BMW i4 Aşırı Isınıyor, Elektrikli Fan Arızasından Şüpheleniliyor

Merhaba! Elektrikli araçlar konusunda biraz deneyimim var ve 2019 BMW iX3'ümle benzer bir şey yaşadım (BMW'leri severim, daha önce bir i3'üm de vardı). Açıkladığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Arabam aşırı ısınma nedeniyle acil duruma geçiyordu. Sonradan bunun soğutma sisteminin kablo demetindeki hatalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Atölye, düzgün temas etmeyen hasarlı bir fiş buldu. Onarım oldukça basitti, kablo bağlantısını değiştirdiler ve sistemi sıfırladılar. Bana 95 Euro'ya mal oldu ve o zamandan beri hiçbir sorun yaşamadım. Aynı gün yola geri döndüm. Bunun ne zaman olmaya başladığı hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Örneğin, hızlı şarj sırasında mı yoksa yüksek hızlı sürüş sırasında mı daha fazla oluyor? Bu bilgi, benim yaşadığım sorunun aynı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim i4'üm de iki hafta önceki son servisimden hemen sonra bu belirtileri göstermeye başladı. Sizin durumunuzdan farklı olarak, aşırı ısınmayı çoğunlukla normal şehir içi sürüş sırasında fark ediyorum, şarj seansları sırasında bile değil. Sürüşten sonraki 15-20 dakika içinde hararet göstergesi yükseliyor ki bu çok can sıkıcı. Şu anda 112309 KM'de ve özellikle i4'te soğutma sorunları yaşayan başka biri olup olmadığını merak ediyorum. Bunun sizin iX3'ünüzde yaşadığınızdan farklı bir sorun olabileceğini düşünmeye başladım.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! i4'ünüzün davranışı hakkında ek ayrıntılar için teşekkürler. Haklısınız, bu benim iX3'ümde yaşadığım deneyimden farklı geliyor. Servisinizden sonra başlaması gerçekten dikkatimi çekti. Bunu duyduktan sonra, bunun soğutma sıvısı seviyesiyle veya soğutma sisteminde sıkışmış hava ile ilgili olabileceğini düşünmeye başladım. iX3'üm ilk büyük servisini yaptırdığında, şehir içi sürüş sırasında sıcaklığın yükseldiği benzer bir sorun yaşadım. Soğutma sisteminin biraz çalıştıktan sonra düzgün bir şekilde havasının alınmadığı ortaya çıktı. Şarj etmekten ziyade özellikle şehir içi sürüş sırasında sorun yaşadığınız için, bunun daha önce yaşadığım elektrik bağlantısı sorunu olduğuna daha az ikna oldum. Soğutma sıvısı seviyesinin doğru olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Ayrıca, son servisinizde herhangi bir soğutma sistemi çalışması yaptılar mı? Atölyem tüm havayı çıkarmak için sistemi iki kez havasını almak zorunda kaldı. Bundan sonra sıcaklık mükemmel bir şekilde sabit kaldı. Tüm onarım yaklaşık 3 saat sürdü ve servis sırasında yaptıkları hatadan dolayı garanti kapsamındaydı. Benimkini düzeltmek için tam olarak ne yaptıkları hakkında daha fazla ayrıntı istiyorsanız bana bildirin. Atölyenizin bu konuda ne söylediğini gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Takip için çok teşekkürler! Bana düşünmem için çok şey verdin. Servis kayıtlarımı kontrol ettim ve son serviste soğutma sisteminde biraz çalışma yapmışlar. Atölyeyi aradım ve sistemdeki hava hakkında söylediklerinden bahsettim, bunun kesinlikle suçlu olabileceğini kabul ettiler! Yarın sabah kontrol etmem ve gerekirse düzgün bir sistem havası alma işlemi yapmam için beni programladılar. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Atölyenizin yapmak zorunda kaldığı çift hava alma işlemini bilmek çok yardımcı oldu. Benimkini de titizlikle inceleyeceklerinden emin olacağım. Bunun sadece sıkışmış hava olması ve daha ciddi bir şey olmaması için parmaklarımı çapraz tutacağım. Olası nedenleri daraltmama yardım ettiğin için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)