Carly Community
BergChris
BMW DPF Uyarısı: Duman ve Güç Kaybı Sorun Giderme
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
BergChris (Yazar)
Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Bu tam olarak şu anda yaşadığım şeye benziyor. Bunu düzgün bir şekilde hallettiğini bilmek güzel. Bu arada, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz bir şekilde çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar mı fark ettin? Hem maliyet açısından hem de ileride ilgili sorunlar beklemem gerekip gerekmediği açısından neyle karşı karşıya olduğumu anlamaya çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tinamotion
Tekrar merhaba! Evet, sonunda her şeyi çözdüm, tamirciye götürdüm ve tam olarak düşündüğüm şey olduğunu doğruladılar. Tıpkı benim durumumda olduğu gibi egzoz geri basınç sensörü suçluydu. Tamir ettirmek için 245 € ödedim, açıkçası ne kadar sıkıntıya neden olduğu düşünüldüğünde beklediğim kadar kötü değildi. İyi haber şu ki sensörü değiştirdiklerinden beri her şey tıkır tıkır işliyor. DPF basıncı şu anda yerinde, artık uyarı ışığı yok ve motor gücünü geri kazandı. Ne kadar rahatladım! O can sıkıcı semptomların hiçbiri geri gelmedi, artık duman yok, garip egzoz kokuları yok, hiçbir şey yok. Dürüst olmak gerekirse, daha büyük sorunlara yol açabileceğinden gerçekten endişeliydim, ancak hemen tamir ettirmek kesinlikle doğru karardı. Hala bununla uğraşıyorsanız, en kısa zamanda kontrol ettirin derim, erken yakaladığınızda nispeten basit bir çözüm. Benimki aylardır mükemmel ve eminim ki sizinki de düzeldiğinde mükemmel olacak.
(Çeviren İngilizce)
BergChris (Yazar)
Herkese güncelleme yapmak istedim, arabamı bugün tamirciden geri aldım! Tüm tavsiyeler için teşekkürler, özellikle de erken fark etmem konusunda. Basınç sensörünün asıl sorun olduğu konusunda haklıydın. Benim onarımım biraz daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 300 €, çünkü DPF sistemini de derinlemesine temizlemek zorunda kaldılar. Aslında bu sefer gerçekten iyi bir tamirci buldum. Bana yaptıkları her şeyi anlattılar ve eski sensörü gösterdiler, karbon birikimiyle tamamen tıkanmıştı. Arabanın şu anki çalışma şekli gece ile gündüz gibi! Artık uyarı ışıkları yok, güç normale döndü ve o berbat duman gitti. Eve giderken bir test sürüşü yaptım ve harika hissettirdi. Motor şimdi çok daha düzgün çalışıyor ve o iğrenç egzoz kokusu tamamen kayboldu. Tamir ettirmek için daha fazla beklemediğim için gerçekten mutluyum. Umarım bu kadar iyi çalışmaya devam eder ama hepinizin deneyimlerinizden yola çıkarak, bunun olacağından oldukça eminim. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler! Bazen aynı şeyi yaşamış olanlardan haber almak iyidir.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
Tinamotion
Geçen kış 2009 BMW 5 Serisi 530d aracımda aynı sorunu yaşadım. Belirtiler aynıydı, DPF uyarısı, güç azalması ve hızlanma altında siyah duman. Egzoz geri basınç sensörüm tamamen yanmıştı ve ECU'da yanlış okumalara neden oluyordu. Servis, karbon birikintilerinin sensör kablolarına zarar verdiğini ve DPF'nin düzgün bir şekilde yenilenmediğini tespit etti. Bu aslında DPF sistemine daha fazla zarar gelmesini önlemek için derhal müdahale edilmesi gereken ciddi bir sorundu. Düzeltme için basınç sensörünün değiştirilmesi, DPF'nin temizlenmesi ve zorunlu rejenerasyon döngüsünün çalıştırılması gerekiyordu. Ayrıca ECU yazılımını da güncellediler. Arabayı iki gün garajda bırakmak zorunda kaldım ama o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Bu konuda beklemeyin, hatalı bir basınç sensörü DPF'nin tamamen arızalanmasına yol açabilir ve bunun düzeltilmesi çok daha karmaşıktır. Üzerinde çalışan kişinin BMW dizel sistemleri konusunda deneyimli olduğundan emin olun.
(Çeviren İngilizce)