Audi SQ5 Bagaj Kapağı Sıkışıyor: Sensör Sorunları Ortaya Çıktı

Aynı sorunu 2016 Audi Q5 TDI aracımda da yaşadım. Temel araç bakımı ve elektrik sorunları konusunda biraz deneyimim var. Bagaj kapağı motoru çalışıyor ancak sensör arıza mesajları göstererek yarı yolda duruyordu. Forumları kontrol ettikten ve temel sorun giderme işlemlerini denedikten sonra bir servise götürdüm ve sorunun bagaj kapağı sensörüne giden hasarlı bir kablo bağlantısı olduğunu tespit ettiler. Elektrikli bagaj kapağı sistemi, zamanla aşınabilen birden fazla sensör kablo bağlantı noktasına sahiptir. Onarım konnektörün değiştirilmesini ve menteşenin yakınındaki küçük bir bölümün yeniden kablolanmasını içeriyordu. Toplam maliyet teşhis dahil 95 Euro idi. Servis bu işlemi yaklaşık bir saat içinde tamamladı ve bagaj kapağı o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Özel durumunuzla ilgili daha fazla yardımcı olmak için: Bagaj kapağı her seferinde aynı yükseklikte mi duruyor? Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Motordan alışılmadık sesler geldiğini fark ettiniz mi? Sorun ilk ne zaman başladı? En kötü senaryoları varsaymadan önce sensör bağlantılarını kontrol etmeye değer. Bazen menteşelerin yakınındaki nem veya kablo aşınması bu semptomlara neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 122510 KM'de yapıldı. Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Bagaj kapağı her seferinde yaklaşık %60 yükseklikte sürekli olarak duruyor. Hata mesajı Bagaj Kapağı Kontrol Modülü Arızası gösteriyor. Çalıştırmaya çalışırken motor alanından hafif bir gıcırdama sesi geliyor. Sorun son 2 hafta içinde yavaş yavaş başladı, önce ara sıra ve şimdi her seferinde oluyor. Deneyimlerinize dayanarak, önce araç sensörü kablolarını kontrol etmem gerekiyor gibi görünüyor. Bir servise götürmeden önce, açık bagaj kapağı işlevini manuel olarak test etmek, tamamen bir elektrik sensörü sorunu olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur mu? Ayrıca bağlantıların temizlenmesinin yardımcı olup olmayacağını merak ediyorum, çünkü yakın zamanda hall sensör performansını etkileyebilecek şiddetli yağmur yağdı.

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Öğütme sesinden bahsettiğiniz için, bu benim durumumdan biraz farklı görünüyor, ancak başlangıçta nemin hall sensörünü etkilemesiyle ilgili benzer endişelerim vardı. Tutarlı %60 durma noktası ile birlikte öğütme sesi, hem mekanik hem de elektriksel bir sorunla uğraşıyor olabileceğinizi gösteriyor. Benim durumumda taşlama yoktu, tamamen elektriksel bir sensör sorunuydu. Manuel çalışmayı test etmek kesinlikle faydalı olacaktır. Bu modellerde, elektrikli bagaj kapağı sistemi birlikte çalışan birden fazla araç sensörü kullanır ve otomatik işlevi atlamak mekanik veya elektriksel bir sorun olup olmadığını izole etmeye yardımcı olabilir. Benim sorunum olduğunda, elektrik sensörü arızasına rağmen manuel çalışma sorunsuzdu. Son zamanlarda yağan yağmur bir faktör olabilir, ancak öğütme sesi beni daha çok endişelendiriyor. Benim onarımım basitti çünkü sorun sadece kablolamaydı, ancak siz daha karmaşık bir onarımla karşı karşıya olabilirsiniz. Elektrik sensörü bağlantılarını temizlemek denemeye değer olsa da, öğütme sesi göz önüne alındığında bir atölye ziyaretini geciktirme konusunda temkinli olurdum. Bu otomatik bagaj kapağı sistemleriyle ilgili deneyimlerime göre, taşlama genellikle bir hall sensörü sorunundan ziyade motor mekanizmasının kendisinde aşınma olduğunu gösterir. Hem mekanik hem de elektrikli bileşenleri kontrol ettirmek isteyebilirsiniz. Benim onarımım 95 Euro ile nispeten ucuzdu, ancak potansiyel motor müdahalesi ile farklı bir onarım ölçeğine bakıyor olabilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Benzer deneyiminizi okuduktan sonra, sorun hakkında biraz daha emin hissediyorum, ancak bahsettiğiniz öğütme sesi konusunda da endişeliyim, bu sizin durumunuzdan farklı görünüyor. Tutarlı %60 durma yüksekliği ve hata mesajları anlattıklarınızla uyuşuyor, ancak benim aracımdaki öğütme sesi sensör kablolama sorununun yanı sıra olası bir mekanik soruna işaret ediyor. Sorunum şiddetli yağmurdan sonra başladığı için, önce elektrik bağlantılarını temizlemeyi deneyeceğim ve nedeni daraltmaya yardımcı olmak için manuel çalışmayı test edeceğim. Bununla birlikte, öğütme sesi ve otomatik bagaj kapağı sisteminin karmaşıklığı hakkındaki görüşleriniz göz önüne alındığında, daha fazla hasar riskine girmek yerine muhtemelen en kısa zamanda profesyonel olarak kontrol ettirmem gerektiğini düşünüyorum. Sensör kalibrasyonu ve motor mekanizmasının her ikisinin de incelenmesi gerekiyor. Umarım sizinki gibi 95 Euro'ya mal olan bir kablolama sorunudur, ancak öğütme sesinin olası motor aşınmasına işaret ettiğini göz önünde bulundurarak potansiyel olarak daha yüksek onarım maliyetleri için bütçe ayıracağım. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, ne beklemem gerektiğini anlamama yardımcı oldu ve öğütme sesiyle çalıştırmaya devam etmek yerine düzgün bir şekilde teşhis edilmesine öncelik vermem konusunda beni ikna etti.

(Çeviren İngilizce)