Audi Yağ Uyarı Işıkları: Sensör ve Gerçek Sorunlar

Geçen yıl 2020 Audi A3'ümde benzer bir yağ sensörü sorunuyla uğraştığım için, orta düzeyde araç bakım bilgisine sahip biri olarak deneyimlerimi paylaşabilirim. Belirtiler neredeyse aynıydı, yağ seviyesi gayet iyi olmasına rağmen olağandışı yağ basıncı uyarıları ve hata mesajları. İlk teşhisten sonra, sorunun gerçekten de hatalı kablolamayla, özellikle de yağ sensörü ile kontrol ünitesi arasındaki hasarlı bir bağlantıyla ilgili olduğu ortaya çıktı. Onarım konnektörün değiştirilmesini ve yağ algılama sisteminin yeniden kablolanmasını içeriyordu. Toplam maliyet 95 Euro'ydu ve çalışma yaklaşık 2 saat sürdü. Onarımdan bu yana yağ göstergesi hiçbir yanlış uyarı vermeden kusursuz bir şekilde çalışıyor. Ancak, benzer semptomların farklı nedenleri olabileceğine dikkat etmek önemlidir. Paylaşabilir misiniz? A1'inizin mevcut kilometresi, En son yağ değişiminiz ne zaman yapıldı, Uyarılar sürekli mi yoksa aralıklı mı, Herhangi bir gerçek yağ sızıntısı veya olağandışı motor sesi fark ettiniz mi Bu bilgiler, aynı sensör sorunuyla mı uğraştığınızı yoksa başka bir şey olup olmadığını belirlemenize yardımcı olacaktır. Önlem olarak, sensörün arızalı olduğundan şüphelenilse bile, yağ çubuğu ile gerçek yağ seviyesini manuel olarak kontrol etmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Katkılarınız ve sorularınız için teşekkürler. A1'im şu anda 199975 KM gösteriyor ve son büyük servis sadece 2 ay önce yapıldı. Uyarılar aralıklı olarak, genellikle yaklaşık 15 dakika sürdükten sonra ortaya çıkıyor. Yağ seviyesini yağ çubuğu ile manuel olarak kontrol ettim ve gayet iyi. Yolda yağ sızıntısı görünmüyor ve motor olağandışı sesler olmadan sorunsuz çalışıyor. Konnektör sorunu hakkındaki geri bildiriminiz çok faydalı. Onarım maliyeti beklediğime kıyasla makul görünüyor. Benim otomotiv yağ basınç sensörümde de benzer bir kablo sorunu olabilir. Servisten arıza tespiti sırasında kablo bağlantılarını özellikle kontrol etmesini isteyeceğim. Büyük bir motor sorunu yerine basit bir onarım olabileceğini bilmek güzel.

(Çeviren İngilizce)

Kablolama sorunu hakkındaki önceki bilgilerimin yardımcı olduğuna sevindim. Kilometrenize ve belirtilerinize dayanarak, bu gerçekten benim A3'ümde yaşadığımla aynı gibi görünüyor. Sürüşten 15 dakika sonra başlayan aralıklı uyarılar, özellikle kablolama ile ilgili yağ izleme sistemi sorunlarının klasik bir işaretidir. Yağ seviyeniz iyi olduğundan ve motor sorunsuz çalıştığından, bu durum gerçek bir yağ basıncı sorunundan ziyade muhtemelen sadece bir sensör sorunu olduğunu doğruluyor. Son servisinizden sonraki zamanlama ilginçtir, bazen bu yağ sensörü sorunları servis sırasında bağlantılar bozulmuşsa bakım çalışmalarından sonra ortaya çıkabilir. Benim durumumda, tamirci kablo yalıtımının zamanla aşındığını ve yağ algılama sisteminde ara sıra yanlış okumalara neden olduğunu tespit etti. Aracınızın kilometresi göz önüne alındığında, sizin durumunuz da bu olabilir. Onarım hızlı olmalı, benim arabam aynı gün geri geldi. Ancak yağ basıncının güvenilir bir şekilde izlenmesi önemli olduğu için en kısa zamanda kontrol ettirin. Onarımı beklerken, yağ seviyesini manuel olarak kontrol etmeye devam edin ve motor performansındaki değişiklikleri izleyin. Deneyimlerimden edindiğim bir ipucu: sadece doğrudan bağlantıyı değil, yağ basınç sensörüne bağlı tüm kablo demetini kontrol etmelerini isteyin. Bazen sorun devre boyunca daha ileride olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı takip bilgileri ve deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Anlattığınız her şey ve A3'ünüzdeki durumla benzerlikler göz önüne alındığında, aracımda sensörle ilgili bir sorun olduğundan giderek daha fazla emin oluyorum. Uyarıların sadece 15 dakikalık sürüşten sonra ortaya çıkması ve yağ seviyesinin iyi olması kesinlikle gerçek bir motor sorunundan ziyade otomotiv yağ izleme sistemi arızasına işaret ediyor. Tel yalıtımının aşınmasıyla ilgili öneriniz, arabamın kilometresi göz önüne alındığında mantıklı geliyor. Servise yağ basınç sensörüne bağlı kablo demetinin tamamını inceleteceğim, sadece anlık bağlantılara odaklanmayacağım. Bunun büyük bir onarımdan ziyade yaklaşık 100 Euro'ya bir günde tamir edilebileceğini bilmek güven verici. Bu arada, yağ seviyesini yağ çubuğu ile manuel olarak izlemeye devam edeceğim. Son servisimle zamanlama bağlantısı ilginç, belki de bu çalışma sırasında bazı bağlantılar bozuldu. Tamirciye bundan da bahsedeceğim. Yakında kontrol ettirme tavsiyeniz için teşekkürler. Muhtemelen sadece bir yağ sinyali sorunu olsa da, doğru yağ tespitine sahip olmak motor sağlığı için çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)