BMW i8 Convertible Tavan Arızası Onarımı Gerekli

Merhaba! Aslında geçen ay 2017 BMW i3s Hybrid'imde benzer bir sorunla karşılaştım. Anlattığınız semptomlar çok tanıdık geliyor, ben de aynı hata mesajları ve tepkisiz kontroller sorunuyla karşılaştım. İlk başta şüphelendiğim gibi hall sensörü değil, yumuşak tavan sistemindeki hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Tamirci, aralıklı sinyal arızalarına neden olan birkaç yıpranmış konektör buldu. Kablolar, tekrarlanan katlama hareketinden dolayı mikro kopmalar geliştirmişti. Bu aslında ciddi bir sorundu çünkü onarılmazsa açılır tavan motoruna zarar verebilirdi. Benim durumumda, açılır tavan sisteminin tüm kablo demetini değiştirmek zorunda kaldılar. Onarım sadece parçaları değiştirmekle ilgili değildi, daha sonra tüm sistemi sıfırlamak ve yeniden kalibre etmek için özel teşhis araçlarına ihtiyaçları vardı. Bu elektrik sorunları zamanla kötüleşme eğiliminde olduğundan, bunu kesinlikle yakında kontrol ettirmenizi öneririm. Sadece BMW'nin karmaşık elektronik sistemleriyle çalışmak üzere sertifikalı birini bulduğunuzdan emin olun, normal dükkanlar genellikle bu karmaşık mekanizmalardaki temel sorunları gözden kaçırır.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda i8'imde benzer bazı elektrik sorunlarıyla uğraşıyorum. Soruna neden olan aşınmış konektörleri bilmek çok yardımcı oldu. Görünüşe göre düzgün bir şekilde halletmişsin. Sadece merak ettim, tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettiklerinden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Bunu düşünmek bile cüzdanımı sızlatıyor ama sorun yaşamaya devam etmektense ilk seferde doğru şekilde tamir etmeyi tercih ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizden haber almak harika! Tamirciye yaptığım son ziyaretten sonra her şeyin mükemmel çalıştığını bilmek sizi rahatlatacaktır! Hall sensörü sorunu kesinlikle suçluydu ve hatalı bir kablo bağlantısını onararak sorunu çözmeyi başardılar. Tüm bunlar bana sadece 95 €'ya mal oldu, ki bu gerçekten hoş bir sürpriz oldu, kendimi cüzdana çok daha büyük bir darbe için hazırlıyordum. Üst kısım o zamandan beri sorunsuz çalışıyor, artık hata mesajı yok, kırmızı yanıp sönen ışık yok ve kesinlikle artık yarı yolda takılmak yok. Üst kısmı her indirmek istediğimde endişelenmek zorunda kalmamak çok rahatlatıcı. Tamirci bu sofistike sistemler hakkında gerçekten bilgi sahibiydi. İnanın bana, düzgün bir şekilde tamir ettirmek kesinlikle buna değer. Bu elektrik gremlinleri çok can sıkıcı olabilir, ancak onları bir kez çözdüğünüzde, gitmeniz iyi olur. Sizinkinin nasıl sonuçlandığını bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler! Onarım deneyimin bana umut veriyor. Aslında dişimi sıkıp dün i8'imi bir tamirciye götürdüm. Sorunumun daha karmaşık olduğu ortaya çıktı, kablolama sisteminde birden fazla sorun ve hasarlı bir kontrol modülü buldular. Son fatura sizinkinden oldukça fazla oldu, yaklaşık 800 dolar, ama en azından şimdi düzeldi. Tamirci gerçekten titizdi ve değiştirdikleri tüm yıpranmış parçaları bana gösterdi. Her şeyin mükemmel çalıştığından emin olmak için ayrılmadan önce üst kısmı birkaç kez test etmeme bile izin verdiler. Sistemi yeniden kalibre ederken birkaç saat beklemek zorunda kaldım, ama buna değdi. Az önce üstü açık bir şekilde bir sürüşten döndüm ve rüya gibi çalışıyor, artık hata mesajları veya o sinir bozucu kırmızı ışık yok. Bunun çözülmesi çok rahatlatıcı! Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, gerçekten neyle uğraştığımı anlamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)