorum. Akü şarjının normalden daha yavaş olduğunu ve tam şarjdan sonra bile şarjı hızla kaybettiğini fark ettim. Test ettireceğim, ancak belirtiler mükemmel bir şekilde eşleştiği için bahsettiğiniz akü sensörünü elemek istedim. Her ikisini de serviste kontrol ettireceğim.
(Çeviren İngilizce)
sinalange43
Bu ayrıntılar için teşekkürler. 5 yıllık pil yaşı önemli. Benim S4 sorunumun pil sensöründen kaynaklandığı ortaya çıkmış olsa da, pilinizin yaşı birincil sorununuzun bu olabileceğini kuvvetle düşündürüyor. Bu yaşta boşalmış bir pil genellikle ömrünün sonuna geldiğini gösterir. Benim sensör sorunum ortaya çıktığında pilin kendisi sadece 2 yıllıktı ve testleri iyi çıkmıştı. Fark ettiğim en önemli fark, arızalı sensörün şarj durumunu yanlış okuması nedeniyle tam şarjlı bir akünün bile hızla boşalmasıydı. Tarif ettiğiniz elektrik sistemi semptomları, yavaş şarj ve hızlı deşarj, bir sensör sorunundan çok arızalı bir akü ile uyumludur. Soğuk hava tipik olarak akünün zayıflığını ortaya çıkarır, çünkü çalıştırma düşük sıcaklıklarda daha fazla güç gerektirir. Benim önerim şu olacaktır: 1. Önce aküyü test ettirin, çoğu dükkan bunu ücretsiz yapar. 2. Akü zayıf çıkarsa, diğer sorunları araştırmadan önce değiştirin. 3. Yeni bir akü sorunu çözmezse, aküyü değiştirin. Yeni bir akü her şeyi çözmezse, sensöre bakın Yeni bir kaliteli akü yaklaşık 200-300 Euro'ya mal olmalıdır. Sadece S5 için doğru özelliklere sahip bir tane aldığınızdan emin olun. Birden fazla hata mesajı, ister bitmiş bir aküden ister sensör sorunlarından kaynaklansın, elektrik sistemi voltajı normal çalışma seviyelerinin altına düştüğünde tipiktir.
(Çeviren İngilizce)
kevin_loewe1 (Yazar)
Önceki mesajların tüm geçmişini sağladığınız için, son yanıtı (konuşmayı başlatan) olarak oluşturuyorum: Ayrıntılı geri bildiriminiz için gerçekten teşekkür ederim. Tamirhaneden yeni döndüm ve doğru söylediniz, hem aküyü hem de sensörü test ettiler. Araç aküsü kesinlikle ömrünü tamamlamıştı ve önemli ölçüde kapasite kaybı gösteriyordu. Akü şarjı daha uzun sürüyordu çünkü artık neredeyse hiç şarj tutamıyordu. Tanılama çalıştırarak sensörün doğru çalıştığını doğruladılar. Yeni bir akü montajı ile devam edildi ve dönüşüm dikkat çekici. Artık hata mesajı yok, ışıklar sabit ve soğuk havalarda bile anında çalışıyor. 4 yıl garantili yüksek kaliteli bir yedek akü için toplam maliyet 285 Euro oldu. Akü arızasını daha önce ele almadığım için kendime kızıyorum ama en azından şimdi çözüldü. Muhtemel temel nedeni anlamama yardımcı olduğunuz için teşekkürler. Servis ekibinin her iki bileşeni de kontrol etmesi, doğru sorunu çözdüğümüz konusunda bana kesinlikle huzur verdi.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
sinalange43
Geçen yıl 2010 Audi S4'ümde çok benzer bir şey yaşadım. Araç elektroniği konusunda biraz deneyimim olduğu için ilk başta bunun sadece bitmiş bir akü sorunu olduğunu düşündüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; çok sayıda uyarı ışığı, elektrik arızaları ve akünün sık sık şarj edilmesi gerekiyordu. Yaklaşık iki hafta bununla uğraştıktan sonra bir servise götürdüm ve orada arızalı bir akü sensörü teşhisi koydular. Bu bileşen aracın akü durumunu ve şarj sistemini izler ve arızalandığında her türlü elektrik sorununa neden olabilir. Onarım bana yeni sensör, programlama ve işçilik dahil 315 Euro'ya mal oldu. Onarımdan bu yana tüm elektrik sorunları ortadan kalktı ve akü şarjını mükemmel şekilde koruyor. Bunun tam olarak sizin sorununuz olabileceğini önermeden önce, bilmek yardımcı olacaktır: Akü terminallerinde korozyon olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Mevcut akünüzün yaşı nedir? Belirli bir hata kodu var mı? Sorun soğukken mi yoksa sıcakken mi daha sık meydana geliyor? Düşük akü durumu temel sebepten ziyade bir belirti olabileceğinden, elektrik sorunlarında doğru bir teşhis çok önemlidir.
(Çeviren İngilizce)