BMW M2 Uyarı Işıkları ve Hız Sabitleyici Arızası, Yardım!

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2016 BMW M4'ümle (daha önce bir M3'üm de vardı) benzer bir sorun yaşadım. BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var ama uzman değilim. Bu belirtiler bana çok tanıdık geliyor, birden fazla uyarı ışığım vardı ve hız sabitleyicim tamamen öldü. Direksiyon modülündeki hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Bu sorunları teşhis etmek zor olabilir çünkü birden fazla hata kodunu tetiklerler. Aracımı düzenli olarak kullandığım BMW uzmanına götürdüm ve direksiyonun arkasında her türlü elektrik sorununa neden olan hasarlı bir kablo konektörü buldular. Toplam onarım yaklaşık 95 Euro'ydu, çoğunlukla bağlantıyı teşhis etmek ve düzeltmek için işçilik maliyeti. M2'niz tam olarak hangi model? Ayrıca, sorunun direksiyonu çevirirken daha fazla olup olmadığını fark ettiniz mi? Bu, aynı sorun olup olmadığını doğrulamaya yardımcı olabilir. Bana bildirin, mekaniğimin ne yaptığı hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim 2018 M2'm de aslında anlattığınız şeylerin aynısını yapıyor, kesinlikle aynı gremlinle uğraşıyormuşuz gibi geliyor. Geçen ay 140723 KM'de servise götürdüm, bu yüzden bu sorunların ortaya çıktığını görmek beni şaşırttı. Direksiyonu keskin bir şekilde çevirdiğimde uyarı ışıkları çıldırıyor gibi görünüyor, bu yüzden direksiyon simidi modülü bağlantısıyla ilgili bir şey olabilir. Tamircime kontrol ettireceğim ve önce direksiyon simidinin arkasındaki kablolara odaklanacağım. Çok pahalı bir şey olmayabileceğini bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Sizin durumunuzdaki gibi sadece gevşek bir bağlantıysa harika olur. Neyin sebep olduğunu bulduğumda konuyu güncelleyeceğim. Ayrıntılı yanıt için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! İlk teşhiste yardımcı olabildiğime sevindim. Evet, keskin dönüşlerde uyarı ışıklarının çıldırmasıyla ilgili semptomlar kesinlikle M4'ümde yaşadıklarımla uyuşuyor. Bunun yaklaşık 140.000 km'de olduğunu söylediğin için, benimki de sorun çıkarmaya başladığında neredeyse aynı kilometredeydi. Tamircim daha derinlemesine incelediğinde, sürekli dönüş hareketinin direksiyon simidi kablo demetindeki kablolardan birinin yalıtımını aşındırdığını buldu. Aralıklı temas ediyordu, bu da uyarıların neden gelip gittiğini açıklıyordu. Aynı kablolamayı paylaşan hız sabitleyici ve direksiyon simidi düğmeleri, hepsinin birlikte neden arızalandığını açıklıyordu. Hızlı ipucu: tamirciye götürmeyi beklerken, mümkünse çok fazla keskin dönüş yapmamaya çalışın. Benim durumumda, gevşek bağlantı sonunda hava yastığı sistemini de etkilemeye başladı ve bu da daha fazla uyarı ışığı verdi. Yakında kontrol ettirmek iyi bir karar, bu elektrik sorunları kontrol edilmezse bazen daha büyük sorunlara dönüşebilir. Tamircinizin ne bulduğunu bize bildirin. Benim yaptırdığıma benzer bir çözüm olacağından oldukça eminim.

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgi ve keskin dönüşlerden kaçınmakla ilgili gerçekten yararlı ipucu için teşekkürler! Bugün daha fazla uyarı ışığının yandığını fark ettim, bu yüzden yarın sabah için tamircimle bir randevu ayarladım. Bahsettiğiniz gibi hava yastığı sorunları riskine girmek istemiyorum. Aşınmış yalıtım hakkındaki açıklamanız, semptomların nasıl eşleştiği göz önüne alındığında, özellikle de benzer kilometrede, mükemmel bir anlam ifade ediyor. Aslında bunun elektronik sistemlerle ilgili daha ciddi bir şey olmaktan ziyade muhtemelen sadece bir kablolama sorunu olduğunu bilmek rahatlatıcı. Düzeltilene kadar kesinlikle gereksiz keskin dönüşlerden kaçınacağım. Tamircim kontrol ettikten sonra, buldukları hakkında burada bir güncelleme yayınlayacağım. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten teşekkür ederim, tüm durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladı! Umarım bu, M2 veya diğer BMW modellerinde benzer sorunlarla karşılaşabilecek başkalarına yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)