rainerbrown9
Audi S5 Yağmur ve Işık Sensörü Sistemi Arızası Giderme Kılavuzu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
rainerbrown9 (Yazar)
Detayları paylaştığınız için teşekkürler. 48826 KM'de olan ve son servisi 2 ay önce tamamlanan aracımda elektrik arızası belirtileri ilk olarak şiddetli yağmur sırasında ortaya çıktı. Araç elektroniği, sensör yuvası etrafında görünür bir hasar olmadan aniden çalışmaya başladı. Sensör muhafazası dışarıdan bakıldığında düzgün bir şekilde kapatılmış görünüyor. Otomatik sensör sorunları gelip gidiyor ve bu da arıza teşhisini zorlaştırıyor. Benzer arızalı sensör sorunları hakkında okuduktan sonra, tüm sigortaları kontrol ettim ancak belirgin bir elektrik arızası bulamadım. Servis tam teşhis ve kalibrasyonla birlikte olası sensör değişimi için 550 Euro fiyat verdi. Tam değişimden önce sensör alanını temizlemeyi deneyen oldu mu? Yüksek onarım tahmini göz önüne alındığında önce bu seçeneği araştırmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
laura_tiger3
Bahsettiğiniz temizleme yaklaşımı geçici olarak yardımcı olabilir, ancak S4'ümdeki aynı sensör sorunlarıyla ilgili gerçek deneyimlerime dayanarak, genellikle bu otomatik sensör sorunları için kalıcı bir çözüm değildir. Araç bileşenlerim ıslak koşullarda çalışmaya başladığında, ilk olarak sensör muhafazasının etrafını temizlemeyi denedim. Bu kısa bir süre işe yaramış gibi görünse de, elektriksel arıza belirtileri haftalar içinde geri döndü. Jel pedin altındaki kabarcıklar dışarıdan bakıldığında görünmüyordu, ancak sensör arızasına neden oluyorlardı. Sizin durumunuzla ilgili dikkate alınması gereken birkaç şey var: Şiddetli yağmur sırasında ortaya çıkan semptomlar nem girişini kuvvetle akla getiriyor, Sensör arızasının aralıklı doğası benim deneyimlerimle birebir örtüşüyor, Kilometreniz benim sorunlarımın başladığı zamana benziyor, Servisin verdiği fiyat benim ödediğime kıyasla yüksek görünüyor, ikinci bir görüş almaya değer olabilir Teşhis için 550 Euro harcamadan önce şunu deneyin: Gün ışığında sensör alanına farklı açılardan bakın. Bazen kabarcıklar sadece belirli konumlardan görülebilir. Ayrıca sensör muhafazasının gevşek olup olmadığını veya su girebilecek hafif bir boşluk olup olmadığını kontrol edin. Aracınızın bileşenleri benim karşılaştıklarımla aynı semptomları gösterdiğinden, önce kapsamlı arıza tespitine para vermek yerine sadece sensör ve jel pedin değiştirilmesini tavsiye ederim. Kalibrasyon gereklidir, ancak toplam maliyet teklif edilenden önemli ölçüde daha az olmalıdır.
(Çeviren İngilizce)
rainerbrown9 (Yazar)
Şimdi (orijinal poster) olarak, ayrıntılı tavsiyeleriniz için teşekkür etmek istiyorum. S4 sensör arızası deneyiminizle karşılaştırmanız gerçekten çok yardımcı oldu, özellikle de temizleme girişiminin yalnızca geçici bir rahatlama sağladığını bilmek. Benim durumumdaki yağmur sensörü sorunları, jel ped kabarcıklarıyla ilgili anlattıklarınıza çok benziyor. Tavsiyelerinizden sonra sensör muhafazasına farklı açılardan bir kez daha baktım ve altında nem biriktiğini gösterebilecek hafif bir renk değişikliği fark ettim. Bu arızalı sensör sorunları, sizin deneyiminize uygun olarak, yağışlı havalarda kesinlikle daha belirgin oluyor. Başka bir atölye ile iletişime geçtim ve kalibrasyon dahil sensör değişimi için 280 Euro'luk bir teklif aldım, bu da ilk 550 Euro'luk tahminden daha makul görünüyor. Önümüzdeki hafta kapsamlı arıza tespitinden ziyade sensör ve jel ped değişimine odaklanarak onarıma devam edeceğim. Bu otomatik sensör sorunundan etkilenen araç bileşenlerinin kış gelmeden önce uygun şekilde onarılması gerekiyor. Onarım tamamlandığında tüm elektrik arızası semptomlarının çözülüp çözülmediğini teyit etmek için güncelleme yapacağım. Olası nedeni daraltmaya yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
laura_tiger3
Sensörler ve elektrik arızaları konusunda biraz deneyimim olduğundan, 2012 Audi S4'ümde benzer bir sorunla karşılaştım. Arızalı sensör semptomları neredeyse aynıydı; otomatik silecekler ve ışık sensörleri düzensiz çalışıyordu. Benim durumumdaki temel neden, sensör kümesinin oturduğu ön camın jel pedinin altında oluşan kabarcıklardı. Bu da sensör sistemine bağlı birden fazla araç bileşeninde yanlış okumalara ve düzensiz davranışlara yol açıyordu. Onarım için eski sensörün sökülmesi, montaj alanının temizlenmesi ve yedek sensörle birlikte yeni bir jel pedin takılması gerekiyordu. Onarım, değişimden sonra kesinlikle gerekli olan sensör kalibrasyonu da dahil olmak üzere atölyede bana 62 Euro'ya mal oldu. Bu otomatik sensörlerin araç sistemleriyle doğru şekilde çalışması için uygun programlama gerektiğinden, basit bir tak ve çalıştır düzeltmesi değil. Başka çözümler önermeden önce, onaylayabilir misiniz? Sensör yuvasının etrafında gözle görülür bozulma belirtileri var mı? Sensör muhafazasının düzgün şekilde kapatılıp kapatılmadığını kontrol ettiniz mi? Bu elektrik arızası belirtileri ilk ne zaman ortaya çıktı? Hava koşulları ile herhangi bir korelasyon fark ettiniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun benim aracımda yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)