100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

jessicablade1

BMW 1 Serisi Islık Çalıyor: Şarj Sensörü Uyarısı ve Güç Kaybı

Herkese merhaba! 2020 BMW 1 Serisi dizel aracımla (190.070 km) sorun yaşıyorum. Motor son zamanlarda sorun çıkarıyor, motor kontrol ışığı yanıyor ve hızlanma sırasında bazı garip ıslık ve tıslama sesleriyle birlikte düşük güç alıyorum. Diyagnostik bir şarj havası sıcaklık sensörü hatası gösterdi. Önceki tamircimle kötü bir deneyim yaşadım, bu yüzden nereye götüreceğim konusunda tereddütlüyüm. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Asıl sorun neydi ve onarım size ne kadara mal oldu? Her türlü tavsiye için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

daniel_flame96

Geçtiğimiz ay 2017 BMW 2 Serisi dizel aracımda da aynı sorun vardı. Belirtiler birebir uyuşuyordu; motor arıza ışığı, güç kaybı ve o belirgin ıslık sesi. Garaja gidip kontrol ettikten sonra, şarj havası sıcaklık sensörüne bağlanan kablo demetinin hasarlı olduğu ve fişteki bazı pimlerin aşınmış olduğu ortaya çıktı. Sensörün kendisi iyiydi ancak zamanla nem girdiği için bağlantı zayıftı. Büyük bir onarım değildi, tamiri yaklaşık 2 saat sürdü. Kablo demetini ve konnektörü değiştirdiler, sensör yuvasını temizlediler ve gelecekteki korozyonu önlemek için dielektrik gres uyguladılar. Motor artık düzgün çalışıyor, artık uyarı ışıkları veya güç sorunları yok. Tavsiyem: Sensörün kendisini değiştirmeden önce kalifiye bir teknisyenin kabloları ve bağlantıları kontrol etmesini sağlayın. Benim durumumda sorun sensörde değildi, sadece ona olan bağlantıdaydı.

(Çeviren İngilizce)

jessicablade1 (Yazar)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Sizin durumunuzda çok ciddi bir şey olmadığını bilmek güzel. Onarım için ne kadar ödediğinizi sorabilir miyim? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Ne beklememiz gerektiğini bilmek harika olurdu.

(Çeviren İngilizce)

daniel_flame96

Merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Geçen hafta tamir ettirdim ve hatalı kablo ve fiş bağlantısını tamir ettirmek bana 95 €'ya mal oldu. Dürüst olmak gerekirse, büyük bir şey olmaması büyük bir rahatlamaydı! Tamirden beri arabam bir şampiyon gibi çalışıyor, motor kontrol ışığı artık yanmıyor, güç normale döndü ve o sinir bozucu ıslık sesleri tamamen ortadan kalktı. Şarj havası sıcaklık sensörü hatası tekrar ortaya çıkmadı ve test etmek için epeyce yol kat ettim. Tüm sensörü değiştirmeye atlamadığım için gerçekten mutluyum, çünkü bu çok daha pahalıya mal olurdu. Bazen en büyük baş ağrılarına neden olan sadece bu küçük bağlantı sorunlarıdır, değil mi? Eğer semptomlarınız benimkilerle uyuşuyorsa, muhtemelen benzer bir çözüm arıyorsunuzdur. Sadece ona bakan kişinin önce bu bağlantıları kontrol ettiğinden emin olun, size ciddi miktarda para kazandırabilir!

(Çeviren İngilizce)

jessicablade1 (Yazar)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve doğru söylediniz. Önce bağlantıları kontrol etme tavsiyeni dinledim ve tahmin et ne oldu? Aynı sorun, aşınmış kablo demeti ve kötü bağlantı. Onarım oldukça hızlı ve ucuzdu, bana sadece sizin ödediğinizden biraz daha pahalıya mal oldu çünkü özel bir konektör sipariş etmeleri gerekiyordu. Her şeyin tamiri yaklaşık 2,5 saat sürdü. Şu anda birkaç saattir kullanıyorum ve mükemmel çalışıyor, artık ıslık sesi yok, tam güç geri geldi ve kontrol motoru ışığı nihayet söndü! Muhtemelen tüm sensörü değiştirecek olan bayiye gitmeden önce buraya sorduğum için gerçekten memnunum. Beni ciddi bir para ve stresten kurtardınız. İkinci bir görüş alma ve hemen en kötüsünü düşünmeme konusunda kesinlikle dersimi aldım. Bu konuda bana yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: