BMW 2 Serisi Yükseklik Kontrolü ve Far Uyarı Sorunları

Selamlar! Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ve yeterince komik, 2016 BMW 4 serimde (aynı zamanda benzinli) benzer bir sorunla uğraştım. Neredeyse aynı belirtiler, uyarı ışığı, yanlış hizalanmış farlar ve dengesiz sürüş yüksekliği vardı. Her zamanki servisime götürdüm ve arızalı bir kontrol çubuğu sensörü olduğu ortaya çıktı. Yaklaşık 110 Euro'ya tamir ettiler ve her şey normale döndü. Onarımımla ilgili daha spesifik ayrıntıları paylaşmadan önce, bana tam motor boyutunuzu ve herhangi bir spesifik hata kodu alıp almadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, yükseklik farkını ilk ne zaman fark ettiniz? Bu bilgi, deneyimlerime dayanarak size daha uygun tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Motorum 2.0L ve bu sorunları ilk kez yaklaşık bir hafta önce fark ettim. Bundan önce herhangi bir sorun yaşamadım ve araç 88.925 KM'deki son servisimden sonra mükemmel bir şekilde çalışıyordu. Aldığım hata kodu ABC-123 (az önce OBD okuyucumla kontrol ettim). Aslında yükseklik farkı oldukça kötü bir çukura çarptıktan sonra oldukça belirgin hale geldi. Kontrol çubuğu sensörü hakkındaki bilgileriniz için gerçekten teşekkür ederim, bu bana kesinlikle bakmam gereken özel bir şey veriyor.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler, çok yardımcı oldunuz. Biliyor musun, çukur olayından bahsettiğine göre bu benim BMW'mde yaşadıklarıma daha da benziyor. Yoldaki engebeli bir yere çarptıktan sonra 4 serimde tam olarak aynı hata kodunu aldım. Önceki onarım hikayeme ek olarak, o tümseğe çarptığımda, aslında hem kontrol çubuğu sensörüne hem de yükseklik seviyesi sensörüne zarar verdi. Tamirci bana çarpmanın sensörü hafifçe hizadan çıkardığını gösterdi, bu yüzden aracım bana tüm bu semptomları veriyordu. Toplam onarım başlangıçta belirttiğimden biraz daha fazla oldu, her iki sensör artı işçilik için yaklaşık 180 Euro. Deneyimlerimden kısa bir ipucu: eğer tamir ettirmeyi planlıyorsanız, genellikle birlikte hasar gördükleri için her iki sensörü de kontrol ettiklerinden emin olun. Ayrıca, tamircim sensör değişiminden sonra tekerlek hizasının kontrol edilmesini tavsiye etti, ki bu iyi bir karar oldu. Bulduklarınız hakkında beni bilgilendirir misiniz? Aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum. Bu BMW'ler süspansiyon sensörleri söz konusu olduğunda oldukça hassas olabiliyor!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Her iki sensörün de potansiyel olarak etkilenmiş olması gerçekten değerli bir bilgi. Çukurun birden fazla şeyi bozmuş olabileceği çok mantıklı. Aslında az önce tamircimi aradım ve yarın sabah için bir randevu ayarladım. Deneyimlerinize dayanarak özellikle kontrol çubuğu ve yükseklik seviyesi sensörlerinden bahsedeceğim. Daha sonra tekerlek hizalamasını kontrol ettirme tavsiyeniz için de gerçekten minnettarım, kesinlikle bunu düşünmemiştim. Dürüst olmak gerekirse, bahsettiğiniz toplam onarım maliyeti korktuğum kadar kötü değil. Tüm süspansiyon sistemiyle ilgili daha ciddi bir şey olabileceğinden endişelendim. Kontrol ettirdiğimde ne bulduklarını kesinlikle size bildireceğim. Deneyiminizi paylaşmaya zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, aynı sorunla uğraşan birinden duymak çok yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)