Audi S7 ABS Uyarısı ve Çekiş Kontrolü Arızası

Audi S5 2012 aracımda da benzer sorunlar yaşadım. Diyagnostik, ABS kontrol ünitesinin arızalı olduğunu ve hem hız göstergesi okumalarını hem de denge sistemlerini etkilediğini gösterdi. Temel neden ABS kontrol modülünün içindeki aşınmış bir konnektördü ve bu da tekerlek hız sensörlerinden aralıklı sinyal arızalarına neden oluyordu. Dahili hasar tamir edilemeyecek durumda olduğundan onarım için ABS kontrol ünitesinin tamamen değiştirilmesi gerekiyordu. ABS sistemi araç güvenliği ve denge kontrolü için çok önemli olduğundan bu ciddi bir sorundu. Belirtiler tam olarak eşleşiyordu, sürekli ABS uyarı ışığı ve güvenilmez çekiş kontrolü. Onarım süreci şunları içeriyordu: Tam sistem diyagnostik taraması, ABS kontrol ünitesinin değiştirilmesi, Kontrol ünitesi kodlaması ve adaptasyonu, Tekerlek hız sensörü sinyal doğrulaması, Sistem kalibrasyonu Düzgün ABS işlevi olmadan, özellikle acil frenleme durumlarında aracın sürülmesi güvensiz kalır. Kilometre sayacı ve hıza bağlı diğer sistemler de bu sensörlerden gelen doğru girdilere dayanır. Genel tarayıcılar genellikle Audi ABS modülleri ile düzgün bir şekilde iletişim kuramadığından, bunun uygun diyagnostik ekipmana sahip yetkili bir servis merkezi tarafından kontrol edilmesini tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış S7'mde neredeyse aynı gösterge paneli uyarıları vardı. Sensör arızası belirtileri tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyordu, sürekli ABS ışığı ve çekiş sorunları. Şanzıman da düzensiz davranmaya başladı. Onarım gerçekten de tüm ABS kontrol ünitesinin değiştirilmesini gerektirdi. Tamir için ne kadar ödediğinizi gerçekten merak ediyorum? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışıyor mu veya ortaya çıkan başka ilgili sorunlar fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Hız sinyali arızası atölyede giderildiğinden beri S5'im kusursuz çalışıyor. ECM artık tüm sensörlerden düzgün girdi alıyor ve hem hız göstergesi hem de çekiş sistemleri amaçlandığı gibi çalışıyor. Toplam onarım, etkilenen kontrol ünitesinin değiştirilmesi ve programlanması için 1000 Euro'ya geldi. Ucuz olmasa da, düzgün çalışan bir ABS sistemine sahip olmak güvenlik için çok önemlidir. Onarımdan bu yana geçen aylar içinde başka bir sorun ortaya çıkmadı. Arıza uyarı ışıkları kapalı kaldı ve araç her koşulda güvenilir bir şekilde yol tutuyor. İçimin rahat etmesi ve güvenlik özelliklerinin geri kazanılması için yaptığım yatırıma değdi.

(Çeviren İngilizce)

Tamirci, tam da şüphelendiğim gibi, birden fazla sistem arızasına neden olan arızalı bir ABS kontrol ünitesi olduğunu doğruladı. Onarım, parçalar ve programlama dahil 1200 Euro'ya mal oldu. Pahalı olsa da güvenlik için gerekliydi. Hız göstergesi artık mükemmel çalışıyor ve tüm gösterge paneli uyarı ışıkları söndü. Şanzıman yeniden sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor ve çekiş kontrolü yeni gibi çalışıyor. Daha ucuz alternatifleri denemek yerine düzgün bir şekilde tamir ettirdiğim için gerçekten memnunum. Onarım 3 ay önce tamamlandığından beri hiçbir sorun çıkmadı. Tamirci bana eski ünitedeki aşınmış konnektörleri gösterdi, bu da tüm düzensiz davranışları açıklıyordu. Arabanın güvenilir haline geri dönmesi güzel.

(Çeviren İngilizce)