Audi SQ8 Hız Sabitleyici Arızası Güvenlik Endişelerini Artırıyor

Benzer bir sorun 2020 Audi S7 aracımda da meydana geldi. Hız sabitleyici arızasının direksiyon simidi kontrol modülü ile ana gaz kelebeği gövdesi sistemi arasındaki hatalı bağlantıdan kaynaklandığı tespit edildi. Gaz kelebeği gövdesi sensörleri, zaman içinde gelişen gevşek bir kablo demeti nedeniyle işlevsizdi. Onarım için gerekenler: Tam arıza tespit taraması, Direksiyon simidi kumandalarının sökülmesi, Kablo demetinin değiştirilmesi, Gaz kelebeği gövdesi sensörlerinin yeniden kalibrasyonu, Hata kodlarını temizlemek için sistemin sıfırlanması Acil fren yardımı ve adaptif hız sabitleme özellikleri dahil olmak üzere birden fazla güvenlik sistemini etkilediği için bu ciddi bir sorun olarak sınıflandırıldı. Çalışma servis merkezinde yaklaşık 4 saat sürdü. Temel neden mekanik bir arıza değil, normal kullanımdan kaynaklanan konnektör bozulmasıydı. Onarımdan sonra tüm hız sabitleyici işlevleri geri yüklendi ve hiçbir hata kodu geri dönmedi. Arızalı güvenlik sistemleri ile sürüş riskli olabileceğinden, en kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Özellikle gaz kelebeği konum sensörü ve direksiyon simidi kontrol modülüne odaklanan tam bir diyagnostik tarama talep etmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

S7 ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim SQ8'im de tarif ettiğiniz semptomların aynısına sahip gibi görünüyor. Arızalı sistem uyarısı, hız sabitleyicinin çalıştığını fark ettikten hemen sonra ortaya çıktı. Onarımınız o zamandan beri iyi gitti mi? Özellikle gaz kelebeği gövdesi sensörleri hakkında endişeliyim çünkü sorunun özü onlar gibi görünüyor. Ayrıca, paylaşmanızın bir sakıncası yoksa, arıza tespit çalışmaları da dahil olmak üzere her şeyin tamiri için toplam maliyet neydi? Önümüzdeki hafta baktırmak için bir randevu ayarladım. Tam bir sensör değişiminden ziyade sigorta kutusunda veya kablolarda gevşek bir bağlantı olmasını umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Onarımı geçen hafta yaptırdım ve iyi haberlerle geri dönebilirim. Araç elektroniği uzmanı, aktüatör grubunun yakınında hasarlı bir kablo bağlantısı buldu, başlangıçta korkulandan çok daha basit bir onarım. Tam bir gaz kelebeği gövdesi sensörü değişimine gerek kalmadı. Toplam maliyet, teşhis taramasını ve bağlantının onarımını kapsayan 95 Euro'ya geldi. Hız sabitleme sistemi artık hiçbir hata mesajı olmadan tekrar mükemmel bir şekilde çalışıyor. Bu, daha ciddi bir bileşen arızası yerine sadece gevşek bir bağlantı olduğunu doğruluyor. Teknisyen bu tür işlevsel olmayan bağlantıların oldukça yaygın olduğunu ve genellikle tüm gaz kelebeği gövdesi sisteminin değiştirilmesini gerektirmediğini belirtti. Onarımdan sonra tüm hız sabitleyici işlevlerinin düzgün bir şekilde geri yüklendiğinden emin olmak için tam bir sistem testi gerçekleştirdiler. Geçen haftaki onarımdan bu yana, hız sabitleyici veya diğer ilgili sistemlerle ilgili sıfır sorun. Görünüşe göre SQ8'inizde de benzer basit bir onarım olabilir, umarım daha karmaşık bir şey yerine sadece bir bağlantı sorunu vardır.

(Çeviren İngilizce)

Dün tamir için gittim. Tamirci aracın elektronik aksamında, özellikle de hız sabitleme sistemini kontrol eden aktüatörün yakınındaki kablolarda benzer sorunlar buldu. Arızalı sistemin sadece sigorta kutusu alanındaki hasarlı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı, endişelendiğim büyük sensör değişimi değil. Toplam onarım maliyeti 180 Euro idi: Tam teşhis taraması, Kablo onarımı, Sistemin yeniden kalibrasyonu, Son test Gaz kelebeği gövdesi ve sensörlerinin tümü doğru çalışıyordu, bu nedenle orada herhangi bir değişiklik gerekmedi. Tamirci bana hasarlı kabloları gösterdi ve bu bağlantı sorunlarının oldukça yaygın olduğunu açıkladı. Onarımdan sonra, her şeyin düzgün çalıştığını doğrulamak için tam bir sistem kontrolü yaptılar. Bugün arabayı uzun bir yolculuğa çıkardım ve hız sabitleyici kusursuz çalışıyor, artık hata mesajı veya uyarı ışığı yok. Aktüatör veya sensörlerle ilgili daha ciddi bir şey yerine sadece bir kablo sorunu olması gerçekten rahatlattı.

(Çeviren İngilizce)