BMW 2 Bagaj Kapağı Arızası mı? Hall Sensörünüzü Kontrol Edin!

Selamlar! Ben de 2014 BMW 1 Serisi dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ama çok ileri düzeyde değil. Bagaj kapağım da aynı şekilde çalışıyordu ve başlangıçta motordan kaynaklandığını düşündüm. Her zamanki servisime götürdüm ve bagaj kapağı sensörüne giden kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Tamirci, aralıklı bağlantı sorunlarına neden olan hasarlı bir fiş buldu. Toplam onarım maliyeti 95 Euro idi, esas olarak bağlantıyı teşhis etmek ve düzeltmek için işçilik. Aldığınız hata kodu tam olarak nedir? Ayrıca, bagaj kapağınız çalıştırılmaya çalışıldığında olağandışı sesler çıkarıyor mu? Bu bilgi, benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı anlamanıza yardımcı olacaktır. BMW 4 Serisi forumunu da denediniz mi emin değilim, birçok bileşen tüm seride paylaşıldığı için bu kişiler genellikle harika bilgilere sahipler.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim 2016 2 Serisi aracımda da aynı sorun var (şu anda 150155 KM'de). Benimki olağandışı bir ses çıkarmıyor, ancak açılıp kapanırken yarı yolda duruyor. Teşhis taraması yaptım ve P0748 hata kodunu aldım, ancak son servisimden bu yana henüz bir dükkana götürme şansım olmadı. Kablo demeti hikayeniz bana tam bir sensör değişiminden ziyade basit bir şey olabileceği umudunu veriyor. Kontrol ettirmeden önce kablolarda gözle görülür bir hasar fark ettiniz mi? Elektrik işlerinde pek becerikli olmasam da bu hafta sonu benimkine daha yakından bakabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Hata kodunuza ve belirtilerinize bakınca, BMW'mde yaşadığım deneyime çok benziyor. Benim sorunum olduğunda, ilk bakışta kablolamada görünür bir hasar fark etmemiştim, ancak tamirci gerçekten içeri girdiğinde, kablo demetinin bagaj kapağı hareketiyle esnediği bir noktada yalıtımın aşındığını buldu. Sadece şunu belirtmek istiyorum, benim onarımım oldukça basitti, ancak sizin daha yüksek kilometreniz nedeniyle (bu olduğunda benimki yaklaşık 120K idi), bunu yaparken tüm kablo demetini kontrol etmeleri faydalı olabilir. Bu şeyler, tüm bu açılıp kapanmalarla zamanla yıpranma eğilimindedir. Onu götürmeden önce deneyebileceğiniz hızlı bir şey, manuel olarak çalıştırdığınızda bagaj kapağı hareketinin düzgün olup olmadığını kontrol edin. Benim durumumda, hiçbir direnç yoktu, bu da mekanikten ziyade elektriksel bir sorun olduğunu göstermeye yardımcı oldu. Bu hafta sonu kendiniz bakmayı planlıyorsanız, kablo konnektörlerine çok dikkat edin. Oldukça hassas olabilirler ve bunu ilk kez kurcalamaya çalıştığımda zor yoldan öğrendim! Ne bulduğunuzu bana bildirin, benimkiyle aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Az önce sizin önerdiğiniz gibi bagaj kapağı hareketini elle kontrol ettim, aslında oldukça pürüzsüz, bu da muhtemelen sizinki gibi elektriksel olduğundan daha emin olmamı sağlıyor. Daha yüksek kilometre yaptığım için tüm kablo demetini kontrol etmek gerçekten iyi bir nokta. Dürüst olmak gerekirse, konektörlerle ilgili deneyiminizi duyduktan sonra, hafta sonu araştırmamı atlayıp önümüzdeki hafta tamircimle görüşeceğimi düşünüyorum. Bu hassas bağlantılarla uğraşarak işleri daha da kötüleştirme riskine girmek istemiyorum! Sürekli hareketten kaynaklanan aşınma ve yıpranma hakkındaki görüşleriniz de tamamen mantıklı. Onlar oradayken her şeyi düzgün bir şekilde kontrol ettirmek daha iyi. Gerçek sorunun ne olduğunu öğrendiğimde kesinlikle güncelleme yapacağım. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, neyle uğraştığımı anlamama yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)