100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

hermannwolf66

BMW 3 Hybrid Teklemesi: Kaba Motor Sorunlarına Yardım

Merhaba! 2015 BMW 3 Hybrid'imle ilgili bir sorun yaşıyorum. Motor zor çalışıyor, gaz tepkisi zayıf ve hızlanma sırasında sarsılıyor. Motor kontrol ışığı da yanıyor. Bunun yanma arızalarıyla ilgili olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan oldu mu? Onarım deneyimlerinizi ve çözümün ne olduğunu duymak harika olurdu. Mekaniğinizin ne bulduğunu ve nasıl çözdüğünü bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

roland_ghost1

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve geçen yıl 2013 BMW 5 Serisi Hybrid'imle buna çok benzer bir şeyle karşılaştım. Sizin gibi, benim de motor performansım ve sarsıntı sorunlarım vardı. Arızalı bir enjektörüm olduğu ortaya çıktı. Atölye sorunu hemen teşhis etti, arızalı enjeksiyon valfini değiştirdi ve bana yaklaşık 515 Euro'ya mal oldu. Onarımdan bu yana arabam sorunsuz çalışıyor, sarsıntı veya zayıf ivmelenme yok. Bu arada, bir BMW X5'im de var ama Hybrid günlük kullandığım araç. Belirli bir hata kodu alıyorsanız bizimle paylaşabilir misiniz? Ayrıca, aracınız kaç kilometre yaptı? Bu bilgi, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı anlamama yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

hermannwolf66 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Saatte 139274 KM var ve geçen ay servise gittim. Cevabınızı okuduktan sonra, sorunun gerçekten de enjektör sisteminden kaynaklanabileceğini düşünüyorum. Tarif ettiğiniz belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Sorun belirginleşmeden önce yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Ve servise götürmeden önce herhangi bir geçici çözüm denediniz mi? Buradaki yardım için gerçekten minnettarım, tamirciye gitmeden önce mümkün olduğunca fazla bilgi toplamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

roland_ghost1

Tekrar merhaba! Evet, aslında enjektör tamamen arızalanmadan önce yakıt tüketimimin yaklaşık %15-20 arttığını fark ettim. Geriye dönüp baktığımda, bu muhtemelen daha fazla dikkat etmem gereken erken bir uyarı işaretiydi. Servise götürmeden önce birkaç geçici düzeltme denedim, benim açımdan büyük hata! Tortuları temizlemeye yardımcı olabileceğini düşünerek yakıt enjektörü temizleyici katkı maddeleri ve premium yakıt kullanmayı denedim. Hiçbir fark yaratmadı ve dürüst olmak gerekirse, muhtemelen bu hızlı çözümleri deneyerek para ve zaman kaybettim. Bahsettiğiniz kilometrede (benimki olay olduğunda 145000 KM civarındaydı), kesinlikle bu hibritlerde enjektör sorunlarının yaygın olarak ortaya çıktığı aralıkta. Bu belirtiler ortaya çıkar çıkmaz düzgün bir şekilde kontrol ettirmenin daha iyi olduğunu zor yoldan öğrendim. Ne kadar uzun süre beklerseniz, diğer motor bileşenlerine o kadar fazla yük bindirirsiniz. Bu arada, son servisinizden bahsettiğinizde, yakıt sistemi temizliği yaptılar mı? Tamircim daha sonra bana düzenli yakıt sistemi bakımının enjektör arızamı önleyebileceğini söyledi. Götürdüğünüzde bunu sormanız faydalı olabilir. Tamirci ile nasıl gittiğini bana bildirin. Benim yaşadığım sorunun aynısı olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

hermannwolf66 (Yazar)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Hayır, son servisimde yakıt sistemi temizliği yapmadılar, şimdi kesinlikle bunun için kendime kızıyorum. Bu geçici düzeltmelerle ilgili deneyiminizi bilmek de gerçekten güzel, beni yakıt katkı maddelerine para harcamaktan kurtardınız! Bahsettiğiniz yakıt tüketimi artışının aynısını ben de fark ettim, muhtemelen normalden %17 daha fazla. Tamircimi aradım ve yarın sabah için yer ayırttım. Beklememek konusunda haklısınız, başka bir şeye zarar verme riskini almak istemiyorum. Bu konudaki tüm yardımlarınız için teşekkürler. Aynı sorunla uğraşan birinden duymak çok güven verici. Muhtemelen hızlı çözümleri denemeyeceğim ve profesyonellerin halletmesine izin vereceğim. Kesinlikle ilk iş olarak enjektörleri kontrol edecekler! Asıl sorunun ne olduğunu öğrendiğimde sizi bilgilendireceğimden emin olabilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: