samuelhuber8
BMW M2 VANOS Belirtileri: Onarım Tavsiyesi Gerekli
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
samuelhuber8 (Yazar)
Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Bu gerçekten de uğraştığım şeyle birebir örtüşüyor. Sadece merak ediyorum, tüm onarım için yaklaşık ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa VANOS ile ilgili başka sorunlar mı yaşadın?
(Çeviren İngilizce)
elizabethbeck97
Tekrar merhaba! Evet, kesinlikle sizi bu konuda bilgilendirebilirim. Her şeyi hallettim, arızalı eksantrik mili solenoid valfini tamir etmenin bana sadece 250 €'ya mal olduğunu bilmek sizi mutlu edecektir. Sorun tam olarak düşündüğüm şeydi, valflerden biri düzgün güç kaynağı alamıyordu, bu da giriş VANOS'unu bozuyordu. Ve iyi haber, tamir ettirdiğimden beri M4'üm bir rüya gibi çalışıyor! Artık sert rölanti yok, güç dağıtımı tereyağı kadar pürüzsüz ve yakıt tüketimi normale döndü. Onarımdan beri VANOS ile ilgili tek bir sorun yaşamadım ve aylar oldu. Dürüst olmak gerekirse, bu şeyleri düzgün bir şekilde hallettiğinizde çok rahatlıyorsunuz. Önemli olan erken yakalamak, ki yaptığınız şey de bu gibi görünüyor. Fiyat ve gönül rahatlığı için, işini bilen biri tarafından tamir ettirilmesi kesinlikle değer. Arabam yeniden yeni gibi hissettiriyor, tek bir bileşeni tamir etmenin neler başarabileceği inanılmaz! Onarım hakkında başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin. Başka bir BMW sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım!
(Çeviren İngilizce)
samuelhuber8 (Yazar)
Tamirciden yeni döndüm ve vay be, ne rahatladım! BMW onarımlarında uzmanlaşmış gerçekten iyi bir dükkan buldum. VANOS sorununu sadece iki gün içinde teşhis ettiler ve çözdüler. Aslında cüzdanım da oldukça mutlu, onarım maliyeti sizinkine benziyordu, parça ve işçilik için 300 civarındaydı. Dürüst olmak gerekirse, bu konuda çok fazla stres yapıyordum. Teknisyenler son derece açık sözlü davrandılar, solenoid valfte tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdiler ve her şeyi net bir şekilde açıkladılar. Hatta gelecekteki sorunları önlemek için bana önleyici bakım hakkında bazı ipuçları verdiler. Araba şimdi çok güzel çalışıyor, gece ve gündüz farkı gibi! Artık kaba rölanti yok, güç normale döndü ve artık yakıt tüketmiyor. Bu konuda endişelenmek yerine bunu haftalar önce yapmalıydım. Buradaki herkesin katkısı için gerçekten minnettarım, neyle uğraştığımı anlamama yardımcı oldu ve düzgün bir şekilde çözmem için bana güven verdi. Sanırım bazen aynı şeyi yaşamış başkalarından duymaya ihtiyaç duyuyorsunuz. Deneyimlerinizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, beni doğru yöne yönlendirmenize gerçekten yardımcı oldu!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
elizabethbeck97
Selamlar. Geçen yaz 2017 M4'ümde benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; kaba rölanti, güç kaybı ve artan yakıt tüketimi. Sorunumun VANOS sistemindeki arızalı bir eksantrik mili solenoid valfi olduğu ortaya çıktı. Aslında bu motorlarda yaygın bir sorun. Aracımı getirdiğimde yapılan arıza tespitinde solenoidin düzgün güç beslemesi alamadığı ve bunun da valf zamanlamasının bozulmasına neden olduğu görüldü. Onarım hızlı bir çözüm değildi, parçaları tedarik edip işi yaparken arabamı üç gün boyunca serviste tutmak zorunda kaldım. Bu kesinlikle bir an önce ele almak isteyeceğiniz bir konu çünkü kontrol edilmediği takdirde daha büyük motor sorunlarına yol açabilir. VANOS sistemi motor performansı ve verimliliği için oldukça kritiktir. Ne olursa olsun, solenoid sorunu erken yakalandığında genellikle yıkıcı değildir, ancak göz ardı etmek isteyeceğiniz bir şey değildir. BMW performans araçlarında uzmanlaşmış bir atölye bulmak isteyeceksiniz, çünkü bu özel semptomlarda nelere bakacaklarını bileceklerdir.
(Çeviren İngilizce)