BMW 3 Hybrid Hata Kodları ve Sistem Kontrol Sorunları

Merhaba! Aslında geçen ay 2013 BMW 5 Serisi Hybrid'imle benzer sorunlar yaşadım. Hazırlık monitörleri tamamlanmıyordu ve ara sıra hata mesajları da alıyordum. Tanılamadan sonra, akü izleme sensörümün arızalandığı ve bunun hibrit sistem iletişimini etkilediği ortaya çıktı. Ayrıca bu hata kodlarından bazılarını oluşturan arızalı bir O2 sensörü buldum. Bunu dükkanda tamir ettirdim, akü sensörünün değiştirilmesi gerekti ve hibrit kontrol modülünü yeniden programlamaları gerekti. Uygun bir tamirdi ve kesinlikle kontrol edilmeden bırakmak isteyeceğiniz bir şey değildi, çünkü hibrit sisteminizin performansını etkileyebilir ve potansiyel olarak daha büyük sorunlara yol açabilirdi. Kilometrenizden bahsettiğiniz için, bunun olduğunda benimkinin yaklaşık 160.000 km olduğunu belirtmekte fayda var. Bu sorunlar, bu tür kilometrelerde bizim nesil BMW hibritlerinde oldukça yaygın görünüyor. Tavsiyem, yakında kontrol ettirmeniz olurdu, bu belirtiler genellikle kendiliğinden çözülmez. Umarım yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Hey, bu bilgiyi paylaştığın için teşekkürler! Başka birinin de benzer bir şey yaşadığını duymak beni rahatlattı. Merak ediyorum, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka tuhaflıklar fark ettiniz mi? Bu konudaki yardımınız için gerçekten minnettarım, bir süredir bu hata mesajları yüzünden kafamı kaşıyordum!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! İyi haber, arabamı kontrol ettirdikten sonra, rüya gibi çalışıyor! Sistem hazır olma kontrolü sorunu artık tamamen çözüldü. En iyi yanı? Bana hiçbir maliyeti olmadı çünkü OBD2 teşhis taraması sırasında sadece bazı kodları temizlemeleri ve sistemi sıfırlamaları gerekiyordu. Düzeltmeden beri her şey mükemmel çalışıyor, ekranda artık hata mesajları çıkmıyor ve hibrit sistem olması gerektiği gibi çalışıyor. Bu şeylerin beklenenden daha basit olduğu ortaya çıktığında çok rahatlıyorum. Arabam son birkaç haftadır harika çalışıyor, sorunsuz ve verimli, olması gerektiği gibi. Durumunuzda yardımcı olabildiğim için gerçekten mutluyum. Bazen bu BMW hibritleri hata mesajlarıyla bizi şaşırtabiliyor, ancak her zaman göründüğü kadar ciddi olmayabilir. Sadece hibrit sistemler konusunda bilgili birine kontrol ettirdiğinizden emin olun, bu her şeyi değiştirir! Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa veya başka bir şey çıkarsa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için çok teşekkürler! İnanmayacaksınız ama aslında ilk mesajınızı okuduktan sonra dün arabamı götürdüm. Benim durumumun biraz farklı olduğu ortaya çıktı, yeni bir akü sensörüne ve bazı yeniden programlama çalışmalarına ihtiyaç vardı. Bana yaklaşık 800 €'ya mal oldu, ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Bulduğum tamirci hibritler hakkında gerçekten bilgiliydi, son deneyimimden sonra bu çok rahatlatıcıydı. Yaptıkları her şeyde bana yol gösterdiler ve hatta arızalı parçaları gösterdiler. Araba şu anda mükemmel çalışıyor, artık hata mesajı yok ve sistem hazırlık kontrolü olması gerektiği gibi tamamlanıyor. Bu tür şeyler hakkında nasıl stres yaptığımız ve bazen oldukça basit düzeltmelere dönüşmeleri komik. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, bu bana sorunu çözmem için gereken itici gücü verdi. Sanırım sonunda güvenebileceğim bir tamirci de buldum, bu da büyük bir bonus! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)