BMW 3 Hybrid Koltuk Kontrolleri Ölü, Hafıza Fonksiyonu Sorunu

Selamlar! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve 2011 BMW 5 Hybrid'imle (ayrıca bir 7 Serisi sahibiyim) çok benzer bir şey yaşadım. Koltuk kumandaları benimkinde de çalışmayı tamamen durdurdu. Koltuğun altında hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı - temel olarak, bazı kablolar gevşemişti ve düzgün temas etmiyordu. Atölyeme götürdüm ve yaklaşık bir saat içinde hallettiler. Düzeltme, kabloların yeniden bağlanmasını ve düzgün bir şekilde sabitlenmesini içeriyordu. Bana 95 Euro'ya mal oldu, neden olduğu baş ağrısı düşünüldüğünde çok da kötü değildi. Size daha spesifik bir tavsiyede bulunmadan önce - paylaşabilir misiniz? Tamamen arızalanmadan önce herhangi bir aralıklı sorun fark ettiniz mi? Bu hem sürücü hem de yolcu koltuklarında oluyor mu? Ekranda belirli bir hata mesajı alıyor musunuz? Bu ayrıntıları bana bildirin, belki size daha fazla yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler! Benim sorunum da oldukça benzer görünüyor. 144988 KM'de ve iki hafta önceki son servisimden hemen sonra sorun başladı. Başlangıçta koltuklar aralıklı olarak çalışıyordu, ancak şimdi tamamen ölüler. Sadece sürücü koltuğunu etkiliyor ve ekranda E-4F32 hata kodunu alıyorum. Sadece bir kablolama sorunu olabileceğini duymak güzel, bu tüm koltuk kontrol modülünü değiştirmek zorunda kalmaktan daha az korkutucu geliyor. Onarım maliyetiniz de makul görünüyor. Önümüzdeki hafta kontrol ettirmek için serviste yer ayırtabilirim. Sanırım diğer seçenekleri araştırmadan önce kablolara bir göz atmalarını isteyeceğim. Hybrid'im başka türlü oldukça güvenilirdi, bu yüzden bunun sadece küçük bir sorun olduğunu umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Ah, şu E-4F32 hata kodu, tam olarak aynısı bende de vardı! Ve tıpkı sizinki gibi, benim sorunum da tamamen sona ermeden önce aralıklı işlevsellikle başladı. Servisinizden sonraki zamanlama ilginç olsa da, acaba çalışma sırasında bir şey mi gevşedi? Sadece sürücü koltuğunuzu etkiliyor olması aslında iyi bir haber. Bu sorunu yaşadığımda, tamircim sürücü koltuğu sorunlarının genellikle daha yaygın ve daha iyi belgelenmiş oldukları için düzeltilmesinin daha kolay olduğundan bahsetmişti. Arabaya girip çıkarken alttaki kablolar çok zorlanıyor! Deneyimlerimden öğrendiğim bir şey de, eğer rezervasyon yaptıracaksanız, koltuk ray bağlantılarını da kontrol etmelerini isteyin. Benim durumumda, gevşek kabloları tamir ederken oradaki kontaklarda biraz korozyon buldular. İşin bir parçası olarak bunları temizlediler ve koltuğum son 18 aydır mükemmel çalışıyor. Kısa bir ipucu: Onarım için bekliyorsanız, koltuk ayarını zorlamaya çalışmaktan kaçının. Ben bu hatayı yaptım ve görünüşe göre zaten bir kablolama sorunu varsa motorlarda daha fazla hasara neden olabiliyor. Sorunu çözdüğünüzde nasıl gittiğini bana bildirin. Benimkiyle aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu yararlı bilgiler için çok teşekkürler! E-4F32 kodunun sizinkiyle aynı olduğunu bilmek gerçekten çok iyi. Haklısınız, son servisimle zamanlama şüpheli. Götürdüğümde bundan kesinlikle bahsedeceğim. Tavsiyenize çoktan uydum ve kontrollerle uğraşmayı bıraktım. İşleri daha da kötüleştirme riskini almak istemiyorum! Koltuk ray bağlantılarını da kontrol etmelerini isteyeceğim, zaman içinde orada korozyon oluşabileceği mantıklı. Önümüzdeki Salı sabahı için yer ayırttım. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, tüm durum hakkında çok daha iyi hissetmemi sağladı. Ne bulduklarını size kesinlikle bildireceğim, ancak sizinkine benzer bir düzeltmeye bakıyor olabilirim gibi geliyor. Umarım sadece o gevşek kablolardır ve daha ciddi bir şey değildir! Yardım etmek için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler. Aynı şeyi yaşamış birinden tavsiye almak harika.

(Çeviren İngilizce)