eliasmayer69
BMW 8 Soğutma Sorunları, Arkasındaki Aktif Izgara Sorunları Mı?
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
eliasmayer69 (Yazar)
Geri bildiriminiz için teşekkürler! Bu sorunu yaklaşık 2 haftadır yaşıyorum. Sıcaklık göstergesi sürekli soğuk ile yarı sıcak arasında gidip geliyor ve hiçbir zaman normal çalışma sıcaklığına ulaşmıyor. Son servis 150937 KM'de yapıldı ve o zaman her şey yolundaydı. Gerçek bir aşırı ısınma fark etmedim, ancak motorun ısınması kesinlikle normalden daha uzun sürüyor. Atölye randevusu almadan önce sigortaları kontrol edeceğim. Umarım sizinki gibi basit bir onarımdır ve soğutma sistemiyle ilgili daha ciddi bir şey değildir.
(Çeviren İngilizce)
fabianflamme7
Tekrar merhaba! Bu ayrıntılar için teşekkürler, bu olağandışı sıcaklık sıçraması tam olarak benim yaşadığım şey! Siz kilometreden bahsettikten sonra, benim sorunumun 145000 KM civarında başladığını hatırladım, yani sizinkine oldukça benziyor. Başlangıçta ben de sadece soğutma ızgarası olduğunu düşünmüştüm (orijinal gönderinizdeki ilk tahminim buydu), ancak tamirci sigortaları kontrol ettiğinde suçluyu bulduk. Kendiniz kontrol etmek isterseniz, BMW'lerimizde kutu 3, sigorta 27'dir. Yine de orayı kurcalamadan önce motorun soğuk olduğundan ve anahtarın kapalı olduğundan emin olun! Sadece bir uyarı, eğer sigortayı kontrol etmek sorunu çözmezse, kablo demetinde gevşek bir bağlantı olabilir. Tamircim, sorun sigorta olmasaydı kontrol edeceği bir sonraki şeyin bu olduğunu söylemişti. İyi haber şu ki, gerçek bir aşırı ısınma görmediğinize göre, muhtemelen benimki gibi sadece bir sensör/elektrik sorunudur. Sigortaları kontrol ettiğinizde ne bulduğunuzu duymak isterim. Sıcaklıklarınızın sabit kalmak yerine sıçrama yapması, bunun benim yaşadığım aynı elektrik sorunu olduğunu düşündürüyor. Bulduklarınızdan bizi haberdar edin!
(Çeviren İngilizce)
eliasmayer69 (Yazar)
Ayrıntılı yardım için çok teşekkürler! Az önce 3 numaralı kutudaki 27 numaralı sigortayı kontrol ettim ve inanamayacaksınız, atmıştı! Etrafta duran bir yedek sigortayla değiştirdim ve sıcaklık göstergesi şimdi mükemmel şekilde normal çalışıyor. Motor olması gerektiği gibi ısınıyor ve kısa bir sürüşten sonra motor kontrol ışığı söndü. Gerçekten pahalı bir servis ziyaretinden kurtardım beni. Böylesine küçük bir şeyin nasıl bu kadar endişeye yol açabildiği şaşırtıcı. Toplam maliyet: Bayide yüzlerce dolara mal olabilecek bir sigortaya kıyasla yeni bir sigorta için 5 dolardan az. Ve ben de soğutma sisteminde önemli bir şey olabileceğini düşünüyordum! Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten teşekkür ederim. Gelecekteki sorunlar için kesinlikle o sigorta kutusuna göz kulak olacağım. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
fabianflamme7
Merhaba! Geçtiğimiz kış 2018 BMW 7 dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Uzman olmasam da arabalarla çalışma konusunda biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim. Sizin yaşadığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor! Güvendiğim servis bunun sadece sıcaklık sensörlerini kontrol eden bir sigortanın atması olduğunu keşfetti. Oldukça basit bir çözüm, işçilik dahil bana yaklaşık 52 Euro'ya mal oldu. Tamirci bu sigortaların bazen arızalanabileceğini, garip sıcaklık okumalarına neden olabileceğini ve motor kontrol ışığını tetikleyebileceğini söyledi. Ancak servise gitmeden önce şunları paylaşabilir misiniz: Bu ne kadar zamandır oluyor? Sıcaklık göstergesi dalgalanıyor mu yoksa takılı mı kalıyor? Gerçek bir soğutma sorunu fark ettiniz mi? Benim yaşadığım sorunla karşı karşıyaysanız bunu belirlemenize yardımcı olabilir. Bana bildirin, size daha fazla yardımcı olmaya çalışayım!
(Çeviren İngilizce)