Audi S7 Çalıştırma Arızası, Şalter vs Marş Gizemi

Audi S5 2012 aracımda da benzer sorunlar vardı. Belirtiler tam olarak eşleşti, aralıklı çalıştırma sorunları ve kaba çalışma. Başlangıçta kontak anahtarından kaynaklandığını düşünmüştüm, ancak sorunların bir kombinasyonu olduğu ortaya çıktı. Ana sorun, klasik semptomlar gösteren arızalı bir marş motoruydu, kontak anahtarını çevirmek bazen tıklama seslerine veya gecikmeli devreye girmeye neden oluyordu. Zorlu çalışma ve sürüş sırasında kapanma aslında ateşleme sisteminden değil, arızalı bir krank mili konum sensöründen kaynaklanıyordu. Temel diyagnostik adımlar ortaya çıktı: Çalıştırma denemeleri sırasında gösterge paneli ışıkları yanmıyor, Marş motoruna gelen güç tutarsız, Birden fazla sigorta kontrol edildi, Akü bağlantıları temiz ve sıkı, Marş motoru düzensiz akım çekiyor Marş motorunun değiştirilmesi çalıştırma sorunlarını tamamen çözdü. Aracın elektronik aksamı zaten serviste olduğu için krank mili sensörü de aynı anda değiştirildi. Bileşenlere erişmek için emme manifoldunun kısmen sökülmesini gerektiren ciddi bir onarımdı. Sadece kontak anahtarı olduğunu varsaymadan önce bu belirli bileşenleri kontrol etmeye değer. Belirtiler yanıltıcı olabilir ve araç elektroniği test ekipmanı ile doğru teşhis şarttır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim durumum da çok benzer görünüyor, özellikle de tıklama sesleri ve marş motorunun geç devreye girmesi ile ilgili kısım. Sorunu geçen ay çözdüm ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Sizin durumunuzda onarımın ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca marş motoru ve krank mili sensörünün değiştirilmesinden bu yana başka bir sorun ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Aracımın yakında genel bir servise girmesi gerekiyor ve aracın ateşleme sisteminde gelecekte sorun çıkmasını önlemek için bu bileşenleri tekrar kontrol ettirmek istiyorum. Test ekipmanıyla doğru teşhisin öneminden bahsetmek iyi bir karar. Gösterge paneli ışıklarının davranışı benim durumumda da gerçekten önemli bir göstergeydi.

(Çeviren İngilizce)

Aslında benim durumum farklı sonuçlandı. İkinci bir görüş aldıktan sonra, ateşleme devresindeki atmış bir sigorta ile birlikte gerçekten tamir edilmesi gereken kontak anahtarıydı. Toplam onarım parça ve işçilik için 52 Euro'ya geldi, başlangıçta korktuğumdan çok daha ucuza. Araç elektroniği testleri, kontak anahtarının tutarsız sinyaller gönderdiğini ve bu çalıştırma sorunlarına neden olduğunu ortaya çıkardı. Değiştirildikten sonra tüm semptomlar tamamen ortadan kalktı. Altı ay önceki onarımdan bu yana hiçbir gösterge paneli ışığı sorunu veya marş motoru sorunu yaşamadım. Bir sonraki servisinizde, acil sorununuz giderilmiş olsa bile tüm ateşleme bobini sistemini kontrol ettirin. Bu bileşenler kademeli olarak aşınma eğilimindedir ve önleyici kontroller daha sonra daha büyük baş ağrılarından kurtarabilir. Erken uyarı işaretlerini yakalamak için marş motoru da rutin bakım sırasında test edilmelidir. Öğrendiğim bir ipucu: Ateşleme sistemi onarımlarının ayrıntılı servis kayıtlarının tutulması, modellerin izlenmesine ve sorunların tekrarlanmasının önlenmesine yardımcı olur. Onarımımdan bu yana araba her seferinde tıklama veya tereddüt olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi okuduktan sonra arabamı teşhis için farklı bir tamirciye götürmeye karar verdim. Test ekipmanları, ilk tamircinin iddia ettiği gibi kontak anahtarının değil, marş motorumun tamamen arızalandığını gösterdi. Toplam onarım işçilik dahil 780 Euro'ya geldi. Tüm süreç yaklaşık 4 saat sürdü. Ayrıca akü kutup başlarının temizlenmesi ve sıkılması gerektiğini tespit ettiler ve bunu ekstra ücret almadan yaptılar. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık tıklama sesi veya zor çalışma sorunu yok. Üç hafta önceki onarımdan bu yana gösterge paneli ışıklarım normal çalışıyor ve motor herhangi bir marş sorunu olmadan sorunsuz çalışıyor. Yeni teknisyen bir sonraki serviste ateşleme sistemini kontrol ettirmemi önerdi ama şu ana kadar her şey yeni gibi çalışıyor. Geriye dönüp baktığımda, ilk teşhise güvenmek yerine ikinci görüşü daha erken almalıydım. Uygun test ekipmanı gerçek sorunun tespit edilmesinde gerçekten fark yarattı.

(Çeviren İngilizce)