BMW 7 Serisi Soğuk Çalıştırma Sorunları: Teşhis Gerekli

Benzer semptomlar geçen kış 2005 BMW 5 serisi aracımda da vardı. Başlangıçta bunun sadece soğuk hava olduğunu düşündüm, ancak motor kontrol ışığı ve sert rölanti endişe vericiydi. Aracımı tamircime götürdüm ve PTC ısıtıcısından şüphelenmekte haklısınız, benim durumumda tam olarak buydu. Yardımcı ısıtıcı arızalanmıştı ve motorun ısınmasını düzgün bir şekilde desteklemiyordu. Teşhis, ısıtma elemanının tamamen yandığını gösterdi. Sadece konforu etkilemiyordu; motor yönetim sisteminin telafi etmek için daha zengin bir yakıt karışımı çalıştırmasını sağlıyordu, dolayısıyla daha yüksek yakıt tüketimi oluyordu. Birden fazla sistemi etkilediği için acil müdahale gerektiren ciddi bir sorun olduğu ortaya çıktı. Onarım, tüm PTC ısıtıcı ünitesinin değiştirilmesini ve kontrol modülünün yeniden programlanmasını içeriyordu. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, normal şekilde ısınıyor, sorunsuz rölantide çalışıyor ve yakıt tüketimi normale döndü. Açıkladığınız semptomlara dayanarak, kesinlikle yakında kontrol ettirirdim. Bu sorunlar kötüleşme eğilimindedir ve ele alınmazsa potansiyel olarak daha fazla komplikasyona yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Sizin durumunuzda PTC ısıtıcının olduğunu bilmek gerçekten yardımcı oldu. Bahsettiğinizi hatırlamıyorum, onarımın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar mı fark ettiniz? Daha sonra ortaya çıkabilecek olası ilgili sorunlar konusunda biraz endişeliyim.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Bu konuda sizi bilgilendirmekten mutluluk duyarım. Evet, son gönderimden bu yana PTC ısıtıcı onarımının kesinlikle yerinde olduğunu doğrulayabilirim. Arızalı elektrikli yardımcı ısıtıcıyı değiştirmeyi ve bazı programlama işlerini içeren onarım için 350 € ödemek zorunda kaldım. Kulağa biraz fazla gelebilir ama arabanın şimdi ne kadar iyi çalıştığını düşünürsek, kesinlikle değdi. Onarımdan beri her şey bir rüya gibi çalışıyor, şaka değil! Araba artık düzgün ısınıyor, rölantide mükemmel bir şekilde düzgün çalışıyor (çok soğuk sabahlarda bile) ve yakıt tüketimim olması gerektiği gibi geri döndü. Motor kontrol ışığı da yok, bu da rahatlatıcı. Ve ilgili sorunlar hakkındaki sorunuza cevap vermek gerekirse, hayır, o zamandan beri tek bir sorun yaşamadım. Birkaç ay geçti ve araba tam olması gerektiği gibi çalışıyor. PTC ısıtıcı sorununu erken yakalayıp düzeltmek, herhangi bir domino sorununu önlemiş gibi görünüyor. Tamircim bu konuda gerçekten işini biliyordu! Başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin. Anlaşılan benim yaşadığım durumla aynı durumdasınız, umarım bu karar vermenize yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bilgiler için çok teşekkür ederim! Aslında, dişimi sıkıp dün arabamı bir tamirciye götürdüm. İnanamayacaksınız, durumumun beklediğimden farklı olduğu ortaya çıktı. Tamirci çatlak bir vakum hattı ve arızalı bir soğutma suyu sıcaklık sensörü buldu. PTC ısıtıcı sorununuzla benzer şekilde davranmasının nedeni anlaşılıyor! Onarım oldukça basitti. Yaklaşık 200 dolara her şeyi düzelttirdim. Korktuğumdan çok daha iyi! Tamirci de harikaydı, her şeyi açıklamak için gerçekten zaman ayırdı ve hatta bana hasarlı parçaları gösterdi. Onarımlarla ilgili son kötü deneyimimden sonra büyük bir rahatlama oldu. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor. Bu sabah hiç düzensiz rölantide çalışmadan hemen çalıştı ve motor uyarı ışığı sonunda söndü. Sanırım bazen endişelenmeyi bırakıp düzgün bir şekilde kontrol ettirmek işe yarıyor. Bu konuda herkesin yardımı ve tavsiyesi için gerçekten minnettarım, arabayı götürme cesaretini toplamama yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)