100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

felixsilver1

BMW 2 Serisi: Çoklu Motor Sorunları, Yakıt Sensörü Yardımı

Herkese merhaba, 2016 BMW 2 serimle ilgili bir sorunum var. Motorum birden fazla belirtiyle sorun çıkarıyor: motor kontrol ışığı, düzensiz çalışma, rölantide durma ve hızlanma sırasında sarsılma. Yakıt basınç sensöründen kaynaklanabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer belirtilerle karşılaşan oldu mu? Mekaniğinizin ne teşhis ettiğini ve nasıl düzelttiğini gerçekten merak ediyorum. Servise götürmeden önce gerçek dünya deneyimleri arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

maramaier1

Merhabalar! Hobi olarak arabalar üzerinde çalışma deneyimim var. Geçen kış 2018 BMW 4 serimde benzer bir sorun yaşadım. Tanımladığınız belirtiler tam olarak benim yaşadığıma benziyor. Güvenilir atölyeme götürdüm ve kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı, fişlerden biri düzgün temas etmiyordu. Düzeltme oldukça basitti ve bana 95 Euro'ya mal oldu. Konnektörleri temizlemeleri ve düzgün bir şekilde sabitlemeleri gerekti. Yakıt basınç sensörü hakkında bir sonuca varmadan önce, bize söyleyebilir misiniz? Belirli bir hata kodu var mı? Bu belirtiler ilk ne zaman başladı? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Bu, benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı anlamamıza yardımcı olabilir. 2 serisi ve 4 serisi oldukça az sayıda bileşeni paylaşıyor, bu nedenle bu ayrıntıları paylaştığınızda daha spesifik bilgiler sağlayabilirim.

(Çeviren İngilizce)

felixsilver1 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aracım 44833 KM'de ve en son 3 ay önce bakıma girdi. P0087 hata kodunu alıyorum ve bu sorunlar yaklaşık bir hafta önce yeni bir benzin istasyonunda dolum yaptıktan sonra başladı. O zamandan beri yakıt tüketimimin yaklaşık %20 arttığını kesinlikle fark ettim. Sabahları çalıştırırken motor özellikle sert hissediyor. Çalıştırdıktan sonra bir süre oldukça iyi çalışıyor, ancak daha sonra özellikle dur-kalk trafiğinde tekrar sorun çıkarmaya başlıyor. Hızlanma sırasındaki sarsıntı da daha belirgin hale geliyor. Kablo demetini kontrol etme tavsiyesi için gerçekten minnettarım, daha pahalı parçaları değiştirmeden önce başlamak için iyi bir yer gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

maramaier1

Tekrar merhaba! Sizin 2 serisi hakkındaki ekstra detaylar için teşekkürler. P0087 hata kodunu ve özellikle yeni bir benzin istasyonu kullandıktan sonra başlayan sorunlarla ilgili kısmı duyduktan sonra, aslında bunun benim kablo demeti sorunumdan farklı olabileceğini düşünüyorum. P0087 hata kodu özellikle yakıt dağıtım borusu/sistem basıncının çok düşük olmasıyla ilgili, bu da bana ilk tahminimin çok da yanlış olmadığını düşündürüyor. Benim 4 serimde de benzer belirtiler olduğunda, sonunda başka sorunlarla da uğraştım ve bunlardan biri aslında yakıtla ilgiliydi. Kablo tesisatını düzelttikten sonra hala bazı sorunlar yaşadım ve sonunda yakıt basınç sensörünü değiştirmem VE yakıt sistemini temizlemem gerekti. Deneyimlerime dayanarak şunu öneririm: ilk olarak, belki iyi bir yakıt sistemi temizleyicisi ile birlikte birkaç depo yüksek kaliteli yakıt kullanmayı deneyin. Benim durumumda bu biraz yardımcı oldu ama her şeyi çözmedi. Gördüğünüz artan yakıt tüketimi, yakıt sistemi sorunlarının klasik bir işaretidir, benimkinde de tam olarak aynı şey vardı. Mekaniğe yatkınsanız, yakıt basınç sensörü bağlantılarını kendiniz kontrol edebilirsiniz, bu BMW'lerde bunlara erişmek çok zor değil. Ama dürüst olmak gerekirse, hata kodu ve semptomlar göz önüne alındığında, sensörün değiştirilmesi gerekme ihtimalinin yüksek olduğunu söyleyebilirim. Bana parça artı işçilik için yaklaşık 300'e mal oldu, ama buna kesinlikle değdi. Araba o zamandan beri yeni gibi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

felixsilver1 (Yazar)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında bu durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladınız. Felaket bir şey olabileceğinden endişeleniyordum, ancak yakıt sistemi sorunlarıyla ilgili deneyiminiz benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Yakıt basınç sensörü değişim maliyetini bilmek de gerçekten çok yardımcı oldu, kesinlikle korktuğum kadar kötü değil. Sanırım önce temizleyicili premium yakıt kullanma önerinizi deneyeceğim. Her şey o yeni benzin istasyonunu kullandıktan sonra başladığı için mantıklı. Eğer bu sorunu çözmezse, en azından servise götürdüğümde ne ile karşılaşacağımı biliyorum. Bu sorunları çözdükten sonra BMW'nizin harika çalışıyor olması gerçekten cesaret verici. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, tamirciye gitmeden önce gerçek dünyadan bazı bilgiler edinmek gerçekten takdire şayan. Muhtemelen önümüzdeki hafta baktıracağım ve umarım sizin elde ettiğiniz olumlu sonucun aynısını elde ederim!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: