BMW 5 Serisi Şanzıman Park Halinde Çalışmıyor, Hızlı Çözüm?

Geçen yıl 2013 BMW 3 Serisi 320d aracımda benzer bir şanzıman sorunu yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı, kaba vites değiştirme ve çalıştırma sorunları. Diyagnostik "Etkilenen kontrol ünitesi arızalı" hatası gösterdi. Şanzıman kontrol modülünün arızalandığı ve bunun da park kilidi mekanizmasının arızalanmasına neden olduğu ortaya çıktı. Onarım, mekatronik ünitenin değiştirilmesini ve şanzıman kontrol modülünün yeniden programlanmasını içeriyordu. Bu oldukça ciddi bir sorundu çünkü şanzıman gözetimsiz bırakılırsa kalıcı olarak hasar görebilirdi. Tamirhanede çalışma yaklaşık 3 gün sürdü, ancak tüm sorunları çözdü, şimdi sorunsuz vites değiştiriyor ve park halinde mükemmel çalışıyor. Belirtileriniz benim yaşadıklarıma çok benziyor. Daha fazla şanzıman hasarını önlemek için en kısa zamanda kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. BMW şanzımanları konusunda uzman bir tamirhane bulduğunuzdan emin olun, çünkü bu sorunlar özel teşhis araçları ve uzmanlık gerektirir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, kesinlikle aynı sorunu yaşamışız gibi görünüyor! Onarım için ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka şanzıman sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Yakınımdaki BMW uzmanı oldukça yüksek bir fiyat verdi, bu yüzden başkalarının ne kadar ödediğine dair bir fikir edinmeye çalışıyorum. Sizin görüşleriniz bana adil bir fiyat verilip verilmediğini anlamama gerçekten yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. 320d'min onarımı için kontrol ünitesi değişimi ve tüm programlamayı kapsayan tam 1000 € ödedim. Dürüst olmak gerekirse, işin karmaşıklığını düşündüğümde, her kuruşuna değdiğini düşünüyorum. En iyi yanı? Tamir ettirdiğimden beri tek bir şanzıman sorunum olmadı, mükemmel çalışıyor. Park pozisyonu sorunu tamamen çözüldü ve şanzıman artık yeni gibi vites değiştiriyor. Bu sinir bozucu semptomlarla uğraştıktan sonra büyük bir rahatlama! Deneyimime göre, BMW uzmanları daha yüksek fiyatlar teklif etseler de, genellikle bu belirli şanzıman sorunlarıyla ne yaptıklarını tam olarak bilirler. Teklifiniz benim ödediğime yakınsa, muhtemelen doğru yerdedir. Bu kontrol üniteleri ucuz değil ve programlama özel ekipman gerektiriyor. Onarım hakkında başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa sormaktan çekinmeyin. Kesinlikle eğlenceli bir masraf değil, ancak ileride daha büyük sorunları önlemek için doğru şekilde yaptırmaya değer!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Tavsiyenizi aldıktan sonra, cesaretimi topladım ve arabamı BMW uzmanına götürdüm. Haklıymışsınız, sorun şanzıman kontrol modülüymüş. Biraz daha fazla ödedim, yaklaşık 1200 €, ancak bazı ekstra önleyici çalışmalar da yaptılar. Arabayı daha dün geri aldım ve ne fark var! Şanzıman artık yumuşak bir şekilde vites değiştiriyor ve park halinde mükemmel bir şekilde çalışıyor. Haftalarca bu sorunlarla uğraştıktan sonra çok rahatladım. Tamirci gerçekten harikaydı, her şeyi açıklamak için gerçekten zaman ayırdı ve hatta bana hatalı parçaları gösterdi. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. İşleri daha da kötüleştirebilecek daha ucuz bir seçenek bulmaya çalışmak yerine düzgün bir şekilde tamir ettirmeye karar vermeme yardımcı oldu. Umarım sizinki gibi sorunsuz çalışmaya devam eder! Sanırım özel onarımlardan tasarruf etmeye çalışmak konusunda dersimi aldım. Bazen doğru yapılması için biraz daha fazla ödemeniz gerekir. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)