BMW 1 Serisi Yakıt Kokusu ve Motorun Durması Sorunu

Merhaba! Geçtiğimiz kış 2018 BMW 2 Serisi aracımda da neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız belirtiler tam olarak yaşadıklarımla örtüşüyor; yakıt kokuları, motor kontrol ışığı ve rölantide stop etme. Teşhis konuldu ve arızalı bir aktif karbon filtresi (EVAP sisteminin bir parçası) olduğu ortaya çıktı. Garaja götürdüm ve karbon filtresinin tamamen tıkalı olduğunu ve bunun yakıt buharlarının düzgün bir şekilde filtrelenmek yerine birikmesine neden olduğunu doğruladılar. Bunu yaparken filtreyi ve tahliye valfini değiştirdiler. Hemen düzeltilirse çok ciddi bir sorun değil, ancak emisyonları etkilediği ve zayıf motor performansına neden olabileceği için kesinlikle göz ardı edilmemeli. Düzeltme basit ve çok uzun sürmedi. O zamandan beri mükemmel çalışıyor, artık stop etme veya yakıt kokusu yok. Belirtileriniz göz önüne alındığında, potansiyel olarak başka sorunlara neden olmadan önce en kısa sürede kontrol ettirmenizi şiddetle öneririm. Mevcut tamircinizden memnun değilseniz, BMW konusunda uzmanlaşmış birini bulmak buna değer. Bu belirtilerde tam olarak nelere dikkat etmeniz gerektiğini bilirler.

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler! Sizin durumunuzda kömür filtresinin olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Benimki de çok benziyor. Şimdi iyi çalışıyor, değil mi? Sadece merak ediyorum, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettikleri zamandan beri başka bir şey ortaya çıktı mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, şu anda kesinlikle bir rüya gibi çalışıyor! Aktif kömür filtresini değiştirdiğimden beri, tüm o can sıkıcı sorunlar tamamen ortadan kalktı, artık yakıt kokusu yok, stop etme yok ve kontrol motoru ışığı tekrar yanmadı. Yeni filtre ve işçilik dahil olmak üzere tam onarım için 275 € ödemek zorunda kaldım. Dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. O zamandan beri tek bir sorun yaşamadım, araba mükemmel çalışıyor. Geriye dönüp baktığımda, hızlıca hallettiğim için gerçekten memnunum. Bu yeni BMW'ler, daha büyük baş ağrılarına dönüşmeden önce bu küçük sorunları ele aldığınızda oldukça sağlamdır. İnanın bana, eğer sizin belirtileriniz de benimkine benziyorsa, kömür filtresini kontrol ettirip değiştirmeniz muhtemelen sizin sorunlarınızı da çözecektir. Tamir ettirirseniz nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Yardımınız için hepinize teşekkürler! Sadece neler olduğunu size bildirmek istedim. Sonunda yeni bir tamirciyi, birinin önerdiği bir BMW uzmanını deneme cesaretini topladım. Dün arabamı götürdüm ve tahmin edin ne oldu? Tam isabet! Gerçekten de tüm soruna kömür filtresi neden oluyordu. Tamirci bana eski filtreyi gösterdi ve tamamen tıkanmıştı. Birkaç bağlantı parçasıyla birlikte değiştirdiler ve tüm bunlar bana yaklaşık 300 dolara mal oldu. Biraz pahalı ama araba şimdi yeni gibi çalışıyor. Artık yakıt kokusu yok, stop etmiyor ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı sonunda söndü! Aslında yeni tamirciden de gerçekten çok memnunum. Her şeyi açıkça açıkladılar ve hatta bana hasarlı parçaları bile gösterdiler. Önceki garajımdan çok farklı bir deneyim. Sanırım servis için yeni adresimi buldum. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Benzer deneyiminizi paylaşmasaydınız muhtemelen bunun için endişelenerek saatler harcardım!

(Çeviren İngilizce)