100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

moritzhuber1

BMW 6 Motor Durmaları ve İkincil Hava Pompası Sorunları

Herkese merhaba! 2017 BMW 6 (20.4K km, gaz motoru) aracım hakkında tavsiyeye ihtiyacım var. Kontrol motoru ışığım yanmaya devam ediyor ve bazı kaba çalışma sorunları yaşıyorum, motor ara sıra duruyor ve sarsılıyor. İkincil hava pompası da garip davranıyor, ya çok uzun süre çalışıyor ya da hiç çalışmıyor. Bunun bir hava valfi sorunu olabileceğinden şüpheleniyorum, ancak daha önceki kötü bir deneyimden sonra tamircime geri dönme konusunda tereddütlüyüm. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Asıl sorunun ne olabileceğine dair herhangi bir öneriniz veya düzgün bir şekilde tamir ettirmek için tavsiyeleriniz var mı? Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Konuşma, 2017 model bir BMW 6'nın motorun rölantide durması, düzensiz çalışması ve sekonder hava pompasıyla ilgili sorunlar etrafında dönüyor. İlk şüphe, bir hava valfi problemiydi. Benzer bir durumda, sorunun sekonder hava pompasını valfe bağlayan hasarlı bir hortumdan kaynaklandığı ve sızıntılara ve düzensiz motor davranışına neden olduğu paylaşıldı. Önerilen çözüm, hortum ve valfin değiştirilmesini içeriyordu ve bu da sorunu çözdü. Tamir basit ve anlaşılırdı ve semptomları etkili bir şekilde ortadan kaldırarak, daha fazla komplikasyonları önlemek için bu tür sorunların hızla ele alınmasının önemini vurguladı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

reinhardkoehler1

Merhaba! Geçtiğimiz yaz 2014 BMW 4 Serisi aracımda neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla uyuşuyor; düzensiz rölanti, stop etme ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı. Kapsamlı bir kontrolden sonra, ikincil hava pompasını valfe bağlayan hortumun hasarlı ve sızdırıyor olduğu ortaya çıktı. Kauçuk bozulmuş ve kötü bir bağlantı oluşturmuş, bu da bu düzensiz davranışlara neden olmuştu. Onarım, birlikte aşındıkları için hem hortumu hem de valfi değiştirmeyi içeriyordu. Felaket bir sorun olmasa da, onarılmadan bırakılması daha sonra daha ciddi motor sorunlarına yol açabilirdi. Bunu yakında kontrol ettirmenizi öneririm, bu belirtiler genellikle kendiliğinden çözülmez ve kötüleşebilir. Tamir benim tamircim için basit bir işlemdi, tamamlanması yaklaşık yarım gün sürdü. Sadece üzerinde çalışan kişinin BMW ikincil hava sistemleri konusunda deneyimli olduğundan emin olun. Onarımda bol şans.

(community_translated_from_language)

moritzhuber1 (community.author)

Bunu paylaştığınız için çok teşekkürler, benzer deneyimlerinizi duymak gerçekten çok yardımcı oldu! Bu tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor, özellikle de bahsettiğiniz semptomlara. Tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca merak ettim, tamir ettirdikten sonra başka bir sorunla karşılaştınız mı? Hortum ve valf değişimi hakkındaki ayrıntılı açıklamanız için gerçekten minnettarım.

(community_translated_from_language)

reinhardkoehler1

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! Son mesajımdan bu yana, devam ettim ve tamir ettirdim, hortum bağlantısıyla ilgili ilk tahminimin doğru olduğu ortaya çıktı. Tamirci, pompa ve valf arasındaki hatalı bağlantıyı çözmek için benden 175€ aldı. Bana sorarsanız iyi para harcandı! Onarımdan bu yana tek bir sorun yaşamadım, artık motor kontrol lambası yanmıyor, stop etmiyor ve motor ipek gibi pürüzsüz çalışıyor. İkincil hava sistemi tam da olması gerektiği gibi çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse, daha ciddi bir şey olmadığı için oldukça rahatlamıştım! Gerçek onarım endişelendiğimden daha basit oldu, esasen sadece tehlikeli hortum bağlantısı oynuyordu. Benim tavsiyem, bu sorunu geç değil bir an önce halletmeniz olacaktır. Bu tür sorunlar çok uzun süre bekletilirse daha fazla baş ağrısına (ve daha fazla maliyete) neden olma eğilimindedir. Sizinkiyle nasıl devam ettiğinizi bana bildirin, başkalarının BMW'leriyle benzer deneyimleri olup olmadığını duymak her zaman ilgimi çekmiştir!

(community_translated_from_language)

moritzhuber1 (community.author)

Gelişmeler için teşekkürler! Sizin için iyi sonuçlandığını duyduğuma gerçekten sevindim. Aslında, dün cesaretimi toplayıp benimkini yeni bir tamirciye götürdüm. Hortum konusunda haklıydın, sorun tam olarak buydu! Bana sizinkiyle aynı fiyata mal oldu ve sadece birkaç saat içinde tamir ettiler. İşin komik tarafı, tamirci bana eski hortumu gösterdiğinde, hortum tamamen patlamıştı! Bu kadar küçük bir parçanın bu kadar soruna yol açtığına inanamıyorum. Motor şimdi çok güzel çalışıyor, artık sarsıntı veya tekleme yok. Kontrol motoru ışığı da sonunda söndü, ne kadar rahatladım! Yeni bir tamirci denemek konusunda gergindim ama bu adam gerçekten işini biliyordu. Bana gelecekte nelere dikkat etmem gerektiğini bile gösterdi. Sanırım bazen yeni bir tamirciye güvenmeniz gerekiyor. Yardımlarınız için tekrar teşekkür ederim, kesinlikle sorunu çözme konusunda kendime daha fazla güvenmemi sağladı!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

6