BMW iX Kapı Kolu Elektroniği Girişte Kabus Yaratıyor

Merhaba! 2019 BMW i4'ümde de benzer bir sorun vardı (BMW EV'leri severim, daha önce bir i3'üm de vardı). Arabalarla çalışma konusunda biraz deneyimim var, ama çoğunlukla temel bakım işleri. Benim de başıma aynı şey geldi, anahtarsız giriş tamamen bozuldu. Kapı kolunun kablo bağlantısının gevşek ve hasarlı olduğu ortaya çıktı, bu da her türlü elektrik sorununa neden oluyordu. Aracımı düzenli olarak gittiğim atölyeye götürdüm ve kol tertibatında hatalı bir kablo bağlantısı buldular. Onarım yaklaşık bir saat sürdü ve işçilik dahil 95 Euro'ya mal oldu. Ancak atölyeye koşmadan önce, hangi belirli hata kodlarını aldığınızı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, son zamanlarda başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Aracınızın servis geçmişini bilmek, bunun yakın zamanda yapılan bir işle ilgili olup olmadığını belirlemenize yardımcı olabilir. Bu ayrıntıları bırakın, iX'iniz konusunda daha spesifik olarak yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Son servisten bu yana iX'imde 8603 KM yaptım ve P0B0C ve U0164 hata kodları alıyorum. Şimdiye kadar başka bir elektrik sorunu fark etmedim, ancak anahtarsız girişi kullanamamak çok sinir bozucu. Sorununuzun gevşek bir bağlantı olduğunu duyduğuma sevindim, umarım benimki de bu kadar basittir. Sorunun zamanla kötüleştiğini fark ettiniz mi yoksa aniden çalışmayı mı bıraktı? Düzenli tamircim bana ödediğinizden çok daha yüksek bir fiyat teklif etti, bu yüzden onarım maliyetleri konusunda biraz endişeliyim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! iX'inizle ilgili bu ayrıntılar için teşekkürler. Aslında, i4'ümde bu sorunla karşılaştığımda, ilk başta aralıklı olarak başladı, bazen çalışıyordu, bazen çalışmıyordu, sonra tamamen bozuldu. Aldığınız hata kodları benim yaşadıklarımdan farklı (benimkiler kapı modülü iletişimiyle ilgiliydi), bu da bana sorununuzun gevşek bağlantımdan daha karmaşık olabileceğini düşündürüyor. Geriye dönüp düşündüğümde, onarım maliyetlerim konusunda şanslıydım çünkü bu sadece basit bir kablolama düzeltmesiydi. Ancak diğer BMW sahiplerinden, bu elektronik kapı kolu tertibatlarının tamamen değiştirilmesi gerektiğinde oldukça pahalı olabileceğini duydum. Tamircim aslında iX'iniz gibi daha yeni modellerin 2019 i4'ümden daha gelişmiş kol elektroniğine sahip olduğunu söyledi. Daha yüksek teklifiniz göz önüne alındığında, sadece bir bağlantıyı düzeltmekten ziyade tüm kol ünitesinin değiştirilmesi gerektiğinden şüpheleniyor olabilirler. Paylaşmanızda sakınca yoksa, size ne kadar fiyat teklif ettiler? Bilginiz olsun diye söylüyorum, yakın zamanda tüm kol tertibatını değiştirmek zorunda kalan başka bir i4 sahibiyle sohbet ettim ve onlara parçalar ve işçilik için yaklaşık 400-500 dolara mal oldu. Onarıma başlamadan önce, özellikle fiyat aşırı görünüyorsa, ikinci bir görüş almak faydalı olabilir. Bu elektronik sorunları doğru şekilde teşhis etmek zor olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için çok teşekkür ederim! Bu sorunların modeller arasında nasıl değişebileceği hakkında gerçekten yararlı bir bağlam. Tamircim parçalar ve işçilik için yaklaşık 750 fiyat verdi, bu yüzden sizin 400-500'lük onarımınızı duymak kesinlikle ikinci bir görüş almak istememe neden oldu. Benimkinin bahsettiğiniz aralıklı davranışı göstermeye başladığını fark ettim, bazen tekrar bozulmadan önce birkaç denemede işe yarıyor. Sanırım tamamen bozulmadan önce kontrol ettirmeliyim. Deneyiminizi ve yeni modellerin farklı elektroniklere sahip olmasıyla ilgili ipucunu paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Yarın diğer dükkanları aramaya başlayacağım ve BMW EV'lerde uzmanlaşmış birini bulup bulamayacağıma bakacağım. Belki kaliteli iş çıkarırken daha iyi bir fiyat bulabilirim. i4'ünüzde başka bir tuhaflıkla karşılaşırsanız bana bildirin, bu arabalara dair iyi bir fikriniz var gibi görünüyor!

(Çeviren İngilizce)