rainerbeck3
Audi S5 Servo Direksiyon Arızası Uyarı İşaretleri ve Çözümleri
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
rainerbeck3 (Yazar)
Son servis 118357 KM'de yapıldı ve direksiyon sistemi kontrolünde basınç hortumunda sızıntı olmadığı görüldü. Başka bir Audi teknisyeni ile test ettikten sonra, hem tekerlek hizalamasının hem de hidrolik direksiyon pompasının iyi çalıştığını keşfettik. Sorun, arızalı bir direksiyon kolonu sensöründen kaynaklanıyordu. Elektronik servo direksiyon modülü yanlış konum verileri alıyordu ve bu da tutarsız destek seviyelerine neden oluyordu. Sensör değişimi ve yeniden kalibrasyon için onarım maliyeti 450 Euro'ya ulaştı. Onarımdan bu yana, direksiyon simidi titreşim veya hata kodu olmadan tekrar sorunsuz bir şekilde çalışıyor. Bu, bu modellerde bilinen bir zayıf nokta gibi görünüyor. Düzenli bakım sırasında direksiyon kolonunun önleyici muayenesi, tam bir arıza meydana gelmeden önce erken uyarı işaretlerinin yakalanmasına yardımcı olabilir.
(Çeviren İngilizce)
helmut_dunkel7
S5 direksiyon sorununuzla ilgili ayrıntılı takip için teşekkürler. Direksiyon kolonu sensörüyle ilgili deneyiminiz benim S4'ümde bulduklarımla örtüşüyor, bu elektrikli bileşenlerin başlangıçta teşhis edilmesi zor olabiliyor. Geriye dönüp baktığımda, pompa sensörü kablo tesisatına dalmadan önce direksiyon kolonu sensörünü kontrol etmeliydim. Bu modellerdeki hidrolik direksiyon sistemi büyük ölçüde doğru sensör verilerine dayanır. Direksiyon kolonu sensörü arızalanmaya başladığında, kesinlikle bahsettiğiniz tutarsız destek seviyelerini yaratır. 450 Euro onarım maliyeti kulağa doğru geliyor, bu elektronik direksiyon bileşenleri gereken hassas kalibrasyon nedeniyle pahalı olma eğilimindedir. Önleyici bakım tavsiyesi yerinde. Hem mekanik hem de elektronik direksiyon bileşenlerinin düzenli olarak incelenmesi bu sorunların erkenden yakalanmasına yardımcı olur. Benim durumumda, artık her büyük servis aralığında direksiyon kolonumu ve hidrolik direksiyon sistemimi kapsamlı bir şekilde kontrol ettiriyorum. Bahsetmeye değer bir şey, ilk kablo onarımımdan sonra, önlem olarak tekerlek hizalamasını da kontrol ettirdim. Sensör sorunu çözülmüş olsa bile, doğru hizalama elektrikli direksiyon sisteminin verimli çalışmasını sağlar ve düzensiz lastik aşınmasını önler.
(Çeviren İngilizce)
rainerbeck3 (Yazar)
Bu bilgileri paylaştığınız için teşekkür ederim. Artık S5'im tamir edildiğine göre, benzer direksiyon sistemi sorunları olan başkalarına yardımcı olabilecek bazı bağlamlar ekleyebilirim. Tekerlek hizalama kontrolü, temel neden olmasa bile kesinlikle yapmaya değerdi. Başlangıçta kafamı karıştıran şey, elektrikli direksiyonun bazı günler iyi çalışıp diğer günlerde sorun çıkarmasıydı. Arızalı direksiyon kolonu sensörü, birden fazla sorunu taklit eden tutarsız davranışlar yaratıyordu. Benzer semptomlarla karşılaşan herkes için şunları yaptığınızdan emin olun: Belirli hata kodlarını okutun, Direksiyon kolonu sensörünü teşhisin erken aşamalarında kontrol ettirin, Tam bir direksiyon sistemi incelemesi talep edin, Onarımlardan sonra tekerlek hizalamasını doğrulayın 450 Euro'luk onarım umduğumdan daha pahalıydı, ancak tüm hidrolik direksiyon pompasını veya kremayerini değiştirmekten çok daha iyiydi. Tamirden bu yana direksiyon 5000 KM'dir mükemmel durumda. Burada uzmanlıklarını paylaşan herkese gerçekten minnettarım. Bu tür özel teknik bilgiler, karmaşık direksiyon sistemi sorunlarıyla uğraşırken hem zamandan hem de paradan tasarruf etmeye yardımcı oluyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
helmut_dunkel7
Audi S4 2012 aracımda da benzer bir sorunla karşılaştım. Audiler üzerinde çalıştığım için direksiyon sistemi sorunlarıyla ilgili ilk elden deneyimlerimi paylaşabilirim. Tanımladığınız semptomlar benim karşılaştıklarımla örtüşüyor; titreşimli direksiyon simidi ve giderek zorlaşan direksiyon hakimiyeti. Atölyem yaptığı incelemenin ardından sorunun temel nedeninin direksiyon pompası sensörüne giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğunu tespit etti. Hidrolik sıvı seviyeleri iyiydi, ancak elektrik sinyalleri direksiyon sistemi üzerinden düzgün bir şekilde iletilmiyordu. Düzeltme, sensöre giden hasarlı kablo ve konektörün değiştirilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik için toplam maliyet 95 Euro idi. Direksiyon simidi onarımdan hemen sonra normal çalışmasına döndü. Ancak, direksiyon sorunlarının birden fazla nedeni olabileceğinden, belirtileriniz altta yatan farklı sorunlara işaret ediyor olabilir. Daha spesifik bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz? S5'inizin mevcut kilometresi, Belirtilerin ilk ortaya çıktığı zaman, Direksiyonun çeşitli hızlarda farklı hissedilip hissedilmediği, Basınç hortumunda herhangi bir sızıntı belirtisi olup olmadığı, Belirli bir hata kodunun gösterilip gösterilmediği Bu bilgiler, benimki gibi bir elektrik sorunuyla mı yoksa direksiyon pompası veya kremayerle ilgili daha ciddi bir mekanik sorunla mı karşı karşıya olduğunuzu belirlemenize yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)