Audi S7 Akü Sorunları, Uyarı İşaretleri ve Çözümleri

Audi S6 2018'imde benzer bir sorun yaşadım ve daha önce elektrik sorunlarıyla uğraştığım için bazı deneyimlerimi paylaşabilirim. Tanımladığınız semptomlar, özellikle zayıf marş ve gösterge paneli hata mesajları olmak üzere benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Akü boşalmasını teşhis etmek için yapılan birçok denemeden sonra, servisim aracın bilgisayarına yanlış şarj durumu okumaları gönderen arızalı bir akü sensörü tespit etti. Onarım şunları içeriyordu: Komple elektrik sistemi diyagnostik taraması, Araç aküsünün ve şarj sisteminin test edilmesi, Akü izleme sensörünün değiştirilmesi, Yeni sensörün araç sistemlerine yeniden kalibre edilmesi Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 315 Euro'ya geldi. Onarımdan bu yana elektrik sorunları tamamen ortadan kalktı ve akü düzgün bir şekilde şarj olmaya devam ediyor. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik tavsiyelerde bulunabilmek için şunları paylaşabilir misiniz? Mevcut akünüz kaç yaşında? Akü boşalmasının gece boyunca mı yoksa sürüş sırasında mı gerçekleştiğini fark ediyorsunuz? Yakın zamanda herhangi bir elektrikli aksesuar taktırdınız mı? Akü uyarı ışığı sürekli yanıyor mu yoksa titriyor mu? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim karşılaştıklarımla aynı olup olmadığını veya aracınızın akü performansını etkileyen başka faktörler olup olmadığını belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

En son servis 186000 KM'de, sadece 2 hafta önce yapıldı. Boşalmış akü durumu hakkındaki detaylı geri bildiriminiz için teşekkürler. Sorularınızdan sonra, bunun hala 2016'dan kalma orijinal akü olduğunu ekleyebilirim. Akü arızası belirtileri çoğunlukla gece boyunca ortaya çıkıyor, araç 8-12 saat oturduktan sonra tam elektrik sistemi arıza mesajları gösteriyor. Satış sonrası aksesuar takılı değil. Kırmızı akü uyarı ışığı soğuk çalıştırma sırasında sürekli yanıyor ve motor ısınana kadar yanık kalıyor. Akü sensörüyle ilgili deneyiminiz benim durumuma çok benziyor. Araç aküsü diyagnostiği iyi bir başlangıç noktası olacaktır. Belirtiler arızalı sensörle anlattıklarınızla neredeyse birebir örtüştüğü için kontrol ettireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Paylaştığınız kilometre ve yaş bilgilerine dayanarak, boşalmış akü durumunuzla ilgili sorunu daraltmaya kesinlikle yardımcı olabilirim. Benim S6'm da orijinal akü ile aynı semptomları gösterdi ve bu akü de arızalanmadan önce yaklaşık 6 yıl dayandı. Soğuk çalıştırma sırasında sürekli yanan akü uyarı ışığı beni harekete geçiren temel göstergeydi. Akü sensörü sorunumla uğraştıktan sonra, fabrikada takılan araç aküsünün bu modellerde genellikle 5-7 yıl dayandığını öğrendim. Orijinal akü terminalleri de zamanla korozyona uğrayarak elektrik sistemi bağlantı kalitesini etkileyebilir. Anlattıklarınıza bakılırsa, hem eskiyen bir akü hem de benim karşılaştığım sensör sorunuyla karşı karşıya olabilirsiniz. Akünüz şu anda 7 yaşında olduğu için şunları tavsiye ederim: 1. Önce araç aküsünü test edin, muhtemelen ömrünün sonuna gelmiştir 2. Akü terminallerinde korozyon olup olmadığının kontrol edilmesi 3. İkincil bir önlem olarak akü sensörünün test edilmesi Sensör değişimiyle birlikte yeni bir akü bana toplamda yaklaşık 450 Euro'ya mal oldu. Sadece aküye ihtiyacınız varsa, yaklaşık 250 Euro ödemeyi bekleyin. Tüm elektrik sistemi uyarılarını ve marş sorunlarını tamamen çözdüğü için bu yatırıma değdi.

(Çeviren İngilizce)

Aracınız akü boşalması sorununun tam olarak belirlenmesine gerçekten yardımcı oldu. 2016'dan kalma orijinal akü kesinlikle baş şüpheli ve soğuk çalıştırma sırasındaki belirti modeli klasik akü arızası belirtileriyle eşleşiyor. Her iki aracımızın da akü sensörü ile benzer uyarı davranışları göstermesi ilginç. Akü kutup başlarının incelenmesi gerekecek ve yaşı göz önüne alındığında bir miktar korozyon bekliyorum. Sensör değişimine geçmeden önce tam bir akü testi ile başlamak mantıklı, özellikle de benim akü uyarı ışığım soğuk çalıştırma sırasında aynı şekilde davrandığı için. Teşhis çalışmasını planlayacağım ve benimki tipik 5-7 yıllık kullanım ömrünü geçtiği için muhtemelen tam bir akü değişimine gideceğim. 450 Euro'luk maliyet aralığı, kış yaklaşırken olası çalıştırma sorunlarını önlemek ve gönül rahatlığı için makul görünüyor. Bunun bilinen bir sorun olduğunu doğruladığınız için teşekkürler, teşhis konusunda doğru yolda olduğumu doğrulamaya yardımcı oluyor. Onarımınızdan sonra bahsettiğiniz aynı güvenilir soğuk çalıştırmayı elde etmeyi dört gözle bekliyorum. İşi tamamladığımda güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)