Carly Community
richardkoehler6
BMW iX3 Şanzıman Sorunları: Sarsıntı ve Vites Değiştirme Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
richardkoehler6 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! iX3'üm 35369 KM'de ve son bakımını yeni yaptırdım. Sarsıntının çoğunlukla sabit hızlarda seyrederken olduğunu fark ettim, hızlanma sırasında değil. Sizin i4'ünüzde de benzer sorunlar yaşamış olmanız ilginç. Anlattığınız semptomlar benimkilerle oldukça örtüşüyor, bu da bana aktarma kutusu olabileceğini düşündürüyor. Kesinlikle tavsiyenizi takip edeceğim ve hemen kontrol ettireceğim, bu tür sorunlarda pişman olmaktansa tedbirli olmak daha iyi. Garantiniz onarım maliyetlerinden herhangi birini karşıladı mı?
(Çeviren İngilizce)
jessicaheld5
Tekrar merhaba! iX3'ünüzle ilgili takibiniz için teşekkürler. Aslında, sabit hızlarda sarsıntıyla ilgili anlattıklarınıza bakılırsa, tam olarak benim deneyimlediğim şeye benziyor. Bu sorunlar ortaya çıktığında i4'üm yaklaşık 40.000 km'deydi. Benim durumumda, aracım hala garanti kapsamında olduğundan, BMW onarım masraflarının çoğunu karşıladı. Sadece inceleme sırasında buldukları bazı ek aşınma parçaları için ödeme yapmak zorunda kaldım. 2022 model bir aracınız olduğunu söylediniz, bu nedenle kesinlikle hala garanti kapsamında olmalısınız, bundan yararlandığınızdan emin olun! Yine de bir hatırlatma, benimkini tamir ettiklerinde, sorunun ilgili bileşenlerde bazı küçük aşınmalara neden olduğunu da bulmuşlardı. Önemli bir şey değildi, ancak akılda tutulması gereken bir şeydi. Tüm onarım yaklaşık 3 gün sürdü ve bu süre zarfında bana yedek bir araba verdiler. Zeminden herhangi bir metalik ses veya titreşim fark ettiniz mi? Bu, daha önce bahsetmeyi unuttuğum başka bir semptomdu. Hafif başladı, ancak tamir ettirmeden önce zamanla daha belirgin hale geldi. Öğrendiklerinizi bana da bildirin lütfen, acaba benim yaşadığım sorunla aynı mı diye çok merak ediyorum!
(Çeviren İngilizce)
richardkoehler6 (Yazar)
Tüm bu ayrıntılı bilgiler için çok teşekkür ederim! Bu çok yardımcı oldu, özellikle de garanti kapsamı hakkında. Hayır, henüz metalik sesler duymadım ama kesinlikle kulak vereceğim. Onarımınızın garanti kapsamında olduğunu duymak aslında oldukça güven verici, götürdüğümde tüm bu belirtilerden bahsedeceğimden emin olabilirsiniz. Zaten bayiimi aradım ve gelecek hafta için bir randevu aldım. Ayrıca, günlük işe gidip gelmelerim için arabama ihtiyacım olduğu için harika olan bir yedek araba da teklif ediyorlar. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Bunu er ya da geç halledeceğim, özellikle de kontrol edilmezse diğer bileşenleri etkileyebileceğini bildiğim için. Nispeten yeni bir arabada bu tür şeyler olduğunda her zaman sinir bozucu oluyor ama geri bildiriminiz sorunu çözmem konusunda kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladı. Soruna neyin sebep olduğunu öğrendiğimde geri gelip güncelleme yapacağım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
jessicaheld5
Merhaba! Elektrikli araçlar konusunda biraz deneyimim var ve aslında 2020 BMW i4'ümde buna çok benzer bir şeyle karşılaştım (ondan önce de bir iX'im vardı). Neredeyse aynı semptomlar bende de vardı; sarsıntı, sert güç dağıtımı ve o sinir bozucu uyarı ışıkları. Aracımı normal atölyeme götürdüm ve aktarma kutusunda arızalı dişliler olduğunu teşhis ettiler. Tamir ettirmek bana yaklaşık 330 Euro'ya mal oldu ama o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Hızlı bir soru, iX3'ünüzde kaç mil/kilometre var? Ayrıca, bu semptomlar ortaya çıktığında, örneğin hızlanma sırasında veya belirli hızlarda belirli bir kalıp fark ettiniz mi? Bu bilgi, benim yaşadığım aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı anlamama yardımcı olur. Önerim, en kısa sürede kontrol ettirmenizdir. Bu semptomlar, özellikle aktarma kutusu güç dağıtımı için çok önemli olduğundan, elektrikli araçlarda göz ardı edilmemelidir.
(Çeviren İngilizce)