BMW i5 Çalışmıyor, Direksiyon Kilidi ve Erişim Sistemi Sorunları

Merhabalar! EV'lerle ilgili biraz deneyimim var ve aslında 2022 BMW i4'ümle çok benzer bir şeyle karşılaştım (markayı seviyorum, daha önce bir iX'im de vardı). Kapı kolu sorunu çok can sıkıcı, acınızı anlıyorum! Benimki de benzer semptomlar gösterdi ve kapı kolunun elektronik modülünün arızalandığı ortaya çıktı. Serviste yaklaşık 480 Euro'ya değiştirtmek zorunda kaldım. Tüm erişim sistemini bozuyor ve tam olarak tarif ettiğiniz direksiyon kilidi sorunlarını yaratıyordu. Servise gitmeden önce, hangi hata kodlarını aldığınızı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, bu durum hem fiziksel anahtar hem de eğer kullanıyorsanız dijital anahtar ile mi gerçekleşiyor? Bu bilgi aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı doğrulamaya yardımcı olacaktır. Daha fazla ayrıntı için beklerken, fiziksel anahtarı kullanarak aracı birkaç kez kilitlemeyi/kilidini açmayı deneyin, bazen bu sistemi geçici olarak sıfırlayabilir, ancak kesinlikle kalıcı bir çözüm değildir.

(Çeviren İngilizce)

Cevap verdiğiniz için teşekkürler! i5'im ilk servisini geçen ay yaptırdı ve dün bu sorun baş gösterene kadar harika çalışıyordu (69245 KM'deyim). Hem fiziksel anahtar hem de dijital anahtar aynı sorunu gösteriyor. Hata kodu U037E, görünüşe göre erişim sistemi modülüyle ilgili. Bahsettiğiniz kilitleme/kilit açma numarasını denedim ama olmadı. Kapı kolu deneyiminizi öğrendiğim iyi oldu, götürdüğümde bundan kesinlikle bahsedeceğim. Bu kadar yeni bir araba olduğu için tüm durum çok sinir bozucu. Önümüzdeki hafta için servisten randevu aldım. Umarım sizin durumunuzdaki gibi basit bir şeydir ve büyük bir sistem arızası değildir. Sizin aracınızda da bu tamamen kapanma belirtileri var mıydı, yoksa daha aralıklı mıydı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, bu benim i4'ümün başına geldiğinde, aslında i5'inizde yaşadığınıza oldukça benziyordu, sadece olağandışı aksaklıklardan ziyade tamamen kapanma. Benimki de durup dururken çalışmaya başladı ki bu çok sinir bozucuydu. Aldığınız hata kodu (U037E) benim yaşadığımla da eşleşiyor. Benim durumumda, servis merkezine götürmeden önce tamamen kapanma iki kez oldu. İlk seferinde, yaklaşık bir saat bıraktıktan sonra tekrar çalıştırmayı başardım, ancak ertesi gün tekrar oldu ve yerinden oynamadı. Dürüst olmak gerekirse, i5'inizdeki kilometre özellikle yüksek değil, bu yüzden benim yaşadığım aynı kapı kolu modülü sorunu olduğuna bahse girerim. Garip olan şey, tüm arabanın elektronik aksamını etkilemesi, bir kapı kolunun böyle bir kaosa neden olabileceğini düşünemezsiniz! İyi haber şu ki, benimkinde modülü değiştirdiklerinde, son 8 aydır mükemmel çalışıyor. Bundan öğrendiğim tek şey, bu yeni elektronik kapı kollarının olması gerekenden çok daha karmaşık olduğu. Ama hey, işte size modern arabalar! Servis merkezinin ne dediğini bana bildirin. Aynı sorunu bulup bulmayacaklarını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu ayrıntılar için çok teşekkür ederim, deneyiminizin bu kadar benzer olduğunu duymak gerçekten güven verici! Özellikle onarımdan sonra 8 ay boyunca sorunsuz çalıştığını bilmek çok iyi. Bu modern kapı kollarının gereksiz yere karmaşık olduğu konusunda haklısın, bir kapı kolunun sadece bir kapı kolu olduğu günleri özlüyorum! Gelecek hafta gittiğimde servis merkezini göstermek için bu konuşmanın ekran görüntülerini aldım. Aynı hata koduna ve semptomlara sahip olmamız tüm mesele hakkında kendimi biraz daha iyi hissetmemi sağladı. Ana bilgisayar sistemi veya pille ilgili önemli bir şey olabileceğinden endişeleniyordum, ancak bu çok daha yönetilebilir görünüyor. Çözdüğümde kesinlikle bir güncelleme yayınlayacağım. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, servis randevusunu beklerken içimin rahatlamasına gerçekten yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)