100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

TheUwe

Beş Yüz Gürültülü Egzoz

Merhaba, 2007 model Ford FiveHundred'ım ile garip bir sorun yaşıyorum. Benzinli bir motoru var ve yaklaşık 127.601 km'de. Son zamanlarda, egzozun normalden daha gürültülü olduğunu fark ettim, özellikle soğuk çalıştırmadan sonra ve motor biraz gürültülü geliyor. Tamircim kontrol etti ve egzoz kapaklarının çalışmamasıyla ilgili bir hata kaydı olduğunu söyledi. Kapaklar gerçekten de bütün bunlara sebep oluyor olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2007 model Ford FiveHundred, özellikle soğuk çalıştırmadan sonra alışılmadık derecede yüksek egzoz sesi ve motor sesiyle karşılaşıyordu. Sorun, gürültüyü azaltmak için tasarlanmış arızalı bir egzoz kapağına bağlandı. Mekanikçi tarafından, egzoz kapaklarının çalışmamasıyla ilgili bir hata tespit edilerek, kapağın arızası doğrulandı. Çözüm, arızalı egzoz kapağının değiştirilmesini içeriyordu; bu da gürültü sorununu çözdü ve sorunsuz motor çalışmasını geri getirdi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

dirksilver81

Evet, egzoz kapakları Ford'larda bu belirtilerin yaygın bir suçlusudur. Özellikle soğuk çalıştırmalar sırasında gürültüyü azaltmak için tasarlanmıştır. Arızalandıklarında, kesinlikle daha yüksek bir egzoz sesi ve potansiyel olarak bazı motor sesleri fark edeceksiniz. Muhtemelen kapak aktüatörü arızalı veya kapağın kendisi sıkışmış veya kırılmış. Bu, oldukça fazla egzoz tıkanıklığı yaratabilir veya diğer durumlarda, olmaması gerektiğinde basıncı serbest bırakabilir. Kapak aktüatörünü görsel olarak kontrol ettiniz mi? Bazen bağlantısının kesilip kesilmediğini veya hasar görüp görmediğini görebilirsiniz.

(community_translated_from_language)

TheUwe (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Dürüst olmak gerekirse, aktüatörü kendim kontrol etmedim. Tam olarak nerede bulabilirim ve özel aletler olmadan potansiyel olarak kendim tamir edebileceğim bir şey mi? Çok deneyimli değilim ama basitse denemeye hazırım.

(community_translated_from_language)

dirksilver81

Tamam, seni anlıyorum. Egzoz kelebeği aktüatörü genellikle egzoz sisteminin yakınında, genellikle susturucu veya rezonatörün yakınında bulunur. Arabayı kaldırmadan erişmek biraz zor olabilir. Açıkça bağlantısı kesilmiş bir şey fark edebilseniz de, doğru teşhis genellikle daha özel araçlar ve bilgi gerektirir. Belirtiler ve arıza kodu ve göreceli deneyim eksikliğiniz göz önüne alındığında, kendiniz çok derine dalmanızı tavsiye etmem. Çok uzun süre yerinde bırakılan kırık bir egzoz parçası da egzoz sisteminde daha fazla hasara yol açabilir. Muhtemelen bir uzmanın daha yakından bakması ve kelebeğin gerçekten arızalı olup olmadığını doğrulaması en iyisidir. Aynı zamanda diğer egzoz bileşenleri sorunlarını da kontrol edebilirler.

(community_translated_from_language)

TheUwe (community.author)

Tamam, tavsiyeniz için teşekkür ederim. Muhtemelen haklısınız, daha da kötüleştirmek istemiyorum. Onu tamirhaneye götürdüm ve egzoz kelebeğinin gerçekten de arızalı olduğunu doğruladılar. Onu değiştirdiler ve toplam maliyet yaklaşık 190€ oldu. Gürültü gitti ve motor tekrar sorunsuz çalışıyor. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIVEHUNDRED