michaelshadow1
Azot Oksit Sensörü Sorunu ve Egzoz Kaçağı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
michaelshadow1 (Yazar)
Bilgi için teşekkürler. Konnektörü görsel olarak inceledim ve iyi görünüyor, belirgin bir korozyon yok. Egzozla ilgili olarak, kesinlikle kokusunu alabiliyorum, bu yüzden bir sızıntı olduğuna ve sadece yoğuşma olmadığına eminim. Başka neler olabileceğine dair herhangi bir fikriniz var mı? Volvo'nuzdaki sorunu çözmeyi başardınız mı?
(Çeviren İngilizce)
sebastianblade7
Evet, egzoz kaçağı işleri karmaşık hale getirebilir. Benim Volvo'mda da konnektör iyi görünüyordu, ancak tamirci tel yalıtımında küçük bir çatlak buldu. Azot oksit sensöründen düzensiz okumalar alıyordum, bu da motor kontrol lambasını tetikliyordu. Egzoz kokusu alıyorsanız, en kısa sürede bir atölyeye götürmelisiniz. Volvo'mda yaptığım da buydu.
(Çeviren İngilizce)
michaelshadow1 (Yazar)
Anlaşıldı, onayı takdir ediyorum. Bunu bir atölyeye götüreceğim. İlgilenenler için fatura 95€ tuttu. Başlangıçta beklendiği gibi kablo olduğu ortaya çıktı.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
sebastianblade7
Eski Volvo'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Motor kontrol lambası yandı ve hata kodu da emisyon sensörüne işaret ediyordu. Benim durumumda, benzin değil dizel motorda olmuştu. Sensörün konektörünü kontrol ettiniz mi? Korozyona uğramış veya gevşemiş mi? Ayrıca, bunun sadece yoğuşma değil, egzoz kaçağı olduğundan emin misiniz?
(Çeviren İngilizce)