Audi TT Yağ Basıncı Uyarısı: Sensör Sorunları Açıklandı

2002 Audi A4 1.8T aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, çoğunlukla temel bakım ve sorun giderme yapıyorum. Tarif ettiğiniz belirtiler benim karşılaştıklarımla eşleşiyor, yağ basıncı uyarı ışığı ve gösterge paneli uyarıları. Motor sıcaklık sensörü, hatalı bir kablo bağlantısı nedeniyle yanlış sinyaller gönderiyordu. Tamircim araç diyagnostiklerini çalıştırdıktan sonra, sıcaklık sensörünün hasarlı bir fiş bağlantısı nedeniyle tutarsız okumalar aldığını tespit etti. Düzeltme, yağ sıcaklık sensörüne giden kablo demeti konnektörünün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet işçilik dahil 95 Euro idi. O zamandan beri, artık uyarı ışıkları veya yanlış okumalar yok. Belirli düzeltmeler önermeden önce, bilmek yardımcı olacaktır: Herhangi bir gerçek yağ basıncı veya sıcaklık sorunu fark ettiniz mi? Uyarı motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha fazla görünüyor? Sistemden tam hata kodunu okuttunuz mu? Araç normal çalışma sıcaklığını koruyor mu? Bu ayrıntılar, araç sensörü sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya sistemde başka bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Ne olursa olsun, yağ basıncı uyarıları kötü bir sensörden kaynaklanan yanlış okumalar olsa bile göz ardı edilmemesi gerektiğinden, en kısa zamanda uygun araç diyagnostiği yaptırmanızı öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 31421 km'de yapıldı. Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Uyarı, motor sıcakken, tipik olarak 15-20 dakikalık sürüşten sonra daha sık meydana geliyor gibi görünüyor. Tarayıcıdan P0196 hata kodunu aldım, bu da yağ sıcaklık sensörü devresine işaret ediyor. Gerçek bir yağ basıncı sorunu fark etmedim ve göstergeye göre motor sıcaklığı normal kalıyor. Sadece parçaları değiştirmeden önce gerçekten sensör olduğundan emin olmak istiyorum. Bahsettiğiniz 95 Euro'luk onarım maliyeti, tek gereken buysa makul görünüyor. Sizin durumunuzda suçlu o olduğu için önce kablo demeti bağlantısını bir profesyonele kontrol ettireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Takip detayları için teşekkürler. Belirtileriniz benim deneyimlerimle, özellikle de ısındıktan sonra ortaya çıkan uyarıların zamanlamasıyla birebir örtüşüyor. P0196 kodu ve normal çalışma sıcaklıkları, aynı sıcaklık sensörü sorunuyla uğraştığımıza dair güvenimi güçlendiriyor. A4'ümdeki kabloları tamir ettikten sonra, bu yağ sıcaklık sensörü sorunlarının 1.8T motorlarda oldukça yaygın olduğunu öğrendim. İyi haber şu ki, onarım 3 yıldan fazla sürdü ve tekrarlayan bir sorun olmadı. Deneyimlerimden edindiğim ekstra bir ipucu: kablo demetini kontrol ettiklerinde, sıcaklık sensörünün hemen yanında olduğu için yağ basınç anahtarını da kontrol etmelerini sağlayın. Benimkinde daha sonra sorunlara neden olabilecek bazı korozyonlar vardı. Araç diyagnostikleri bunu erken yakalayamayabilir, ancak onlar oradayken kontrol etmeye değer. Bu motorlardaki araç sensörü kurulumu genel olarak oldukça güvenilirdir, bunun gibi yanlış okumalar aldığınızda, genellikle tam bir sensör arızasından ziyade sadece kablo bağlantısıdır. Açıklamanız ve hata kodunuz benim durumumla çok yakından eşleştiğinden, kablo bağlantısını ele aldıktan sonra normale döneceğinizi umuyorum. Onarımın nasıl gittiğini bize bildirin. Bu motor sensörü sorunlarını doğru deneyim olmadan teşhis etmek zor olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Tamirhaneden yeni döndüm ve bulduklarımızla bu başlığı kapatmak istedim. Tamirci arızalı yağ sıcaklık sensörü teşhisini doğruladı. Tıpkı önerildiği gibi hem sensör kablo demetinde hem de yağ basınç anahtarında korozyon buldular. Toplam onarım maliyeti parça ve işçilik dahil 120 Euro'ya geldi, beklenenden biraz daha fazla ama her iki bileşeni de tamir etmeye değer. Araç sensör okumaları artık sabit, yağ göstergesi normal basıncı gösteriyor ve kümede artık uyarı ışığı yok. Motor sıcaklığı da tutarlı kalıyor. Körü körüne gitmeden önce forumu kontrol ettiğim için kesinlikle memnunum, ne beklemem gerektiğini anlamama ve gereksiz onarımlardan kaçınmama yardımcı oldu. Benzer semptomlarla arama yapan herkes için: uyarılarınızın ne zaman göründüğüne dikkat edin, hata kodunu okutun ve P0196 görüyorsanız hem sıcaklık sensörü kablolarını hem de basınç anahtarını kontrol ettirin. Düzeltme verilen tavsiyeyle eşleştiği için bunu çözüldü olarak işaretleyeceğim. Bu otomotiv sensörü sorununun doğru şekilde teşhis edilmesine yardımcı olan tüm ayrıntılı yanıtlar için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)