moritz_mystic28
BMW M2 Yağ Basıncı Lambası: Uzman İpuçları ve Çözümlere İhtiyaç Var
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
moritz_mystic28 (Yazar)
Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Arabam artık tamir edildi ve sizinkiyle hemen hemen aynı durumdaydı, yağ bozulması ve pompa aşınması. Hemen kontrol ettirme kararını almamda bana gerçekten yardımcı oldunuz. Sadece merak ediyorum, tüm onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar da fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
tim_moore50
Tekrar merhaba! Sorunu çözdüğünüzü duyduğuma sevindim! Evet, benim durumumda, kirli yağ sorununu gidermek için yapılan bakım çalışması yaklaşık 165 € idi. Motor o zamandan beri rüya gibi çalışıyor, hiçbir uyarı ışığı veya başka bir sorun ortaya çıkmıyor. Aslında, motorun şu anki performansındaki farkı gerçekten söyleyebilirim; yağ basıncı sorunları yaşadığım zamana göre çok daha yumuşak ve daha duyarlı. İşin komik yanı, bu uyarı ışıklarını ilk gördüğümde olası masraflar konusunda da oldukça gergindim, ancak hemen tamir ettirmek beni kesinlikle ileride daha büyük sorunlardan kurtardı. Bu M otomobiller bir şeylerin yolunda gitmediğini size gerçekten hissettiriyor, ki aslında düşündüğünüzde bu iyi bir şey. Bakım aralıklarına dikkat ederseniz sorun yaşamazsınız. Bir daha unutmamak için benimkileri telefonuma kaydettim! M2'nizin tekrar forma girdiğini duymak güzel.
(Çeviren İngilizce)
moritz_mystic28 (Yazar)
Takip için teşekkürler! Evet, benim tamir faturam 200€ civarında geldi, pompa üzerinde ekstra çalışma yapmak zorunda kaldıkları için sizinkinden biraz daha fazla. İşini gerçekten bilen, eski bir BMW servis teknisyeni olan bir tamirciye götürdüm. Bana yaptıkları her şeyi anlattı ve aslında eski yağı gösterdi, ne kadar bozulmuş olduğu oldukça şok ediciydi! Araba şimdi çok güzel çalışıyor. Orada olduğunu bile fark etmediğim o halsizlik hissi tamamen gitti ve motorun sesi çok daha sağlıklı geliyor. Bakım konusunda kesinlikle haklısınız, bir sonraki servis aralığı için hatırlatıcılar ayarladım bile. Bu M motorlar doğru bakım konusunda gerçekten hassaslar, ancak doğru çalıştıklarında buna değiyorlar. Bu konudaki yardımınız için gerçekten minnettarım. Birinin benzer bir deneyimi paylaşması, sorunu hızlıca çözme konusunda beni çok daha iyi hissettirdi. Sanırım artık bu forumda daha sık takılacağım, sağlam tavsiyeler almak için harika bir yer gibi görünüyor!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
tim_moore50
Selamlar! Geçen yıl 2018 BMW M4 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Yağ basıncı uyarısı kesinlikle göz ardı etmemeniz gereken bir şey. Benim başıma geldiğinde, bakım için yaklaşık 8.000 km geciktiğim ve yağın önemli ölçüde bozulduğu ortaya çıktı. Onarım için yağ sisteminin tamamen yıkanması, yeni yağ filtresi ve taze yağ kullanıldı. Teknisyen ayrıca basınç sorunlarına katkıda bulunan bir miktar yağ pompası aşınması da tespit etti. Bu yıkıcı bir sorun değildi, ancak ciddi motor hasarını önlemek için kesinlikle acil müdahale gerekiyordu. Benim tavsiyem hemen kontrol ettirmeniz. M55'lerdeki bu N2 motorları oldukça sağlamdır, ancak uygun bakıma ihtiyaçları vardır. Yağ basıncı sorunları söz konusu olduğunda uyarı ışıkları genellikle tam olarak yanar. Özellikle BMW sertifikasına sahip bir usta teknisyen istemenizi öneririm. Bu performans motorlarında tam olarak neye bakacaklarını bilirler. Onarım konusunda iyi şanslar.
(Çeviren İngilizce)