BMW M2 Sahipleri: Motor Takozu Sorunları ve Titreşimler mi Yaşıyorsunuz?

Merhaba! BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var. Aslında geçen yıl 2019 BMW M4'ümde benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler kulağa çok tanıdık geliyor. Benim durumumda, motor yuvası değildi, sensör fişlerinden birinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Servis, arızalı kablo bağlantısını teşhis sırasında buldu. Yaklaşık 95 Euro'ya tamir ettirdim ve titreşimler ve düzensiz rölanti tamamen ortadan kalktı. Güncel kilometre sayınızı ve başka belirtiler fark edip etmediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca, arabada yakın zamanda herhangi bir işlem yaptırdınız mı? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunla aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlememe yardımcı olacaktır. Servise gitmeden önce, motor bölmesini kendim kontrol etmeye çalıştım, ancak bu modern BMW'lerde, bunu profesyonellerin halletmesine izin vermek en iyisidir. Başka sorularınız varsa sormaktan çekinmeyin!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! M2'm 90697 KM'de ve son bakımı yaklaşık 3 ay önce yapıldı. Sensör fişinden bahsetmeniz ilginç çünkü titreşimlerin motor sıcakken daha da kötüleştiğini fark ettim, bu daha önce olmuyordu. Bunun motor yuvası olması konusunda oldukça kararlıydım, ancak sensör sorununuz beni iki kere düşünmeye sevk etti. Titreşimlerinizde belirli bir zamanlama fark ettiniz mi? Bahsettiğiniz onarım maliyeti, motor yuvası değişimi için beklediğimden çok daha iyi görünüyor. Önce sensörleri kontrol ettirmeye değer olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, kesinlikle, sıcak bir motorla titreşimlerin kötüleştiğinden bahsettiğinizde, tam olarak benim M4'ümde de olan buydu! Gerçekten sinir bozucuydu çünkü sabahları nispeten normal hissettiriyordu, ancak yaklaşık 15-20 dakikalık sürüşten sonra titreşimler aşırı belirgin hale geliyordu. Servise gideli henüz 3 ay olduğu için, o çalışma sırasında bir şeylerin gevşeyip gevşemediğini merak ediyorum. Benim durumumda, ben de başlangıçta motor yuvası tavşan deliğine düştüm, hatta kendimi motorun normalden daha fazla hareket ettiğini hissettiğime ikna ettim. Ancak tamirci teşhis bilgisayarını bağladığında, doğrudan o sensör bağlantı sorununa işaret etti. Onarım da şaşırtıcı derecede hızlıydı, çözmeleri yaklaşık bir saat sürdü. Bana motor yuvası değişimi için teklif ettikleri 6-7 saatten çok daha iyi! Semptomlarınız benim yaşadıklarıma çok benzediği için, kesinlikle önce o sensörleri kontrol ettirmenizi öneririm. Size bir sürü para ve baş ağrısı kazandırabilir. Sadece merak ediyorum, son zamanlarda yakıt tüketiminde herhangi bir fark fark ettiniz mi? Sensör sorunumda, yakıtı normalden biraz daha hızlı yakıyordum. Aynı şeyi yaşıyorsanız kontrol etmenizde fayda olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında tüm bu durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladın. Şimdi bahsettiğine göre, yakıt tüketimimin son zamanlarda arttığını fark ettim, sadece daha agresif sürdüğümü düşünmüştüm! Kesinlikle önce o sensörleri kontrol ettireceğim. Durumlarımız arasındaki benzerlik oldukça çarpıcı, özellikle de o sıcak motor davranışıyla. Önümüzdeki hafta için atölyemle bir randevu ayarladım. Yaşadığınız sensör bağlantı sorunundan bahsedeceğim, belki onlara biraz teşhis zamanı kazandırabilirim. Muhtemelen bana burada çok fazla para ve stres kazandırdınız. Deneyiminizi bu kadar detaylı bir şekilde paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Gerçek sorunun ne olduğunu öğrendiğimde forumu güncelleyeceğim, belki ileride başka birine yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)