BMW 1 Serisi Dizel, model yılı 2010'da siyah duman ve güç kaybı ile ilgili sorunlar - deneyim ve sorun giderme ipuçları aranıyor

Takviye basınç sensörünü değiştirmeme rağmen hala takviye basınç sensörü hatası alıyorum

(Çeviren Almanca)

Takviye basınç sensörünü zaten değiştirdiyseniz ve hata hala devam ediyorsa, buna neden olan başka bir sorun olabilir. Sensöre giden kablolarda veya konnektörlerde bir sorun, emme sisteminde bir sızıntı veya hatta arızalı bir turboşarj olabilir. Kablolarda ve konnektörlerde hasar veya korozyon belirtisi olup olmadığını kontrol etmenizi ve ayrıca emme sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol etmenizi tavsiye ederim. Sorun devam ederse, turboşarjı profesyonel bir tamirciye kontrol ettirmek en iyisi olabilir. Lütfen ilerleme durumunuz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorularınız veya endişeleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, 218 hp gücünde bir BMW e60 530d kullanıyorum. Şu anda performansım veya gücüm yok. Aşağıdaki hata kaydedildi. Takviye basınç sensörü mü? Nerede bulunuyor ve ne yapabilirim.

(Çeviren Almanca)

Turbo takviye sensörü olarak da bilinen takviye basınç sensörü tipik olarak aracınızın emme manifoldunda bulunur. Emme manifoldundaki basınç miktarını ölçer ve bu bilgiyi motor kontrol ünitesine (ECU) gönderir. Arızalıysa, güç veya performans kaybına yol açabilir. Sorunun çözülüp çözülmediğini görmek için sensörü değiştirmeyi deneyebilirsiniz. Ancak, turboşarjın kendisinde bir sorun olması veya emme sisteminde bir sızıntı olması da mümkündür. Sensörle başlamanızı ve sorun devam ederse profesyonel bir tamirciye turboşarjı ve emme sistemini inceletmeyi düşünmenizi tavsiye ederim. Lütfen ilerleme durumunuz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorularınız veya endişeleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Takviye basınç sensörü arızası muhtemelen bir takviye kaçağına işaret eder. Kaf sensöründen sonraki tüm takviye ve vakum hatlarını kontrol ederdim. Takviye basınç sensörü, maftan girişe kadar hava okumasındaki herhangi bir farkı fark edecek ve bir arıza olarak gösterecektir.

(Çeviren İngilizce)

Bu iyi bir nokta, Tomhaugh. Takviye kaçağı gerçekten de takviye basınç sensörü arızasına neden olabilir. Tüm takviye ve vakum hatlarında sızıntı veya hasar olup olmadığını kontrol etmek iyi bir ilk adımdır. Bundan sonra sorun devam ederse, profesyonel bir tamircinin turbo şarjı ve emme sistemini incelemesi faydalı olabilir. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorularınız veya endişeleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

dme lambda kontrol 2 , 002c7f takviye basınç kontrolü hatası alıyorum. Yardım edebilir misiniz?

(Çeviren İngilizce)

Lambda kontrolü 2 için 002C7F hata kodu ikinci banktaki oksijen sensöründe bir sorun olduğunu gösterirken, takviye basıncı kontrol hatası turbo sistemiyle ilgili bir soruna işaret edebilir. Oksijen sensöründe herhangi bir hasar veya aşınma belirtisi olup olmadığını kontrol ederek başlayın ve düzgün bağlandığından emin olun. Takviye basıncı kontrolü için emme sistemini herhangi bir sızıntı veya hasarlı hortum açısından inceleyin. Bu kontroller sorunları çözmezse, profesyonel bir tamirciye daha ayrıntılı bir inceleme yaptırmayı düşünün. Lütfen ilerleme durumunuz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorularınız veya endişeleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)