alexanderberger1
BMW Havalı Süspansiyon Arızası Çoklu Sistem Sorunlarına Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
alexanderberger1 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Konnektör sorununu bilmek gerçekten çok faydalı oldu. Aracımın düzenli bakımları yapıldı (sonuncusu 19.645 KM'ye ulaşmadan hemen önce), ancak kabloları kendim kontrol etmedim. Bu arada aracım 220d Sport donanım. Süspansiyondan fark ettiğim garip bir ses yok, sadece bir sabah aniden çalışmayı durdurdu. Pahalı parçaları değiştirmeden önce kesinlikle tamircime bu bağlantılara bir göz attıracağım. Umarım sizin karşılaştığınız kadar basit bir şeydir! Süspansiyonuyla ilgili benzer deneyimler yaşayan başka biri var mı?
(Çeviren İngilizce)
sophieeis1
Tekrar merhaba! Konnektörle ilgili önceki yanıtımın yardımcı olduğuna sevindim. Komik olan ne biliyor musunuz, bu olay olduğunda benim 320d Sport'um da neredeyse aynı kilometredeydi (yaklaşık 20.000 km). Bir sabah aniden öldüğünden bahsettiğinize göre, bu tam olarak benim durumuma benziyor. Benim durumumda, öncesinde herhangi bir garip ses de duymadım. Hızlı bir soru, son zamanlarda özellikle ıslak veya nemli miydi? Çünkü bana bağlantıları kontrol etmeyi düşündüren ilk şey buydu. Nem sorunu, düzenli bakım yapılsa bile gerçekten sinsice yaklaşabilir. Aslında tamircim bana konektörün etrafındaki kauçuk contanın hafifçe büzüldüğünü ve bunun da içeri biraz nem girmesine neden olduğunu gösterdi. Kontrol ettirmek için beklerken, mümkünse çok fazla sürmemeye çalışın. Benimkini birkaç gün bu şekilde sürme hatasını yaptım ve diğer süspansiyon bileşenleri üzerinde ekstra baskı yarattı. Sadece sizi benim hatalarımdan kurtarmaya çalışıyorum! Tamircinizin ne bulduğunu bize bildirin, aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum. Bu BMW'ler harika arabalar, ancak bazen bu küçük elektrik arızalarının izini sürmek zor olabiliyor.
(Çeviren İngilizce)
alexanderberger1 (Yazar)
Ek bilgi için çok teşekkürler! Evet, şimdi siz söyleyince aklıma geldi, son zamanlarda oldukça şiddetli yağmur yağdı, kesinlikle bir nem sorunu olabilir. Şimdilik park ettim ve yarın sabah için tamircimde yer ayırttım. Sizin yaptığınız gibi diğer parçalara zarar verme riskini almak istemiyorum. Aslında hem sizin hem de sizin bu kadar basit bir onarımla benzer deneyimler yaşadığınızı duymak oldukça güven verici. Büyük bir onarım faturasıyla karşı karşıya kalacağımdan endişeleniyordum! Teşhisi koyduktan sonra kesinlikle herkesi bilgilendireceğim. Bu BMW'ler düzgün çalıştıklarında harikalar, ancak şu elektrik arızaları konusunda haklısınız, bizi nasıl diken üstünde tutacaklarını çok iyi biliyorlar! Tüm detaylı tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler. Umarım sizinki gibi hızlı ve ucuz bir çözümle ilgili iyi haberlerle geri dönerim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
sophieeis1
Selamlar! Otomobiller üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve aslında geçen yıl 2016 BMW 3 Serisi dizelimde çok benzer bir şeyle uğraştım. Daha fazla ayrıntı paylaşmadan önce, 2 Seriniz hangi donanım seviyesinde ve süspansiyondan gelen belirli bir ses fark ettiniz mi? Benim durumumda, hava kompresörü fişinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Servis bunu oldukça hızlı bir şekilde buldu, görünüşe göre konektöre nem girmiş ve aralıklı temas sorunlarına neden olmuş. Sizinki gibi benim arabam da garip bir şekilde duruyor ve her türlü uyarıyı veriyordu. Her zamanki tamircimde tamir ettirdim, teşhis ve bağlantıyı temizleme/yeniden mühürleme için 95 Euro'ya mal oldu. X3 aracımda da neredeyse aynı belirtiler vardı ve sorun aynıydı. Kompresörün yakınındaki kablolarda görünür bir hasar olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Bu size aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınıza dair bir ipucu verebilir.
(Çeviren İngilizce)