BMW M3 Isıtma Sistemi Sorunları: Yaygın Valf Sorunları?

Merhaba! BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2008 BMW M5'imde de benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler hemen hemen aynıydı, dengesiz ısınma ve hata kodları beliriyordu. Bir süre uğraştıktan sonra düzenli servise götürdüm. Klima kontrol modülüne giden kablo demetinde hatalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Tamirci teşhis sırasında buldu, bazı kablolar aşınmıştı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Toplam fatura yaklaşık 95 Euro'ydu ve onarımdan beri mükemmel çalışıyor. Bu arada, tam olarak hangi yıl M3'ünüz var ve başka elektrik sorunlarınız oldu mu? Aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı belirlemeye yardımcı olabilir. O dönemden kalma BMW'lerde bazen benzer elektrik sorunları olur. İsterseniz hata kodunuzu da paylaşın, işleri daha da daraltmaya yardımcı olabilir.

(community_translated_from_language)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! 18789 KM'de 2006 M3'üm var. Son servisimden beri başka bir elektrik sorunum olmadı. Kesinlikle kablo demetini kontrol ettireceğim, ısıtmam da benzer şekilde çalıştığı için mantıklı. Hata kodu P0128, eğer yardımcı olursa. Belki de sadece güvenli olması için hem kabloları hem de su vanasını kontrol ettirmeliyim.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! 2006 M3'ünüzle ilgili bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Biliyor musunuz, o P0128 kodu aslında bir çan çalıyor, genellikle soğutma suyu sıcaklığının doğru çalışma seviyesine ulaşmamasıyla ilgilidir. Bunu duyduktan sonra, sorununuzun başlangıçta M5'imde yaşadığım şeyden biraz farklı olabileceğini düşünmeye başladım. Kablolarımı ilk tamir ettirdiğimde, aslında aynı hata kodunu alan bir M3'üm vardı. Onun durumunda, bir dizi sorunun bir araya gelmesi olduğu ortaya çıktı, arızalı bir termostat VE sorunlu bir su vanası. Termostat düzgün açılmıyordu, bu da soğutma suyunun düzgün bir şekilde dolaşmadığı anlamına geliyordu, dolayısıyla eşit olmayan ısıtma. Arabanızın kilometresi nispeten düşük olduğundan, kesinlikle hem su vanasını hem de termostatı kontrol ederek başlardım. Kablolama hala bir sorun olabilir, ancak o P0128 kodunu göz önünde bulundurarak, artık bir soğutma sistemi bileşeni sorununa daha çok eğiliyorum. 'nin onarım maliyeti, kablolama onarımımdan biraz daha fazlaydı, ancak tüm ısıtma sorunlarını tamamen çözdü. Ne bulduğunuzu bana bildirin, bunun benim M3 kasamla benzer olup olmadığını gerçekten merak ediyorum. Bu BMW'ler bazen zorlayıcı olabilir, ancak buna değer!

(community_translated_from_language)

Tamamlayacağım Bu bilgilerle takip ettiğiniz için teşekkürler! Sizin M3'ünüzün de aynı P0128 koduna sahip olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Aslında tüm bu durum hakkında çok daha iyi hissetmemi sağladınız, en azından garip, tek seferlik bir sorunla uğraşmadığımı biliyorum. Önümüzdeki hafta tamircimde yer ayırtacağım ve özellikle önce termostat ve su valfini kontrol etmelerini isteyeceğim. Her iki bileşenin de bu soruna neden olabileceği çok mantıklı, özellikle de kod soğutma suyu sıcaklığı sorunlarına işaret ederken. Deneyiminizi ve sizin durumunuzu paylaşmak için zaman ayırdığınız için teşekkür ederim. Kesinlikle geri geleceğim ve tamircimin ne bulduğunu size bildireceğim. Bu M3'ler gerçekten özel arabalar, ara sıra ortaya çıkan tuhaflıklarıyla bile! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler.

(community_translated_from_language)