maximilianlang35
Avenger O2 Sensörü Arızası Yakıt Ekonomisini Düşürüyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
maximilianlang35 (Yazar)
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Aldığım arıza teşhis kodu P0136. Aracıma düzenli olarak bakım yapıldı ve son bakım 132000 KM'de yapıldı. Kontrol motoru ışığı aniden ortaya çıktı ve egzoz sensörü sorunu, artan yakıt tüketimi yoluyla genel araç bakım maliyetlerini etkiliyor gibi görünüyor. Herhangi bir siyah duman görmüyorum, ancak motor soğukken hafif bir rölanti var. Calibre'nizde bahsettiğiniz O2 sensörü sorunları benim yaşadıklarıma oldukça benziyor. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce kablo tesisatını kontrol ettireceğim. Tamirci, teşhis kontrolü sırasında sizin durumunuzdaki gibi basit bir düzeltmeyi elemek için bağlantılara ekstra özen göstermekten bahsetti.
(Çeviren İngilizce)
jannikwalter94
Bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Kilometrenizden ve bakım geçmişinizden bahsettiğiniz için, düzenli servisle bile O2 sensörlerinin bu modellerde genellikle 100000-150000 KM civarında değiştirilmesi gerektiğini belirtmek gerekir. P0136 kodunuz özellikle aşağı akış oksijen sensörü devresiyle ilgilidir, bu da benim ilk kablolama sorunumdan farklıdır. Kilometreniz ve semptomlarınız, özellikle de soğuk rölanti pürüzlülüğü göz önüne alındığında, bu benim yaşadığım gibi bir bağlantı sorunundan ziyade bozulmuş bir sensöre işaret ediyor. Egzoz sensörü muhtemelen doğru okumuyor ve motor bilgisayarının gereğinden daha zengin bir hava-yakıt oranı çalıştırmasına neden oluyor. Bu da artan yakıt tüketiminizi açıklıyor. Benim durumumda, kablolamayı düzelttikten sonra yakıt ekonomisinde yaklaşık %15'lik bir iyileşme gördüm. Bununla birlikte, belirtileriniz ve bu özel kodla, tam bir sensör değişimine bakıyor olabilirsiniz. Otomotiv sensörünün kendisi işçilikle birlikte yaklaşık 120€'ya mal oluyor. Benim kablolama onarımımdan daha pahalı olsa da, hem kontrol motoru ışığı hem de yakıt tüketimi sorunlarını çözmesi gereken basit bir onarımdır. Egzoz sistemi optimum performansı sürdürmek için doğru O2 sensörü okumalarına dayandığından, bunu en kısa zamanda ele almanızı öneririm. Yakıt tüketimi artışının kademeli olarak mı yoksa aniden mi gerçekleştiğini fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
maximilianlang35 (Yazar)
Kontrol motoru ışığı semptomları aniden başladı, ancak geriye dönüp düşündüğümde, yakıt verimliliğindeki düşüşün son birkaç hafta içinde daha kademeli olduğunu fark ettim. P0136 kodu ve aşağı akış O2 sensörü hakkındaki görüşleriniz çok mantıklı. Aracımın kilometresi kesinlikle bahsettiğiniz değişim aralığına giriyor. Son gönderimden bu yana soğuk rölanti sorunu biraz daha kötüleşti, bu da sensörün sadece bağlantı sorunları yaşamaktan ziyade bozulmasıyla ilgili görüşünüzü destekliyor. Her zamanki servisimi aradım ve oksijen sensörü değişimi için işçilik dahil toplam 280€ fiyat aldım, bahsettiğiniz fiyatlara göre makul görünüyor. Kurulum sırasında kabloları kontrol edebilirler, ancak teşhis kodunun ve semptomların arızalı bir sensöre işaret ettiğini kabul ettiler. Onarımı önümüzdeki hafta için planlayacağım. Yaşadığınız %15'lik yakıt verimliliği artışını gerçekten görmeyi umuyorum. Mevcut yakıt tüketimi kesinlikle cüzdanıma zarar veriyor ve çok uzun süre çok zengin çalışarak katalitik konvertöre zarar gelmesini önlemek istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
jannikwalter94
Geçen yıl 2006 Caliber dizel aracımda çok benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim olduğundan, başlangıçta büyük bir sorun olabileceğini düşündüm, ancak oldukça basit olduğu ortaya çıktı. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu, kontrol motoru ışığı ve düşük yakıt verimliliği. Hava-yakıt oranı tamamen bozuktu, bu da artan yakıt tüketimini açıklıyordu. Diyagnostikleri çalıştırdıktan sonra, oksijen sensörüne işaret etti, ancak asıl sorun sadece gevşek bir bağlantıydı. Tamirci sensöre giden hasarlı bir kablo ve konektör buldu. Tam sensör değişimine gerek kalmadı, bağlantıyı onardılar ve kabloları düzgün bir şekilde sabitlediler. Toplam maliyet teşhis süresi dahil 95€ idi. Onarım yakıt verimliliğini hemen artırdı ve kontrol motoru ışığı temizlendi. Yeni bir oksijen sensörüne ihtiyaç duyduğunuz sonucuna varmadan önce kablo tesisatını ve bağlantıları kontrol ettirmelisiniz. Hatalı bir bağlantı, bozuk bir sensörü taklit edebilir ve benzer arıza teşhis kodlarını tetikleyebilir. Özellikle hangi diyagnostik kodu alıyorsunuz? Ayrıca, kaba rölanti veya siyah egzoz dumanı gibi başka belirtiler fark ettiniz mi? Bu bilgi, sorununuzun benim aracımda yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. Yanlış hava-yakıt karışımıyla çalıştırmak zaman içinde katalitik konvertörünüze zarar verebileceğinden, bu sorunu en kısa sürede çözdüğünüzden emin olun.
(Çeviren İngilizce)