BMW M2 Güç Kaybı ve Sert Çalışma: Onarım Maliyetleri Açığa Çıktı

Merhaba! 2015 BMW M4'ümde çok benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; güç kaybı, sarsıntılı hızlanma ve kaba rölanti. Taramadan sonra arızalı bir yakıt enjektörü olduğu ortaya çıktı. Bir dükkanda tamir ettirdim ve tamamen tıkanmış olan iki enjektörü değiştirmek zorunda kaldılar. Bu kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu çünkü bozuk enjektörler tamir edilmeden bırakılırsa diğer motor bileşenlerine zarar verebilir. Onarım basit değildi, enjektörlere erişmek için epey bir parçayı sökmeleri, tüm yakıt sistemini temizlemeleri ve ECU'yu yeniden programlamaları gerekti. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, ancak enjektör sorunlarını önlemek için yüksek kaliteli yakıt kullanmanın ve yakıt sistemi bakımını takip etmenin çok önemli olduğunu öğrendim. Eğer sizin belirtileriniz de benimkilere uyuyorsa, kontrol ettirmek için fazla beklemeyin. Bu sorunlar genellikle kendiliğinden düzelmez ve daha da kötüleşebilir. Aracınızı BMW konusunda uzmanlaşmış saygın bir atölyeye götürün, doğru teşhis araçlarına ve bu özel motorlarla ilgili deneyime sahip olacaklardır.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Belirtiler tam olarak benim uğraştığım şeye benzediği için bu gerçekten çok yardımcı oldu. Kesinlikle yakında kontrol ettireceğim. Hızlı bir soru, tüm onarım işi için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar da fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Sorduğunuzdan beri maliyet hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Arızalı enjektörün değiştirilmesi ve karışım hazırlama hatasının düzeltilmesini içeren komple onarım işi için 515 € ödedim. Dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi çünkü araba o zamandan beri bir rüya gibi çalışıyor, artık sarsıntı, güç kaybı veya o can sıkıcı semptomlardan herhangi biri yok. Yaklaşık 6 ay önce yapılan tamirden bu yana tek bir sorun bile yaşamadım. Motor süper pürüzsüz ve performans olması gerektiği gibi. Tamircim yakıt sistemini de iyice temizledi, bu da muhtemelen ilgili sorunların ortaya çıkmasını önlemeye yardımcı oldu. Sadece en kısa zamanda yaptırdığınızdan emin olun, enjektör sorunları ile beklemek motor için iyi değildir. Ve evet, daha önce de belirttiğim gibi, BMW'leri gerçekten tanıyan bir atölye ile çalışın. İlk seferde doğru şekilde tamir edilmesinde büyük fark yaratır. Sizinkini kontrol ettirdiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin. Başkalarının bu arabalarla benzer deneyimleri olup olmadığını duymak her zaman ilgimi çekmiştir.

(community_translated_from_language)

Tüm bu detaylar için teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve sizi bilgilendirmek istedim. Enjektörler konusunda haklıymışsın! Benimkini de kontrol ettirdim ve tıpkı sizin durumunuzdaki gibi iki tanesi tıkalıydı. Son fatura her şey, parçalar, işçilik ve sistem temizliği için yaklaşık 600 geldi. Sizin ödediğinizden biraz daha fazla, ama arabanın şu an nasıl çalıştığını düşünürsek yine de buna değer. Aradaki fark gece ve gündüz gibi. Artık sarsıntı yok ve güç dağıtımı yeniden pürüzsüz. Tamirci bana kirli enjektörleri de gösterdi, ne kadar yapış yapış olduklarını görmek oldukça göz açıcı. Kaliteli yakıt kullanma ve bakım konusunda kesinlikle dersimi aldım. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı oldu ve daha kötüye gitmeden halletmem için bana güven verdi. Araba şimdi bir kedi yavrusu gibi mırıldanıyor!

(community_translated_from_language)