BMW 3 Dizel Zor Çalışıyor, Çoklu Motor Sorunları

Selamlar! Benim 1999 BMW 5 serisi dizel aracımda da çok benzer bir şey oldu. Burada hiç araba bilgim yok, bu yüzden olduğunda tamamen panikledim. Tam olarak aynı semptomlar vardı, kaba çalışma, durma, hızlanmaya çalışırken sarsılma. Çok sinir bozucu! Tamircim sensörlerden birine giden kablo bağlantısının gevşek olduğunu tespit etti. Tamir etti ve bana 95 Euro masraf çıkardı, büyük bir şey olmasından endişe ettiğim düşünüldüğünde çok da kötü değil. Sizin 3 serisinin tam modeli nedir? Ayrıca, motoru kontrol et dışında başka bir uyarı ışığı var mı? Benim yaşadığım sorunun aynısı olup olmadığını anlamama yardımcı olabilir. Bazen bu BMW'lerin elektronik aksamı biraz zor olabiliyor.

(community_translated_from_language)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Benimki 92898 KM'de olan bir 3 serisi, son bakımı yaklaşık 3 ay önce yapıldı. Aslında, motor kontrol ışığı dışında başka uyarı ışığı görünmüyor. Seninkinin gevşek bir bağlantı olduğunu duymak güzel, bana çok ciddi bir şey olmadığı konusunda biraz umut veriyor! Umarım yakıt enjeksiyon sistemi gibi önemli bir şey değildir. Kesinlikle önce o sensör bağlantılarını kontrol etmesi için tamirciye gideceğim.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! 99 BMW 5 serim hakkındaki önceki cevabımla ilgili bir güncellemeyle geri döndüm. Sadece eklemek istedim, gevşek sensör bağlantısıyla ilgili ilk düzeltmeden sonra, yaklaşık 6 ay sonra benzer bir sorun tekrar ortaya çıktı. Ateşleme bobiniyle ilgili ilk tahminimin çok da yanlış olmadığı ortaya çıktı! Semptomlar tam olarak aynı şekilde geri geldi, düzensiz çalışma, durma, hızlanma sırasında sarsılma, ancak bu sefer sorun ateşleme bobiniydi. Değiştirmek için bana yaklaşık 300 dolara mal oldu, ancak araba o zamandan beri rüya gibi çalışıyor. Bu eski BMW'ler ateşleme sistemleri konusunda biraz titiz olabiliyor. Bu olduğunda aracınızın kilometresi benimkiyle benzer olduğundan (benimki yaklaşık 95000 km'ydi), mekaniğinizin de ateşleme bobinini kontrol etmesi faydalı olabilir. Daha önce bahsettiğim gevşek sensör bağlantısı düzeltmesi benim durumumda sadece geçici bir çözümdü. Bazen bu sorunlar birbiriyle ilişkili olabilir, arızalı bir ateşleme bobini sensör okumalarının dengesiz olmasına neden olur. Durumlarımız oldukça benzer göründüğünden bu takibi paylaşmak istedim. Umarım en kısa zamanda çözersin!

(community_translated_from_language)

Bu detaylı takip için çok teşekkürler! Daha sonra arabanızda neler olduğunu paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Aslında ateşleme bobininin sizin durumunuzda gerçek suçlu olduğunu bilmek çok yardımcı oldu. Arabamı yarın sabah için ayırdım ve hem sensör bağlantılarını hem de ateşleme bobinini kesinlikle tamircimle konuşacağım. Kilometre benzerliği de oldukça çarpıcı, orada bir şeyler yakalamış olabileceğinizi düşündürüyor. Maliyet de çok kötü görünmüyor, ateşleme bobini değişimi için 300 makul görünüyor, özellikle de tüm bu can sıkıcı sorunları çözerse. En azından şimdi ne bekleyeceğim konusunda biraz daha bilgili bir şekilde girebilirim. Başka birinin tam olarak aynı şeyle uğraştığını ve düzelttiğini bilmenin ne kadar iyi hissettirdiğini anlatamam! Benimkinde gerçekten neyin yanlış olduğunu öğrendiğimde konuyu güncelleyeceğim.

(community_translated_from_language)