BMW 5 Serisi: Komple CCC Sistem Arızası Çözümleri

Merhaba! Hobi olarak otomobiller üzerinde çalışma deneyimim var. Geçtiğimiz yıl 2018 BMW 3 Serisi Hybrid'imle de benzer bir sorun yaşadım. Sizinki gibi tüm bilgi-eğlence sistemi karardı. Herkes bana CAN-BUS olduğunu söylüyordu ama aslında sıfırlanması ve güncellenmesi gereken hatalı bir kontrol modülü olduğu ortaya çıktı. Atölyeme götürdüm ve başta tüm CAN-BUS sistemini değiştirmek istediler. İkinci bir görüş aldım ve diğer tamirci basit bir yazılım güncellemesi ve modül sıfırlamasının işe yaradığını buldu. Bana çok para kazandırdı, çok daha yüksek olabilecek bir fatura yerine 235 Euro ödedim. Daha spesifik tavsiyelerde bulunabilmem için şunları paylaşabilir misiniz: Son zamanlarda aküyle ilgili herhangi bir sorun yaşadınız mı? Bu aniden mi yoksa kademeli olarak mı oldu? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yandı mı? Daha fazla ayrıntı paylaşmaktan çekinmeyin. Aynı seri içinde bile farklı model yıllarında farklı tuhaflıklar olabilir.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Son servisten bu yana arabamda 30337 KM var ve bu sorunla aniden karşılaştım. Bundan önce akü sorunu yoktu ve ilginçtir ki, gösterge panelinde de uyarı ışığı yoktu. Bu da durumu daha da kafa karıştırıcı hale getiriyor. Yazılım güncellemesiyle ilgili çözümünüz umut verici görünüyor ve kesinlikle tam sistem değişiminden daha ucuz. Mekaniğiniz sıfırlama ve güncelleme işleminin ne kadar sürdüğünden bahsetti mi? Benim durumum için de benzer şekilde basit bir şey olmasını umuyorum.

(community_translated_from_language)

Evet, kesinlikle! Zamanlamayı sorduğunuzdan beri, 2018 3 Serimi tamir ettirdiğimde, tüm süreç yaklaşık 2,5 saat sürdü. Gerçek yazılım güncellemesi ve sıfırlama belki 45 dakika sürdü, ancak başka bir şeyi kaçırmadıklarından emin olmak için önce tanılama çalıştırmaları gerekiyordu. İlginç olan, belirtileriniz tam olarak benimkilere benziyor, herhangi bir uyarı ışığı olmadan ani kapanma hemen hemen aynı. İlk olduğunda gerçekten endişelendiğimi hatırlıyorum, büyük bir elektrik sistemi arızası olacağını düşünüyordum. Daha önce bahsetmeyi unuttuğum bir şey var, güncellemeyi yapmadan önce, tam bir sistem sıfırlaması yapmak için akü bağlantısını yaklaşık 15 dakika boyunca kesmek zorunda kaldılar. Bu, sistemin arıza durumunda kalmasına neden olabilecek tüm kayıtlı hata kodlarının temizlenmesine yardımcı olur. Son servisinizden bu yana 30337 KM'de olduğunuza göre, onlar oradayken tam bir teşhis kontrolü yaptırmaya değer olabilir. Benimkini yaptıklarında, yine de yapılması gereken birkaç küçük güncelleme buldular. Kısa bir ipucu: sıfırlama yapmadan önce radyo kodunuzun elinizde olduğundan emin olun. Ben almamıştım ve daha sonra bunu halletmek biraz zor oldu. Nasıl gittiğini bana bildirin, sizinki için de aynı düzeltme olup olmadığını merak ediyorum!

(community_translated_from_language)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Zamanlamayı bilmek gerçekten çok yardımcı oldu, 2,5 saat hiç de fena değil. Atölyeye gitmeden önce kesinlikle radyo kodumu bulmaya çalışacağım. Bunu neredeyse unuttuğuma inanamıyorum, daha sonra halletmek gerçek bir acı olurdu! Deneyimleriniz bana bunun korktuğum kadar pahalı olmayacağı konusunda umut veriyor. Yarın düzenli servisimle bir randevu ayarlayacağım ve özellikle yazılım güncellemesi ve modül sıfırlama olasılığından bahsedeceğim. Muhtemelen beni gereksiz yere tüm CAN-BUS sistemini değiştirmekten kurtardınız! Sanırım tam teşhis kontrolü konusundaki tavsiyenizi de dikkate alacağım, çünkü zaten yakında bir servise gitmem gerekiyor. Hazır üzerinde çalışıyorlarken her şeyi kontrol ettirmek mantıklı. Tüm bu bilgileri paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Sorunu çözdüğümde forumu güncelleyeceğim, belki ileride aynı sorunu yaşayan başka birine yardımcı olabilirim!

(community_translated_from_language)