Audi TT Elektriksel Kaos: Bozuk Alternatör Uyarı İşaretleri

Ben de 2019 Audi TTS aracımda neredeyse aynı akü voltajı sorunlarıyla karşılaştım. Orta düzeyde araba tamir deneyimi olan biri olarak, bu belirtiler hemen şarj sistemindeki elektrik sorunlarına işaret etti. Benzer uyarı işaretleri, zor çalıştırma, yanıp sönen ışıklar ve sistem arızaları gördükten sonra aracı sertifikalı bir servise götürdüm. Teşhis testleri, artık düzgün şarj tutmayan aşırı derecede boşalmış bir aküyü ortaya çıkardı. Alternatör aslında iyiydi, ancak akü çok sayıda kısa yolculuk ve seyrek şarj döngüleri nedeniyle zamanından önce bozulmuştu. Yeni bir yüksek performanslı akü ve sistem tanılamasını da içeren tam onarım bana 290 Euro'ya mal oldu. Onarımdan bu yana tüm elektrik sorunları tamamen çözüldü ve araç her seferinde mükemmel bir şekilde çalışıyor. Özel durumunuzu daha iyi teşhis etmeye yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? TT'nizde kaç mil/kilometre var? Tipik sürüş düzeniniz nedir (kısa yolculuklar vs uzun sürüşler)? Yakın zamanda herhangi bir elektrik yükseltmesi veya aksesuar taktırdınız mı? Akü en son ne zaman değiştirildi? Bu bilgiler, akü sağlığı sorunlarınızın benzer temel nedenlerden kaynaklanıp kaynaklanmadığını veya güç kaynağı sisteminizi etkileyen başka faktörler olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bu detayları paylaştığınız için teşekkürler. TT'm 155907 KM'de ve daha geçen ay düzenli servis yaptırdım. Bugün akü kutup başlarını kontrol ettikten sonra, pozitif bağlantı etrafında önemli ölçüde korozyon birikimi olduğunu fark ettim. Bu, daha önce bahsettiğim voltaj regülatörü uyarılarını ve çalıştırma sorunlarını açıklayabilir. Zayıf bağlantılar daha ciddi elektrik sorunlarını taklit edebileceğinden, daha kapsamlı onarımları düşünmeden önce terminalleri temizleyeceğim. Bu işlemin sorunları çözüp çözmediğini öğrendiğimde güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Akü kutup başlarını kontrol etmekten bahsettiğinize göre, bu korozyon birikimi kesinlikle kırmızı bir bayrak ve muhtemelen şarj sistemi sorunlarınıza katkıda bulunuyor. TTS'imde benzer bir korozyon bulduğumda, terminalleri temizlemek marş performansında ve voltaj değerlerinde anında fark yarattı. Doğru temizlik için, tüm korozyon izlerini gidermek üzere bir tel fırça ve akü temizleyici solüsyon kullandım, ardından gelecekte oluşabilecek birikimi önlemek için dielektrik gres uyguladım. Bu basit bakım adımı, aküyü değiştirmek zorunda kalmadan önce alternatör sorunlarımın çoğunu ve zayıf marş sorunlarını çözdü. Ancak, terminalleri temizlemek elektrik sorunlarınızı tam olarak çözmezse, voltaj regülatörünü test ettirmeyi düşünün. Benim durumumda, aşınmış terminaller olarak başlayan şey, sonunda profesyonel teşhis gerektiren daha derin şarj sistemi komplikasyonlarını ortaya çıkardı. Aracınız benimkine benzer bir kilometreye sahip olduğundan, temizledikten sonra bile akü voltajını izlemeye değer. Dururken 12,6V'un altında okunan bir multimetre, temiz terminallerden bağımsız olarak akünün kendisinin zorlandığını gösterebilir. Terminal temizliğinin marş performansınızı iyileştirip iyileştirmediğini ve bu sistem uyarılarını çözüp çözmediğini duymak isterim.

(Çeviren İngilizce)

Korozyon sorunu çok mantıklı, detaylı temizlik tavsiyesi için teşekkürler. Az önce her iki akü kutbunu da tel fırça ve uygun temizleyici ile iyice temizledim. Fark şimdiden fark ediliyor. Araba bu sabah hiç tereddüt etmeden çalıştı ve gösterge panelinde düşük voltaj uyarıları görünmeyi bıraktı. Terminalleri gelecekteki korozyondan korumak için bugün biraz dielektrik gres alacağım. Ayrıca akü sağlığının 12,6V civarında sabit kaldığından emin olmak için önümüzdeki birkaç gün boyunca şarj sistemi voltajını bir multimetre ile izlemeyi planlıyorum. Voltaj düşerse veya marş sorunları tekrar başlarsa, önerildiği gibi voltaj regülatörünü test ettireceğim. Bunun arızalı bir alternatör veya daha ciddi güç kaynağı sorunları yerine muhtemelen sadece zayıf elektrik bağlantıları olduğunu bilmek güzel. Terminal temizliğini kesinlikle ileriye dönük düzenli bakımın bir parçası haline getireceğim. Pahalı olabilecek bir onarımın teşhisine yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)