BMW 3 Hybrid Elektrikli Koltuk Arızası, Kontrol Onarımı Gerekli

Geçen kış 2018 BMW 5 Serisi Hybrid aracımda benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler aynıydı, koltuk kumandaları çalışmıyordu ve hafıza ayarları yavaştı. Servise götürdükten sonra, artık doğru şarj tutmayan aşırı boşalmış bir akü teşhisi koydular. Bu durum sadece koltukları etkilemiyordu, diğer elektrikli bileşenler de kısa süre sonra garip davranmaya başladı. Teknisyen, hibrit araçların birden fazla elektrik sistemi kullandıkları için akü sağlığı konusunda özellikle hassas olduklarını söyledi. Benim durumumda, hem 12V aküyü değiştirmek hem de elektrik sistemini yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Tamamlanması tam bir gün süren ciddi bir onarımdı. Onarımdan bu yana tüm elektrik fonksiyonları mükemmel çalışıyor. Tavsiyem en kısa zamanda kontrol ettirmeniz, çünkü arızalı bir akü, müdahale edilmediği takdirde diğer elektrikli bileşenlere zarar verebilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu, sorunun pilde olduğuna dair gerçekten yararlı bir bilgi. Merak ediyorum, pil değişimi ve yeniden kalibrasyonu için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka elektrik sorunları da yaşadınız mı? Koltuklarım hala sorun çıkarıyor ve büyük bir faturaya hazır olup olmadığımı anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Önceki cevabımda yardımcı olabildiğime sevindim. Sadece sizi bilgilendirmek istedim, işimi yaptırdım ve akü değişimi ve sistem yeniden kalibrasyonu için bana 290 €'ya mal oldu. Daha önceki deneyimimden şüphelendiğim gibi, artık şarj tutmayan aşırı boşalmış bir akü teşhisi koydular. İyi haber şu ki, yolcu koltuğu elektrik sistemi artık mükemmel çalışıyor! Tüm bellek ayarları ve ayarlamaları, olması gerektiği gibi anında yanıt veriyor. Koltuğu ayarlamak için motorun çalışmasını beklemek zorunda olmamak büyük bir rahatlama. Onarımdan beri tek bir elektrik sorunu yaşamadım, her şey ipek gibi sorunsuz çalışıyor. Teknisyenler harika bir iş çıkardı ve dürüst olmak gerekirse, bu hibrit sistemlerin ne kadar karmaşık olduğunu düşündüğümüzde, fiyatın oldukça makul olduğunu düşünüyorum. Bu arabaların o kadar çok birbirine bağlı elektrik sistemi var ki, akü bozulmaya başladığında, her türlü garip soruna neden olabilir. İnanın bana, er ya da geç halletmeye değer. Arızalı bir akü, çok uzun süre beklerseniz diğer elektrik bileşenlerini gerçekten bozabilir. Bu dersi önceki arabamla zor yoldan öğrendim!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu ayrıntılar için teşekkürler! Maliyet ve sonuçlar hakkında takip ettiğiniz için gerçekten minnettarım. Az önce tamirciden döndüm ve haklıydınız, kesinlikle aküdenmiş. Benimki de benzer bir fiyat noktasında geldi ve ayrıca tüm sistemi yeniden kalibre ettiler. Komik olan, tamircinin hibrit modellerde bu sorunu daha sık gördüklerini söylemesiydi. Çalışmayı yaparken birkaç saat beklemek zorunda kaldım, ancak her şeyin tekrar canlandığını görmek buna değdi. Koltuk kontrolleri artık anında yanıt veriyor ve kaydettiğim tüm pozisyonlar tekrar mükemmel şekilde çalışıyor. Arabayı her çalıştırdığımda manuel ayarlamalarla uğraşmak zorunda kalmamak büyük bir rahatlama! En iyi yanı, tam bir elektrik sistemi kontrolü yapmış olmaları ve diğer her şeyin iyi görünmesi. Daha fazla soruna neden olmadan bunu erken fark ettiğim için kesinlikle daha iyi hissediyorum. Başka bir tamirci korku hikayesinden kaçınmama yardım ettiğin için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)