100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

GWeber21

BMW i3 Hybrid Soğutma Fanında Aşırı Isınmaya Neden Olan Sorun

Herkese merhaba! 2015 BMW i3 Hybrid aracım (134.884 km) sürekli aşırı ısınıyor ve acil durum modunda çalışıyor. Elektrikli fan çalışmıyor gibi görünüyor. Benzer semptomlarla karşılaşan başka biri var mı? Önceki tamirci deneyimim çok iyi olmadığı için bunu düzeltmek için öneriler arıyorum. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

MatthiasMayerFan

Selamlar! Geçen sezon 2018 BMW i8 Hybrid aracımda benzer bir sorun yaşadım. Aşırı ısınma ve acil durum modu semptomları tam olarak benim yaşadığım şeydi. Serviste, soğutma fanı kontrol modülünün bağlantı pimlerinin bozulduğunu ve bunun da fanın aralıklı çalışmasına neden olduğunu tespit ettiler. Düzeltme için kontrol modülünün değiştirilmesi ve bağlantı kablo demetinin yeniden bağlanması gerekiyordu. Bu hızlı bir tamir değildi, aracın birkaç gün atölyede kalması gerekiyordu. En ciddi sorun olmasa da, düzeltilmeden bırakılması hibrit sisteme zarar verebilirdi. Benim önerim, sertifikalı bir BMW teknisyeninin öncelikle fan kontrol modülünü ve kablo demetini kontrol etmesidir. Bu belirtiler genellikle fanın kendisiyle ilgili mekanik sorunlardan ziyade elektriksel sorunlara işaret eder. Onarım konusunda iyi şanslar.

(Çeviren İngilizce)

GWeber21 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda uğraştığım şey tam olarak bu gibi görünüyor. Eğer sormamda bir sakınca yoksa, kontrol modülü değişimi ve yeniden kablolama için ne kadar ödediniz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu? Bunun tek seferlik bir çözüm olup olmadığını veya ileride daha fazla soğutma sistemi sorunu beklemem gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

MatthiasMayerFan

Tekrar merhaba! İyi haber, sizin için bir güncellemem var! Geçtiğimiz hafta i8'imi dükkandan geri aldım. Aslında ilk onarımımdan daha basit olduğu ortaya çıktı, sadece elektrikli fana giden hatalı bir kablo bağlantısını düzeltmem gerekiyordu. Toplam fatura 95 €'ya geldi, bu beklediğimden çok daha büyük bir rahatlamaydı. Onarımdan beri her şey mükemmel bir şekilde sorunsuz çalışıyor. Artık aşırı ısınma uyarıları veya acil durum modu tetikleyicileri yok. Fan artık tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Gerektiğinde düzgün bir şekilde devreye girdiğini duyabiliyorum, bu da güven verici. Öğrendiğim kadarıyla, bu elektrik bağlantısı sorunları düzgün bir şekilde giderildiğinde genellikle düzelmeye devam ediyor. Tamircim, bağlantıları temiz tutmanın ve nemden korumanın gelecekteki sorunları önlemenin anahtarı olduğunu söyledi. Şimdiye kadar, soğutma sorunlarının geri geleceğine dair hiçbir ipucu görmedim. İlk gönderdiğimde düşündüğümden çok daha iyi sonuç! Umarım bu, maliyet açısından neye baktığınız konusunda size daha net bir resim çizmenize yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

GWeber21 (Yazar)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında yeni bir tamirciden arabamı geri aldım. Ne kadar farklı bir deneyim! Benzer bir sorun buldular, sadece fana giden bazı aşınmış kablo bağlantıları. Tamir oldukça makuldü, işçilik dahil yaklaşık 120 dolar. En iyi yanı ise araba tekrar yeni gibi çalışıyor. Acil durum modu uyarıları artık çıkmıyor ve fanın düzgün çalıştığını duyabiliyorum. Haftalarca bu sorunla uğraştıktan sonra çok rahatladım. Tamirci bana neyi düzelttiklerini bile gösterdi ve erken uyarı işaretlerini nasıl tespit edeceğimi açıkladı. Burada sorduğum ve tavsiyenizi aldığım için gerçekten mutluyum. Tamirciyle konuşurken daha bilgili olmama yardımcı oldu ve kesinlikle nelere dikkat etmem gerektiğini biliyordum. Tüm deneyim önceki tamirci ziyaretlerimden çok daha iyiydi. Hikayenizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, bunu çözmeme gerçekten yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: